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有高鐵的國家在法國生活日記 Facebook 的最佳貼文

2021-09-17 20:34:32 有 560 人按讚

煮熟的鴨子飛了

離明年總統大選還有七個月的時間，法國各黨派有意逐鹿愛麗舍宮的人早已按捺不住，紛紛發表吸睛狗血政見，繼昨天說的～巴黎市長要讓全國教師薪水倍增引起爭論外，極右派名嘴Éric Zemmour也說當選總統後要恢復死刑，法國鄉民們ㄧ下又嚇到睜大眼了😳。

法國1981年廢除死刑是西歐大國中最晚的，至今已有40年，不過近十年因恐攻、社會治安等因素，民意仍有近五成的法國人想恢復死刑，而今天也是高鐵TGV🚄開通40週年的日子，法國本是全歐洲第一個擁有高鐵的國家，總統馬克宏正運用這造勢出鏡機會，在巴黎里昂車站歡慶這「工業榮耀une fierté industrielle 」紀念日。

不過今天馬克宏臉色可不太好看，因為西瓜偎大邊，昨天老美出其不意跟英國說要幫忙澳大利亞建造核能潛艦，澳洲順勢毀棄跟法國簽約購買總價560億歐元12台法製柴油潛艦的大訂單，要知道2018年馬克宏也是以印太安全（法國在紐澳旁有許多海外小島屬地）、抗中等原由，千里迢迢飛到南半球幫國家、廠商拓路賺錢，事後還用法式英語「美味delicious」ㄧ詞形容澳洲總理夫人風雅討喜被國際媒體嘲諷😅。

結果這下事情搞砸了，肥碩外匯沒賺到，連本地造船工作也不保，白忙一場叫準備競選連任大位的總統情何以堪？！

PS: 國際關係輕鬆打，最近好忙，這是送另一個姪子Enzo的畫，小朋友愛護眾生天真無邪的笑容好療癒，畫起來也開心❤️😃。

Tags: 有高鐵的國家

法國生活日記

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「輕鬆, 隨性, 希望以初生之犢之眼光傳遞手機拍下生活裡片刻即逝的法國人;事;物,在透過分享許多浮光掠影的過程裡,重拾最初來此的旅遊熱忱與喜悅。」

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有高鐵的國家在阿空 Facebook 的最讚貼文

By 阿空

2016-01-20 22:57:38 有 39 人按讚

若台灣高鐵公司再不返還所積欠的加班費，工會要發動春節期間依法休假啦！
http://www.thsrclu.org/public/view.php?id=145&main=3

高鐵的出現代表著台灣的進步，而其不僅僅是象徵意義上的躍進，對於國人來說縮短了南北疏運時間，帶來了快速又便利的交通選擇。然而，高鐵營運一路走來跌跌撞撞，甚至一度面臨破產的危機，在經由政府介入高鐵財改後，營運至今日，已慢慢步上軌道，不管是旅運人次或是營收皆逐漸成長，代表台灣高鐵的營運已受到社會大眾的高度信賴。

［但是，看到鐵道上的血汗了嗎？］
國內大眾交通運輸業高工時、低休假的現象普遍，早前華航空服員就曾針對紅眼航班抗議、台鐵駕駛員也因無法正常休假曾醞釀中秋節依法休假、國內客運司機因為過勞而釀交通安全意外也屢見不鮮。
而高鐵身為國內交通運輸的領航者，在財改後亦歸屬國有民營化的公司，卻無法成為改善血汗勞動環境的標竿，更甚者一年內即遭到勞動主管機關九件裁罰違反勞動基準法，高鐵員工除了工時過長、休息時間不足、未依法放假，甚至被強迫加班且未發給加班費。今年年底高鐵公司新開通了三站，對於國人來說尤其是所新增三站之縣市，無不對於所帶來的交通便利感到欣喜，但是員工血汗的情況卻增加了。工會成立以來，就不斷向高鐵公司爭取勞基法所規定最低下限的保障，這是一件非常弔詭的事情，交通部作為高鐵的主管及監督單位，為什麼可以放任其違法？為什麼違法的規則還需要爭取？為什麼明明違法事項經由勞檢單位裁罰事證確鑿，公司寧可訴願，就是不願意改善？

［被打臉，還得充胖子］
台灣高鐵是國際級水準的企業，國際上有高鐵的國家亦不多，顯見高鐵員工有其專業度，且亦須經過長期的培訓才能勝任工作。但高鐵光鮮亮麗的服務品質與傲人的營運績效，背後竟須藉由壓榨這群經年累月長期過勞的員工所堆砌而來，除了上述的血汗環境外，員工的薪資結構亦偏低。
放眼亞洲或是國際間，高鐵基層員工表現出的績效與服務品質並不遜色，但薪資卻比不上其他先進的亞洲國家，不管是與日本新幹線或是韓國的高速列車比較，平衡物價因素後，其員工薪資皆高於台灣高鐵員工2倍以上，而主管階層皆以國際經理人水準敘薪，但對於辛勤的基層員工卻未能比照國際高鐵業界應有之薪資水準。高鐵虧損時期，同仁秉持著共體時艱努力共同度過，時至今日營收漸漸成長之際，難道不該體恤這群默默耕耘的無名英雄嗎？我們並非要求更優渥，我們只希望能考量國內物價以及比照國際同業間合理的薪資水準。

［我們可以怎麼做？］
工會成立以來，透過公司內部的各種勞資溝通平台以及透過外部的檢舉與行動向公司反應，希望全面改善任何違法的工作規則以及返還公司因違法所造成員工的損失。但很遺憾是高鐵公司至今並未完全改善違法制度，對於損害的賠償亦未有任何積極的回應。我們的訴求很簡單：
1.立即返還國定假日未休假積欠之加班費。
2.立即返還違法積欠之雙週加班費。
3.立即改善休假天數不足之狀況。
4.立即改善每工作4個小時未有30分鐘休息時間之狀況。
5.不得強迫及威逼勞工加班，以確保營運安全及勞工權益。

