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還記得當初HiRM 紅異端實體圖公佈的時候...
大家都嫌醜，說這紅異端是不是吃太多類固醇了...
(到貨的時候：真香~)
現在，他吃了乳清蛋白+類固醇+瘋狂重訓給你看!
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HiRM 1/100 異端鋼彈紅色機 高出力型紅色機
(大猩猩裝備)
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為什麼名子要弄得那麼長
「高出力型紅異端」這樣不是簡潔有力嗎XD?
🍀吃飯時間到了….
人吃了飯，肉，魚..蔬菜水果就會很有力….💪
但是….
那車子只吃油….更加有力！😁
《那人吃那麼複雜的食物幹嘛？》
甚至可以跑到210！！
那….人吃了油也會像車子這麼有力嗎⋯⋯😂
喝一口98無鉛，搞不好你也可以跑到210😂😂
來加油！加油囉！
原装車，有力嗎？🤔找原装車好難😂這次它逃不出我手掌心了！
#toyotahilux4x4 #toyotahilux #toyotahiluxrogue #hilux #hiluxmalaysia #hiluxrogue
不畏寒流來襲，老大照樣活力超G動💪🏻28分鐘就完成萬次凱格爾！你的骨盆底肌還Q彈有力嗎？
骨盆底肌群位在骨盆腔底部，前有腹肌、背有背肌，該肌群其實就像骨盆腔中的吊床，把膀胱、子宮、陰道、直腸等各大器官牢牢hold住。這些龐大的器官就這樣被這塊小小肌肉組織支撐著
骨盆肌看不到，卻相當重要，當肌肉受傷、肌力不足、老化鬆弛時，就會產生支撐不住的狀況，打噴嚏、咳嗽時容易漏尿，陰道擴張鬆弛，更嚴重就會有膀胱脫垂、子宮脫垂或是直腸脫垂的情況
在了解骨盆底肌的重要後，有空記得抽空進行「凱格爾運動」或靠G動椅幫忙，一起找回青春肌耐力！
#凱鈞Vlog日記
#G動椅 #骨盆底肌
#一萬次凱格爾運動
#iSKIN尚行美健康聯合診所
《運動很有事》單元以專業為基底、詼諧做調劑，全民運動、全新感受，由專業教練們教導觀眾專業但不困難的運動小知識。
健身系列邀請到別健身訓練所 (Don’t Workout Studio)兩位教練Marcus及Troy，每週一分鐘快速示範正確的健身小撇步。
如果上半身練得很壯，下半身卻沒到一定強度，繼續練習是很容易受傷的喔！不用擔心腿粗，正確的訓練方式會讓肌肉一樣好看，而且唯有腿部力量練到一定程度，才有更好的基礎來協助你訓練核心。想跑得更好更有力嗎？快來看Troy教練的超完美大腿肌教學！
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#冷知識 #21秒法則 #尿尿聲
(拉開資訊欄 我們有話要跟大家說)
想知道大家尿尿都多久嗎，一定要看到後面
來自美國喬治亞理工學院的研究
超過3公斤的哺乳類動物
平均排尿時間是21秒
你！來挑戰！我們要你們的秒數
(冷知識來源:怪奇事務所)
👅拓客講秘密👅
這集真的太羞恥了...
尿尿聲直接被大家聆聽觀賞耶
大家很自然的排尿
大家一起來聽我們的尿聲吧(?)
⭕歡迎大家一起來測試這個21秒定律
拿起手機按下秒表
把你的成績留言在下方吧！
(如果你願意將尿聲拍攝下來 我們也是接受的哦！)
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吐出來變得輕鬆好多嗎車子變的省很多 有力 又會跑又省油. 張智翔和其他23 位用户. 266 次播放 · 24 · · 2. 文山交通器材行的更多视频. 00:29 ... ... <看更多>
記得那天摧到90 mph時，sport模式好像加速時大概4左右還是4.5，然後就下降到3000 rpm的樣子。不太記得了，抱歉。 油門有到底嗎? ---> 恩....我想我應該是沒有猛 ... ... <看更多>
有力嗎 在 Re: [閒聊] 150真的比較有力嗎??? - 看板biker - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我以前騎125
後來改騎Fighter 一代150
我都騎不到70
所以動力對我來說沒什麼感覺
而且台灣機車以引擎出力來說根本都差不多馬力
只有CVT傳動調校騎起來的差別而已
差別最多的是腳放置的空間
我比較高
以前125騎起來其實腳有點卡
換150就很舒服
當然也不是每家廠商都用125跟150來區分車體大小
Yamaha一樣125勁戰跟GTR大小就跟其他廠商125vs150類似
※ 引述《dispptt (dispptt)》之銘言：
: 年底想把邁入第10年的舊車換掉
: 去車行看一看
: 突然覺得150好像不錯耶 比125多25cc
: (155不考慮 因為幹嘛去繳那個稅..他只是機車....)
: 150真的比較有力嗎????
: 被商家洗到現在馬上就想買車....XDDD
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.45.104 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/biker/M.1595072530.A.1D5.html
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/18/2020 19:43:13
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/18/2020 20:18:39
完全就是你的傳動系統什麼時候變速的問題
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/18/2020 21:23:49
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/18/2020 23:12:50
一般人正常騎頂多70
又不會像8+9在那邊北七尬尾速
根本125 150沒差別
125改個普利珠跟150比騎起來根本差不了多少
什麼動力加速都是傳動的幻覺
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 00:41:02
小綿羊速克達是想騎到多少
時速兩百嗎？
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 00:50:22
傳動可改
可是車子大小配置不能改
像我矮子同學腳踩不到地難道把車改低嗎
腳太長快碰到斜版 難道可以把龍頭距離改遠嗎
所以車型才是最重要的
討論那差不到一點點的動力
根本沒意義
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 00:54:46
差了兩根電線桿又怎樣
好像很了不起一樣.....
完全沒意義
就像新一代CPU跑分高100分
比較高是比較高
嗯 意義？
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 00:57:15
我的意思加速是大家的錯覺
加速配置完全看原廠傳動怎麼配 跟汽缸大小關係沒那麼大
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 01:00:04
像上面提到騎到超過兩根電線桿
平常人會用到這種速度嗎
根本不會啊
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 01:04:00
就說了車身對使用者來說比較有意義
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 12:48:59
是哪裡累 手累？機車累？
手催油門累要不要先去舉個1kg啞鈴練一下手腕肌肉？
如果是機車累我更懶的吐槽了
CPU跑3.95Ghz 跟跑3.96Ghz
跑分數據一定比較好啊 廢話嗎
可是這點差距對使用者有什麼差別？
沒有差別
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 18:59:07
你125放8克普利珠一定超的過
※ 編輯: rfvujm (223.137.45.104 臺灣), 07/19/2020 22:51:13
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