******************************************************************************
若公司對於工會訴求再無任何積極回應與承諾，我們將於2016年2月起，發起依法休假(包括春節期間)！！！
******************************************************************************

我們希望國人能諒解，在不友善以及沒有尊嚴的勞動環境下，我們退無可退；每逢節日，我們無法跟各位乘客一樣，懷著與家庭聚首的心情，帶著微笑搭上高鐵。這次的行動，我們希望大眾給予我們支持，我們不希望因為員工的過勞造成乘客安全疑慮。另一方面，我們也希望大家能夠將心比心，難道你我不都是勞工嗎？我們正在被資本家共同壓榨著，我們有自己改變社會改變整個勞動環境的能力！我們一起共同監督相關主管機關以及自身權益！

另外，高鐵的橘子夥伴們是時候站出來了！
有借有還、再借不難~~
響應連結
http://www.thsrclu.org/public/view.php?id=146&main=3

Tags: 有高鐵的國家

阿空

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我是阿空，我想在台灣合法從事性交易。贊助： https://kong0107.github.io/donate.

有高鐵的國家在馬英九 Facebook 的最佳解答

By 馬英九

2015-09-14 18:00:00 有 13,445 人按讚

今年年底，彰化、雲林、苗栗三個高鐵站將開始營運，前天我特別去視察彰化站。彰化站設在田中，設計理念圍繞著花卉與陽光。整個售票、資訊、服務、緊急救援、綠建築、聯外道路體系都很先進，令人印象深刻。我問了一下未來比照北捷裝設月台門的可能，據說在研究規劃中。

推動「軌道運輸」是我「愛臺12項建設」政見，因為軌道運輸節能減碳的效果，遠高於公路運輸。未來，臺灣西部11個縣市的往來不用兩個小時，比「一日生活圈」還要方便，更能進一步帶動地方發展。

高鐵今年底降價，北高從1630元降為1490元，降140元；北中則從765元降為700元，降65元。距離越遠，降得越多。

高鐵劉維琪董事長告訴我，今年高鐵有三個好消息，除了三站通車與降價外，財務改革計畫獲得朝野支持，讓他心頭大石落地！事實上，我上任七年來，高鐵客運量從每天4.3萬成長到13.7萬，增幅超過3倍。每年營收則從135億，增加到385億，增加2.8倍。每列車平均延誤小於15秒，從未因行車意外發生旅客傷亡事故。準點率則達到99％，與日本新幹線相近。目前全球有高鐵的國家屈指可數，臺灣高鐵在營運上算是模範生，未來外銷工程及營運管理技術，頗有可能，我們且拭目以待。

Tags: 有高鐵的國家

馬英九

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「改變已經發生，改革不能中斷，台灣不能走回頭路，台灣要繼續向前行！」讓我們一起為中華民國加油、為台灣讚聲。

有高鐵的國家在山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文

By 山水畫家的藝術Taiwan Artist World

2021-09-17 11:43:46 有 854 人看過有 29 人喜歡

＃青埔＃青埔特區＃建案

青昇橋橫跨新街溪，往東為中興路，可通往大江購物中心。往西則為30米寬的青昇路。而橋旁有青埔特區居民的信仰中心青昇宮和青昇公園。

與青昇路交接的領航南路三段與四段，有著青埔最美的道路之稱，沿路的社區，若往五青橋方向，則有分四大棟，CD棟相連，AB棟則是錯開，總戶數為335戶，樓高15層的誠佳建設的成家大璽、育嘉京品、總戶數98戶，樓高15層的大睦仁愛匯、總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園、興建高度已達8樓，可能是先建後售的林立開發中壢青昇段397地號建案、2021年9月正式銷售，預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10層的寶台A17。

緊鄰新街溪的則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13層的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9層的誼駿城市首席。若往站前廣場方向，左側有總戶數361戶，樓高16樓的威均國際商業城、總戶數86戶，樓高15樓的華爾道夫II、總戶數78戶，樓高20樓的明日苑NO.3、正在興建中，總戶數78戶，樓高21樓的桃大允、規劃為頂級豪辦，總戶數80戶，樓高18樓的中悅ITC國際商貿中心。

右側則為深受年輕朋友喜愛的藏壽司及總戶數356戶，樓高19樓的璞園的家、至於位於璞園的家旁，正在開挖地下室的，也可能是先建後售的興富發建案。至於往青埔足球場方向，則有總戶數49戶，樓高13層的宜誠有余、總戶數98戶，樓高20樓的明日苑NO.5、及正在開挖地下室的，也屬於先建後售，大致確定成本後，才會開始銷售的青平段109與110地段皇普建設建案。

青昇路往書法公園方向，與高鐵北路一段交接處，左側就是超過2600坪基地，為青埔地王的潤隆國家大院。早晨的這裡，交通繁忙，車輛來來往往，好不熱鬧，也再度喚醒青埔美好一天的開始。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

現為羲之堂代理之專職水墨畫家。

「山水畫家的藝術」頻道推薦播放清單：

梁震明水墨作品賞析：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD9nXm38PQcabEIbffxyp-h

梁震明水墨創作介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UATfktfF0G6o3zCLipJvc-n

水墨藝術材料介紹：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UDs1alttOymTOkXl3IhRW04

紓壓療癒輕音樂空拍影片：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UCrrHknKxWuwRy8UIh6EnUQ

台灣海景空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD471Ieo4YaalS5yvbDAIyu

4K畫質空拍影片分享：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UD72YQD4vgRR9NaI-brI-4Q

桃園青埔特區記錄：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UBSI3tWDXsgQUuzgKzRSGxY

新北景點空拍：https://youtube.com/playlist?list=PL5EQF72_a8UAfbQybqr__G4cLGrtVugsl

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I am a Taiwanese painter, and I share my art works and research on painting materials and dragon pillars on this channel. If you like, please subscribe and follow me. 【梁震明簡歷】國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。個展13次，國內外聯展30餘次。作品曾在香港蘇富比、香港羅芙奧及沐春堂拍賣成交。著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」皆獲國立編譯館出版刊行。畫作典藏於國立台灣美術館、澳洲白兔美術館、關渡美術館、國立台南藝術大學藝術史系、國立高雄應用科技大學藝文中心、國立中央大學藝文中心、Taiwan Art Bank藝術銀行及私人收藏等。現為專職水墨畫家。

有高鐵的國家在山水畫家的藝術Taiwan Artist World Youtube 的最讚貼文

By 山水畫家的藝術Taiwan Artist World

2021-09-15 11:09:45 有 965 人看過有 39 人喜歡

＃青埔＃青埔特區＃建案

五青橋橫跨新街溪，距離交通要道高鐵北路上的青崁橋相當的近，也是通往大竹方向的五青路和青峰路二段及領航南路四段的交會處，而領航南路四段也是青埔特區目前最有林蔭大道之感的路段，尤其從高空俯瞰更是明顯。

這裡離桃園捷運公司總部與青埔機廠相當的近，也能見到高鐵疾駛而過的畫面，若往高鐵站方向，位於青峰路右側的社區則有總戶數9戶，樓高9層的晨豐國際高鐵捷運首站、總戶數169戶，樓高10層的宜誠城市勳章、總戶數68戶，樓高11層的宜誠艾美館、總戶數84戶，樓高11層的玖都東方文華。青峰路左側則有總戶數61戶，樓高10層的威均國際高鐵捷運之星及正在興建總戶數185戶，樓高10層的華曜日日和建案。

至於往青昇橋方向，位於領航南路右側的，則有總戶數89戶，樓高9層的城市遠見、預計2023年第三季完工，總戶數108戶，樓高10樓的寶台A17。左側則有預計2022年第三季完工，總戶數89戶，樓高13樓的宜誠有境與總戶數87戶，樓高9樓的誼駿城市首席。

宜誠世界極位於高鐵北路一段上，緊鄰兒二公園，是總戶數達421戶，分三大棟，樓高有12和13層的建案，目前興建高度快達9樓高度，預計2023年第三季完工。旁邊則有格局方正，已邁入隨時交屋階段，總戶數101戶，樓高14層的大睦站前首席，僅隔青昇二街的則有總戶數28戶，樓高8樓的海德公園與總戶數23戶，樓高5樓的亞歷山大NO.3等建案。

而位於領航南路四段與青昇路交接處的，則是總戶數335戶，樓高15層的誠佳成家大璽。至於影片中可見法式建築風格的，則是總戶數173戶，樓高13層的鉅陞英倫花園社區。其旁則是總戶數98戶，樓高15樓的大睦仁愛匯。

越過青昇路則可見到預計興建總戶數為826戶，樓高17層，正在施工的潤隆國家大院建案，而位於旁邊的預計興建總戶數95戶，樓高12層的亞昕喜徕登，則正在施作圍籬中。

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【梁震明簡歷】

國立台北藝術大學美術創作研究所畢業。

曾任國立台南藝術大學藝術史系及東海大學美術學系講師。

個展12次，國內外聯展30餘次。

作品曾在香港蘇富比、羅芙奧及沐春堂拍賣成交。

著作「墨色的真相」與「台灣寺廟龍柱造型之研究」獲國立編譯館出版刊行。

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有高鐵的國家在 SHIN LI Youtube 的最佳貼文

By SHIN LI

2021-08-31 19:30:05 有 91,144 人看過有 1,747 人喜歡

#剪卡 #信用分數 #信用評分
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00:00 剪卡會影響信用分數？提高信用分數的方式
01:02 信用分數是什麼
01:54 信用分數的級距
02:39 信用分數的評分依據
03:20 提高信用分數的方式
04:33 影響信用分數的行為
05:45 信用評分的揭露時長
06:45 這些事不影響信用分數
08:12 結語

何謂信用分數
・聯徵中心透過資料搜集，以客觀、量化演算而得的分數，用以預測當事人未來一年能否履行還款義務的信用風險。

信用分數效益
・因應數位金融時代，不論是傳統金融機構或是創新金融業者，都必須對客戶精準評估其信用風險
・作為貸款准駁、核貸額度及利率高低等參考

有在使用信用分數的國家
・美國最為發達，亞洲多數國家也陸續推出信用評分服務

舉凡信用卡申辦、貸款、投資，任何跟金融體系有關的服務，信用分數都是一個參考指標

信用分數級距
・最低200、最高800
・若跟銀行沒有往來則無法取得信用分數 = 信用小白
・信用分數越低，銀行會認為你的還款風險較高，進而不會貸款、核發信用卡
・信用小白因為沒有紀錄，銀行也會有所疑慮

🔺信用分數是一個參考，但不會是唯一依據

信用評分參考的資料
1.繳款行為
・信用卡是否全額繳款
・貸款是否按時繳款
・支票是否有跳票

2.負債信用
・負債額度：信用卡額度使用率、總貸款額度
・債務型態：信用卡預借現金、循環額度
・變動幅度：信用卡債、貸款餘額的增減

3.其他類信用資料
・聯徵查詢次數
・信用卡使用長度
・保證人相關資訊

累積信用分數的方式
1.申辦信用卡，並準時全額繳清卡費
・卡片持有長度越長，也將增加信用分數
・即使是學生卡，也可以累積信用分數
2.信貸都有準時繳款
3.避免罰單未繳、刑事紀錄
4.三個月內連爭次數小於3次
・若申辦信用卡、貸款、帳戶卡關，建議先緩一緩申辦

影響信用分數的行為
1.延遲繳款、繳最低
2.貸款總金額越高，分數越低
3.信用卡預借現金
4.短期3個月內聯徵次數超過3次
5.信用卡未繳遭銀行強制停卡
6.違約交割
7.信用卡額度使用過高

信用分數揭露時長
1.貸款逾期、催收及呆帳紀錄，自清償之日起揭露3年
2.信用卡款項未繳之強制停卡資料，未清償者，自停卡發生日起揭露7年
3.信用卡戶帳款資料揭露期限，繳款資料自繳款截止日起揭露1年

這些事情不會影響信用分數
1.信用卡持有張數多寡
2.剪卡，剪卡會讓信用長度縮減，但比分相對較少
・建議保留目前使用最久的信用卡
3.分期付款
・〝消費分期〞及〝帳單分期〞因屬性較偏向消費行為，故聯徵中心並未直接將兩者納入評分模型考量，故兩者並不會影響信用評分。

聯徵中心詳細資訊｜https://www.jcic.org.tw/main_ch/index.aspx

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社群媒體上有些相關的討論：

有高鐵的國家在世界有哪些国家有高铁，生产和运营情况和水平都怎么样？的推薦與評價

日本. 世界上第一个建成高铁的国家日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。 · 德国. “1998艾雪德事故”终结了德国人的技术崇拜德国以工程设计著称，1991年6月2日，德国 ... ... <看更多>

有高鐵的國家在各國都有高鐵！為何世界強國美國建不成高鐵!? 內部原因大揭密 ... 的推薦與評價

各國都有高鐵！為何世界強國美國建不成高鐵 !? 內部原因大揭密. ... 美國身為發達國家為什麼搞不了高鐵，還是說沒有能力搞高鐵. 请叫我克里斯. ... <看更多>

有高鐵的國家在台灣高鐵- 大幕升起衛武營國家藝術文化中心10/13 盛大開幕！的推薦與評價

大幕升起衛武營國家藝術文化中心10/13 盛大開幕！】全球最大單一屋頂劇院的衛武營十月璀璨開幕，將帶來多元精彩的表演藝術活動。... ... <看更多>

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#1. 高速鐵路線列表 - 维基百科

高鐵鐵路線列表，列出全世界20多個國家實際營運的高速鐵路，但並非每個國家都有其高鐵專線。歐洲營運中高速鐵路. 西亞和中亞營運中高速鐵路. 東亞營運中高速鐵路.

#2. 世界有11個國家擁有高鐵，排名如下：中國第一，日本第二

世界有11個國家擁有高鐵，排名如下：中國第一，日本第二，法國沒進前三！ · 1 中國20719公里 · 2 日本2615公里 · 3 西班牙2355公里 · 4 法國1985公里 · 5 義大 ...

#3. 高鐵地圖全球有哪些國家擁有高鐵? - 人人焦點

高鐵地圖全球有哪些國家擁有高鐵? · 一、中國和諧號CRH · 二、日本新幹線。 · 三、法國TGV。 · 四、德國ICE。 · 五、西班牙AVE子彈火車。

#4. 定義：高速鐵路（高鐵）因時代不同國家不同而標準有異。例如

法國、德國、義大利、西班牙、比利時、荷蘭、瑞典、英國等歐洲大部分已開發國家，大規模修建該國或跨國界高速鐵路，逐步形成了歐洲高速鐵路網路。這次高速鐵路的建設高潮， ...

#5. 全球高铁排名| Omio - 搜索预订欧洲火车票、巴士票、机票

高速铁路网络与其他交通工具相较之下也许仍是一个新兴的交通方式，但已经有超过20个国家建设其高铁交通网络的基础。日本虽然是第一个投资建设高铁的国家，高铁网络发展 ...

#6. 世界有哪些国家有高铁，生产和运营情况和水平都怎么样？

日本. 世界上第一个建成高铁的国家日本是世界上第一个建成实用高速铁路的国家。 · 德国. “1998艾雪德事故”终结了德国人的技术崇拜德国以工程设计著称，1991年6月2日，德国 ...

#7. 不是法國TGV 也不是德國ICE，西班牙是歐洲最大高速鐵路國家

西班牙30 年來，投入數十億歐元，投資自首都馬德里輻射至全國各地的高鐵路線，如今總計高達3,567 公里長，不僅是歐洲第一，在全球也僅次於以瘋狂擴建高鐵 ...

#8. 高鐵是哪個國家發明的？ - 星期五問答

第一條高鐵是日本東京到大坂的新幹線，由日本川崎公司設計建造，初期設計時速每小額200公里，於1964年開始執行。上世紀七八十年代，中日關係曾有一段蜜月 ...

#9. 哪些国家有高铁_百度知道

截止到2021年6月。有高铁的国家有中国，日本，法国、德国、意大利、西班牙、比利时、荷兰、瑞典、英国、奥地利、瑞士等欧洲大部分国家。中国的高铁是 ...

#10. 世界高鐵誕生與基本常識大集合@ 蘇昭旭老師的全球鐵道視野 ...

世界各國竟然沒有想到，全球最早超越營運時速200公里的，不是有豐富速度紀錄的歐洲大國，而是二戰後滿目滄夷，亞洲的日本。 1950年代，日本從戰後中逐漸復甦，經濟正逐漸 ...

#11. 高鐵通香港神州任縱橫| 通識 - 現代中國

特別是國家推動粵港澳大灣區發展，高鐵將成為兩地社會的重要連繫。香港納入內地高鐵網絡後，令香港民眾能親身體驗國家科技研發的成果，以及有更多機會到內地了解國家社會 ...

#12. 高鐵替中國爭面子還是更沒面子？ - 天下雜誌

日本是第一個興建高鐵的國家，過去的安全紀錄無庸置疑。今年三月十一日日本東北地區發生強震後，受到直接影響的新幹線，在四月二十九日就恢復通車。有條件輸出新幹線 ...

#13. 世界高速鐵路百科二版(電子書) - 博客來

與高鐵的經濟與運輸競爭力，還有縝密的圖表與百科索引，為您揭開世界高速鐵路的完整視野。 2007年起台灣高鐵通車了，世界第二十三個高鐵國家。

#14. 高鐵的創新關鍵|最新文章 - 科技大觀園

但即便如此，我們的高鐵還有不少和日本及歐洲高鐵不同的創新設計。若跳脫鐵路建設之外，臺灣還是有許多大型工程計畫，如捷運系統，採用了不同國家的系統。這樣 ...

#15. 為什麼中國高鐵能領跑世界？--時政--人民網

中國鐵路用幾十年走過發達國家幾百年的路，中國高鐵更是譜寫了一曲提速 ... 各項政策中延續：1953年起，國家有計劃地進行交通運輸建設﹔1978年，改革 ...

#16. 高鐵延伸能振興地方經濟？看日本九州與北陸的經驗 - 鳴人堂

而且，筆者認為，有高鐵的東部，比起沒有高鐵的東部，更有望能抵抗人口流失，因為高鐵有促進地方經濟發展的功能。世界許多國家，不論是先進國家或開發 ...

#17. 哪些國家有高鐵

按照250公里標準，世界上共有11個國家擁有高鐵，具體裡程如下：1 中國20719公里中國主力車型為和諧號和復興號。世界有11個國家擁有高鐵，排名如下：中國第一，日本第 ...

#18. 中国高铁对实现国家“一带一路”战略构想的作用

内容摘要：近年来，中国高铁的建设发展有目共睹，特别是随着高铁“走出去”步伐的加快，充分利用中国的高铁优势建构连接丝绸之路经济带的交通运输网络，将有利于促进国家 ...

#19. 美國無高鐵? 阿西樂特快均速僅110公里 - 華視新聞網

美國地大物博，一直是領導全球的經濟強國，但有一個領域，美國卻遠遠落後，那就是鐵路系統。記者：「1968年詹森總統簽署了高速地面交通法，也就是國家對 ...

#20. 台灣高鐵-苗栗站

101A 高鐵苗栗站－竹南科學園區(第2月台), 101B 高鐵苗栗站－雪霸國家公園管理處(第3月台). 起站. 竹南科學園區發車Jhunan Sci. Park, 高鐵苗栗站發車THSR Miaoli Stn.

#21. 全球高鐵簡介 - Basil Cellar - 痞客邦

日本新幹線開通至今已有半世紀，在路網、車型跟最高速度上都不斷地推陳出新，至今已成為擁有九條路線、縱貫日本列島的主要交通動脈，最高營業時速也從1964 ...

#22. 全球10大高铁排行榜出炉，中国无缘上榜？印度网友：我们是第一

排名第七的是意大利高铁，意大利是欧洲国家中最早进行高铁发展的国家之一，然而意大利高铁和其他国家有很大不同，并不是需要建设全新的铁路干线，而是在原 ...

#23. 中国的高速铁路发展

截至2015 年末，. 高铁网络的经济回报率据估算为8%，远超中国和其他国家在对基础设施进行长期投. 资中的资金的机会成本。因此，我们有理由对中国高铁干线线路的长期经济 ...

#24. 中國高鐵列車試驗最高達時速486公里由落後到帶領全球的大逆襲

三十年後，中國以令人難以置信的速度一躍成為世界上高速鐵路系統技術最全、集成能力最強、運營里程最長、運行速度最高、在建規模最大的國家。（以下內容 ...

#25. 日本對「台灣高鐵」與「京滬高鐵」的運作 - 《海峽評論》378期

其中，日本、法國、德國是本身擁有成熟設計、製造高鐵能力廠商的國家，現在來自這些國家的廠商，正積極地向也想躋身高鐵之林的國家「兜售」自家的技術，凡是有意願的國度， ...

#26. 国外也有高铁吗？ - 知乎

摩洛哥卡萨布兰卡－丹吉尔高速铁路，2018年建成通车。以上是几个比较典型的有高速铁路的国家，包括乌兹别克斯坦、摩洛哥这些大家印象不是 ...

#27. 6年,中国改写世界高铁格局

中国突然要在短时间内，走完发达国家几十年的路，难度可想而知。 ... 学界对高铁有这样一个共识：时速每提升30～50公里都是一个新的技术平台，需要进行一系列的技术 ...

#28. 為什麼中國能，但美國卻不能？論高鐵競賽

除了中國、日本、西班牙，許多國家也有高鐵，如法國、德國、意大利、韓國、土耳其、比利時、荷蘭、英國、瑞士。美國還未有一個真正意義的高速鐵路系統，在二零零九年 ...

#29. 中國的高鐵四縱四橫伸向世界- 今日歐洲 - RFI

連續幾天，歐洲以及世界各地的媒體多有關注中國的高速鐵路出口衝擊。 ... 的良丹妙藥，結果自然是不期然使中國成為世界上高鐵路程計算排名第一的國家。

#30. 世界上拥有高速列车的国家有几多？ | 科技环境| DW | 29.05.2016

日本是世界上率先发展高铁的国家之一。如今，时速高达250公里以上的高速火车已经飞驰在世界许多国家。

#31. 「快捷、便利、安全」?---民眾心中的台灣高鐵

所以,即使心中對其安全仍有不確定. 感,伴隨高鐵而來的便利仍讓民眾有高度搭乘意願,。交通運輸,在國家經濟發展上扮演舉足輕重之地位,就像血管之於人體。回首過去,交通改革 ...

#32. 世界上哪些國家有高鐵? - 雅瑪知識

世界上，哪些已經國家擁有高鐵. 中國和諧號，日本新幹線，法國TGV，德國ICE，西班牙AVE子彈火車，意大利高速鐵路，韓國KTX高鐵，中國臺灣THSR高鐵， ...

#33. 計畫介紹- 高鐵建設- 台灣高鐵 - 交通部鐵道局

其後有鑑於台灣西部走廊運輸服務品質日趨惡化，容量漸趨飽和，為期改善西部走廊長程運輸服務水準，配合各都會區捷運系統計畫，以構成完整大眾運輸網路，行政院於76年指示 ...

#34. 各國都有高鐵！為何世界強國美國建不成高鐵!? 內部原因大揭密 ...

各國都有高鐵！為何世界強國美國建不成高鐵 !? 內部原因大揭密. ... 美國身為發達國家為什麼搞不了高鐵，還是說沒有能力搞高鐵. 请叫我克里斯.

#35. 高速鐵路 - 求真百科

高速鐵路，簡稱高鐵，是一種比普通鐵路速度更快，使用特別機車車輛與專用軌道的鐵路 ... 不同國家在不同時期對高速鐵路等級的設計標準有所不同，高鐵定義也就隨之不斷 ...

#36. 国家环境与中国高铁产业竞争优势* - CORE

中国高铁市场虽. 然被政府垄断，但高铁有其特殊性，它事关亿万人. 的生命财产安全，其安全具有高度公众敏感性，理. 性的政府没有理由为采购国产产品而降低质量标. 准和安全 ...

#37. 國際縱橫：新幹線50歲多國掀高鐵熱 - BBC

1964年10月，日本在東京和大阪之間的新幹線推出世界第一列子彈頭列車，全球有軌運輸業開始了革命性的改變。現在已經退休的日本鐵道工程師史浩荒木回憶 ...

#38. 世界高鐵速度排名2018,中國高鐵技術世界第一(包攬1、2)

高鐵列車將時間縮短到了4個小時，極大的給予了城市間的互動。目前全球範圍內大多數國家都不斷的開始發展自己的高速鐵路，然而在這個方面中國是最有話語權的， ...

#39. 《大陸經濟》保持領先優勢中科院士：已啟動研製時速400公里 ...

翟婉明是西南交通大學首席教授，圍繞時速400公里高鐵的相關科研難題， ... 速度是衡量一個國家鐵路發展水平的重要指標之一，但目前中國有大量高鐵線路 ...

#40. 重要高鐵線|火車|動車 - 大陸台商經貿網

虹橋交通樞紐位於上海虹橋機場以西，面積達26.34平方公里，內有虹橋鐵路車站、長途巴士總站、機場，於2010年建成啟用，是全球最大的綜合交通樞紐。京滬高鐵、滬寧城際高鐵 ...

#41. 高鐵購新車日本報價不合理改洽他國廠商【獨家】 | 生活 - 中央社

目前，許多國家有製造高鐵的能力，歐洲包括德國、法國、義大利、西班牙，另加拿大及中國也可自製高鐵；不過，台灣高鐵已將中國排除。

#42. 高鐵，不僅是國家名片 - 新華澳報

由此，法國人似乎對領銜輪軌高鐵速度很有辦法。2007年4月3日，法國TGV列車創下了時速574.8公里的速度紀錄。然而，目前的紀錄已經被中國人所超越——去年， ...

#43. 中國高鐵技術高速發展的背後- 繁體中文

另外有意見表示，對發展中國家而言，龐大的農村人口無力承擔高昂的動車票價，高鐵專案成本高昂，欠缺可持續性。這次事故也讓中國公眾對高鐵專案持更 ...

#44. 高铁是哪个国家最先发明的？高铁是谁发明的 - 车主指南

高铁的理念也是由日本人提出的。但事实上德国才是最早投入研发试验高速列车的国家，德国科隆道尔茨公司生产了2台轨道车，就是把火车的时速提升至200 ...

#45. 中國承建雅萬高鐵嚴重超支，印尼被迫投入國家預算支應

社論指出，這項大工程有失敗不得的壓力，但工程的造價太過昂貴。印尼中國高鐵公司指出，目前工程進度達79%，預計2022年底完工。 1280px-Java_High ...

#46. 中國高鐵總長比其他各國家高鐵總長加起來還要多嗎？

如果算上預留有250公里時速，但當前執行速度在200公里時速的鐵路，那麼中國將有22000公里在運營的高速鐵路，外加18155公里在修建當中的高速鐵路，則中國將 ...

#47. 院士進課堂講述中國高鐵發展之路 - 新浪新聞

封面新聞記者何方迪「目前我國建成並投入運營的高速鐵路新線超過4萬公里，已成為世界上高速鐵路運營規模最大、運營速度最高的國家......中國有能力、 ...

#48. 美国为何没有一条高铁建成通车？ - 求是网

在美国，类似高铁建设的例子数不胜数，许多利国利民的公共工程难以开工建设，基本上都是受阻于土地私有制。应该看到，从国家层面来讲，修建高铁有可能 ...

#49. 开向世界的高铁--中国“高铁出海”四大焦点透视

中国人正在做的是，把这张蓝图一步步化为现实。中国高铁到底如何海外布局？最有可能在哪个国家率先突破？“走出去”底气何在？还有哪些障碍需要突破 ...

#50. 中国高速铁路的技术特点

据国际铁路联盟（UIC）统计，截至2014年，全世界有15个国家和地区运营高速铁路，总里程约2.78万km。中国高铁运营里程达1.6万km，约占全世界高铁总里程的60%。 1 ...

#51. 高鐵_台灣高速鐵路股份有限公司｜最新徵才職缺 - 104人力銀行

應徵高鐵_台灣高速鐵路股份有限公司工作，請上104人力銀行投遞履歷。 ... 過去三年的成績，已經讓全世界有高鐵的國家刮目相看，我們的準點率達到99.29%，可靠度超過99% ...

#52. 噁～白車變黃車！管碧玲：高鐵是國家門面髒得離譜 - 風傳媒

高鐵於2007年1月5日通車後，至今已經9年，這段期間有不少民眾發現逐漸有汙漬出現在高鐵列車上，表示黃的、黑的髒污都看得到，「簡直是髒的明顯！」立委管碧玲22日也於 ...

#53. 擁有高鐵的國家有哪些？ - 頭條資訊

目前擁有高鐵建設能力的國家有日本、法國、德國、中國、西班牙和義大利！擁有高鐵的國家有哪些？日本是第一個成功研製 ...

#54. time is money.-台灣高鐵

世界先進的國家，都有共同的認知，要解決車多擁擠，就是縮短都會區的時程，. 才能提高運輸效率，於是從快速道路到高速公路陸續通車，且快速大幅成長。捷.

#55. 高鐵是「中國新四大發明」 BBC：1964年日本就有高鐵

... 結果遭到英國媒體BBC打臉，這四樣事物全都不是中國發明，而是來自其他國家。 (四大發明,新四大發明,高鐵,移動支付,電子商務,共享單車,BBC)

#56. 中国高铁建设“减油门”：重点是调整高铁与普铁的投产比例

汪鸣表示，此次《意见》已明确新建铁路项目要严格按照国家批准的规划实施， ... 《意见》提出，将严格控制建设既有高铁的平行线路，严禁以新建城际 ...

#57. 中国高铁即将驶入俄罗斯 - 新华网

另据外交部4日透露，国家主席习近平出访俄罗斯期间，双方将在能源、 ... 但海外市场拓展势头良好，已与非洲、东南亚、美洲等地区的国家有合作意向。

#58. 鐵道迷二三事｜ Ep.1：高鐵那件小事 - 方格子

既然一直提到高鐵有夠快，就來稍微談談高鐵可以這麼快的原因。高鐵車輛本身採用日本製造的壓縮機非常稀少。 ... 國家訓練中心精神牌樓圖／翻攝自推特 ...

#59. 真的假的？台灣鐵軌「一國兩制」，台鐵、高鐵不能一起跑？

在台灣，要搭乘高鐵和台鐵卻得進入不同的車站和月台，是因為兩者的軌距大 ... 軌的稱「窄軌」，軌距為1067毫米，使用國家以日本、台灣為主；另外有更 ...

#60. 美國為何至今都沒高鐵？行家曝「致命關鍵」：不蓋也正常

對於幅員廣大的國家來說機場與高鐵哪個低成本且便利呢？有沒有八卦？」廣告（請繼續閱讀本文）. △ ...

#61. 中國海外高鐵市場有多大？ | Anue鉅亨- 體育

2014年7月10日世界銀行發布報告稱，中國在短短6、7年時間裏建成1萬公里高鐵網(按時速250公里/小時計算)，中國的高鐵建設成本大約為其他國家的三分之二，而 ...

#62. 中國路網跨到台灣京台高鐵將把兩岸通向何處？

然而無論有沒有實際意義，中國對台統戰意味十足。中國國務院日前發布“國家綜合立體交通網規劃綱要”，在加快建設“6軸、7廊、8通道”的主 ...

#63. 中國高鐵在公共外交中的角色__臺灣博碩士論文知識加值系統

近年，中國高鐵的快速發展受到國際的矚目，中國已然成為全世界高鐵發展最高、營運里程最長、營運時速最快、在建規模最大的國家。中國高鐵不僅僅在中國國內持續的擴展， ...

#64. 各国的高铁速度都有多快？盘点世界各国的高铁速度 - 列车时刻表

韩国是世界上第四4个能够修建超高速铁路的国家，也以KTX铁路而闻名。第5名、西班牙AVE高铁，时速310km/h. 这条铁路的设计与瑞典相似，都是与其他铁路共用轨道，也不 ...

#65. 中國高鐵發展大事記 - 焦點事件

在自知高鐵的開發已落後其它國家幾十年，中央又暫緩高鐵計畫的情況下，鐵道部在90年代初，選定從有不斷增長的運輸需求、長度適中、且地形條件較好的廣深 ...

#66. 陸領風騷高鐵迎來自駕時代- A9 話題- 20180501 - 旺報

然而中國有國家力量支持與大量車流及建設經驗，在高鐵領域上突飛猛進，甚至打敗老牌公司，拿到國際標案，如今再下一城。江明表示，中國通號透過自主 ...

#67. 中寮高鐵建造與開通的政治經濟意涵 - 台北論壇

連接中國雲南昆明與寮國首都永珍（萬象）的中寮高鐵，於2021年12月3日在中國國家主席習近平和寮國國家主席通倫•西蘇里（Thongloun Sisoulith）線上 ...

#68. 台灣高鐵成功典範吸引國際高度興趣- 新聞- Rti 中央廣播電臺

台灣高鐵是日本新幹線海外輸出的首例，由於成績傲人，許多國家在建設高鐵、考慮採用日本新幹線系統時，反倒對台灣高鐵的成功經驗更加有興趣。

#69. 台灣人看大陸》從大陸高鐵看中華民族偉大飛越 - 中國時報

我在北京搭乘高鐵前往太原的時候，一直有種感覺，彷彿乘坐著一趟中華民族 ... 公里運營的高速鐵路，2013年1月獲得中國國家科技進步一等獎，京津高鐵的 ...

#70. 中国高铁：国家安全战略的新支点

近年来，京津城际铁路、武广高速铁路、郑西高速铁路、沪宁城际高速铁路等相继开通运营，新疆西藏及西南边陲也修建了大量的铁路线，而且还有大量的新线正 ...

#71. 高速鐵路 - 中文百科全書

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速250公里以上的客運列車 ...

#72. 台灣高鐵將上路系統整合大考驗 - 公視新聞網

其實混血真的沒有不好，許多國家也是採用混血高速鐵路，包括美國，西班牙，韓國，有高速鐵路的國家一半以上不是純種，但是台灣高鐵在試車試運轉的過程 ...

#73. 中國高鐵領跑世界- 專家論壇詳情| 創科博覽2018

一：中國高鐵成就舉世矚目，中國高鐵的運營里程規模已達到世界第一，國家於2004年發布了中國鐵路中、長期路網規劃後，開始進行有計劃、有步驟和有組織的推進，四縱四橫 ...

#74. 高鐵通車十年，提升臺灣軌道運能與服務

國家發展委員會新聞稿. 發布日期：106 年2 月2 日. 聯絡人：郭處長翡玉、蘇科長怡維. 聯絡電話：2316-5351、2316-5693. 高鐵通車十年，提升臺灣軌道運能與服務.

#75. 让全世界都叹服的中国高铁

国家旅游地理7月10日讯（通讯员沈海滨）据报道，中国已经确定将2019年的铁路建设投资提高到史上最高水平的8500亿元。根据中国铁路总公司近期出台的 ...

#76. 逆思》東南亞高鐵將駛向何處？國際政治下的經濟建設的各種樣 ...

而倘若精算的會計數據顯示獲利，對於開發中國家也不一定是真正的獲益，而很有可能是帳面數據造成的錯誤理解（註二）。儘管第三世界接受歐美先進國家（或者 ...

#77. 台灣高速鐵路股份有限公司(台灣高鐵) - 1111人力銀行

過去三年的成績，已經讓全世界有高鐵的國家刮目相看，我們的準點率達到99.29％，可靠度超過99％以上，在服務方面，也是目前全世界唯一可以在超商買到車票的高鐵公司.

#78. 中国版超级高铁将有多快？时速有望达到1500公里 - 浙江在线

来自中国中车、中国铁建等消息，目前中国高铁正在进行时速400公里技术研究。2016年11月，国家重点研发计划“先进轨道交通”重点专项“时速400公里及以上高速 ...

#79. 世界上高铁最先进国家排名，日本第三，中国第二，第一是谁？

当今世界有22个国家拥有高速铁路！中国（大陆、台湾、香港）、比利时、丹麦、芬兰、法国、德国、希腊、意大利、日本、摩洛哥、荷兰、 ...

#80. 力拚20年追上日韓鐵道技術！高科大要讓高鐵在台灣土地上奔馳

目前，已有至少21項成果技術正式轉移至台灣高鐵，導入軌道系統並國產化，幫高鐵每年省下至少千萬元。在高鐵燕巢總機廠旁，設置的「國家軌道技術研究暨 ...

#81. 世界第一條高鐵是哪條，現在時速最快高鐵是多少，在哪個國家

世界第一條高鐵是哪條，現在時速最快高鐵是多少，在哪個國家,1樓消失的航路最快的試驗速度是法國tgv創造的，574 8km h 最快的運營速度是德國ice創造的 ...

#82. 中國高鐵神話終結？ | 環境資訊中心

兩天後，當新的動車重新通過事發地之時，除了橋樑個別擋板有破損外， ... 這個超越過去半個世紀裡所有國家修建的高鐵里程的宏偉計劃，讓鐵道部一度 ...

#83. 中國是怎樣「消化」高鐵技術的？（下） - FT中文網

其他國家的高鐵技術為何發展緩慢了，比如日本和歐洲的，老早(60年代)就有了高鐵技術，卻到 ... 高鐵有很大環境保護價值，把一個人送1000公里，只消耗1加輪燃料的能源。

#84. 四、中國大陸高鐵外交之觀察

中國大陸鐵路總公司等單位承攬，提供專業人力、相關技術輸. 出；另高鐵工程貸款以高金額、低利率之優惠貸款為主，多由中. 國大陸國家開發銀行提供。

#85. 實拍最有名的十國高鐵，世界第一無人質疑 - 壹讀

第三名是法國TGV，法國是第一個證明高速鐵路是一種有競爭力的交通方式的國家，引領了高速鐵路的普及，且無數鐵路的速度記錄都是有他們創立的。

#86. 高鐵哪個國家最先進_高鐵是哪個國家發明的_濟南地鐵網

➀ 中國的高鐵有多厲害，哪些國家有中國製造的高鐵. 土耳其、莫斯科、沙特、墨西哥、美國、印尼。 1、土耳其安伊高鐵. 中國企業在海外修建的第一條高速鐵路——安伊 ...

#87. 山寨文化複製中國高鐵 - 國家政策研究基金會

其實，中國高速鐵路的建設早已如火如荼展開。自2008年奧運會京津高鐵投入運營之後，武廣高鐵、京滬高鐵、滬杭高鐵和滬寧城際高鐵等相繼開工。2012年將有 ...

#88. “復興號”來了，世界高鐵有了“中係標準”-科普中國 - 新華網

來自中國鐵路總公司的資料顯示，中國標準動車組在研制過程中，大量採用中國國家標準、鐵道行業標準、鐵路總公司企業標準，及專門為新型標準化動車組制定的 ...

#89. (影) 日本陷印度高鐵危機! 疫情與通膨讓費用暴增完工日期不斷 ...

印度鐵道部於5 月21 日發布一則由國家高鐵集團有限公司製作的高鐵建設的影片，影片中可以看到，正在建設當中的跨河大橋和即將完成的火車站。

#90. 滬昆豆腐渣隧道！陸高鐵網有哪些黑幕？ - 新唐人亞太電視台

江蘇國家一級建造師黃根寶：「鐵路建築行業比地方的建築行業管理上要鬆懈一點，（全國鐵路工程）主要就是央企在操作，中國中鐵和中國鐵建，主要的工程就是 ...

#91. 台灣高鐵- 大幕升起衛武營國家藝術文化中心10/13 盛大開幕！

大幕升起衛武營國家藝術文化中心10/13 盛大開幕！】全球最大單一屋頂劇院的衛武營十月璀璨開幕，將帶來多元精彩的表演藝術活動。...

#92. 我国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营

新华社北京6月20日电（樊曦、徐皓冰）记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，20日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营。至此，我国已有 ...

#93. 【中国之声】先生丨沈志云：让中国高铁继续领跑世界

从提出“沈-赫-叶氏模型”理论，到创建牵引动力国家重点实验室，沈志云参与、推动和见证了中国高铁技术从无到有、从追赶到领跑的发展历程。

#94. 如訪港只會即日來回人代料領導人或搭高鐵 - 明報新聞網

【明報專訊】今年是香港回歸25周年，官方目前仍未公布國家領導人會否來港 ... 西九龍高鐵站可能是領導人抵港的地點選項，昨日高鐵站外所見，有警車 ...

#95. 我国已有近3200公里高铁常态化按时速350公里高标运营

新华社北京6月20日电记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，20日，京广高铁北京至武汉段常态化按时速350公里高标运营。至此，我国已有京沪高铁、京津城 ...

#96. 日本陷入“印度高铁困局” - 新闻频道

印度铁道部5月23日发布一则长4分54秒、由国家高铁集团有限公司制作的孟买-艾哈迈德巴德高铁建设视频，铁道部在推特上的推介题目是“印度旅行不久将迎来 ...

#97. 郑渝高铁今日通车高铁开进渝东北交通强市加速跑

重庆市委、市政府对此高度重视，积极筹划建设北上出渝大通道——郑渝高铁郑万客专。 2008年，我市主动邀请国家发改委、铁道部（中国国家铁路集团有限公司 ...

#98. 縱橫「一帶一路」：中國高鐵全球戰略 - 第 107 頁 - Google 圖書結果

實際上,中國高鐵供應商已具備在西方工業國家中標的實力,其產能將滿足全球機車市場 ... 目前,有成形或在建高鐵項目的國家有俄羅斯、波蘭、沙特阿拉伯、美國、土耳其和 ...

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