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🎈🎈柯文哲出席機電系統工程標簽約典禮👷♂👷♂
#台北 捷運環狀線南北環段工程正式啟動﹗台北捷運局表示，「#環狀線 #南環段 及 #北環段 機電系統、自動收費系統及軌道工程採購案」經兩次公開招標，2021年9月1日已順利決標。捷運局說，9月30日簽約的南北環段機電系統，預計2028年底將與目前營運中的環狀線第一階段進行系統整合，加上後續東環段興建完成後，這三階段共49.3公里、42座車站的完整環型路網，將以中運量無人駕駛系統一車直達。
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中鼎拿下255億元北捷環狀線機電工程，帶動前9月新簽約額突破千億元
【財訊快報／記者陳浩寧報導】中鼎(9933)聯手法商阿爾斯通(Alstom)集團，成功承攬台北捷運「南北環線機電系統工程統包案」，預定於2031年底完工後，除可銜接已通車的西環段，未來更將與規劃中的東環段串聯成為完整的環狀線，完善大台北地區捷運運輸網絡。
http://www.investor.com.tw/onlineNews/NewsContent.asp?articleNo=14202109300126
中鼎拿下255億元北捷環狀線機電工程，帶動前9月新簽約額突破千億元
【財訊快報／記者陳浩寧報導】中鼎(9933)聯手法商阿爾斯通(Alstom)集團，成功承攬台北捷運「南北環線機電系統工程統包案」，預定於2031年底完工後，除可銜接已通車的西環段，未來更將與規劃中的東環段串聯成為完整的環狀線，完善大台北地區捷運運輸網絡。
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音樂來源：Epidemic Sound
睽違了一年終於再次踏上了綠島！每次在這裡都能回來看看舊朋友、以及遇見新朋友，現在的綠島每隔一段時間都會有新的店、新的人，每次都很新鮮、但不變的是景色依然很美、海水依然很清、離開前依然都會有一種很難過很捨不得的感覺，這就是可怕的 #綠島病 呀！
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►影片時間軸：
00:00 精彩預告
00:23 終於來綠島啦～
01:24 綠島必吃漢堡～【野浪也浪】
02:27 住宿開箱【星月屋】
03:31 乾爹時間～
05:53 來跳水囉～
06:14 大街上的車輪餅【遇島】
07:45 午餐【大叔夏麵】
08:57 颱風來襲～船票改了......
09:33 夕陽time
09:48 宵夜場taco【RGOGSH島嶼塔可餅】
10:38 新開的貨櫃酒吧【懶泥】
11:26 日出time
13:03 終於可以潛水啦～
14:00 感謝綠島💙💙💙
剪輯師：宏彬
IG：https://www.instagram.com/hungcha23/
此影片是商業合作影片。
This is a sponsored video.
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音樂來源：Epidemic Sound
從森林、海濱、農村，再到遠古的史前卑南。
穿梭在樹林裡，體驗一場國產材的木育手作；跟著環教師的腳步，認識濱海的一切微觀世界；在農村裡，像小泰山一樣爬樹、打彈弓、溯溪踩水；又或者，安靜聆聽這塊土地從數千年前便一路開展的人文軌跡。
環教微旅行，秉持人人共好的環境意識，且深且遠，有趣又獨特！
#臺東環教微旅行
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一趟知本的環境教育，貼近自然，聆聽關於永續山林的述說。
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東環 健康素食～～自助餐, 彰化縣溪湖鎮. 820 likes · 92 talking about this. 少鹽少油符合大眾口味，團體合菜，喜慶宴，便當外送，歡迎您的蒞臨指教. ... <看更多>
東環 在 [新聞] 捷運環狀線「最後拼圖」東環段核定了- 看板home-sale 的推薦與評價
連結：https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/4255385
內文：
捷運環狀線「最後拼圖」東環段核定了 北市府：2年內動工
〔記者蔡亞樺／台北報導〕台北捷運環狀線「最後一塊拼圖」東環段，今天（29日）獲行
政院正式核定，台北市捷運工程局將啟動細部設計、用地取得，在2年內動工。捷運局指
出，東環段全長約13.25公里，總經費1024.86億元，共設10座地下車站，預計9年半完工
，將中運量系統，未來完工可紓解內湖科學園區的交通瓶頸，分擔文湖線運量。
目前捷運環狀線南環段、北環段綜合規劃報告已報行政院核定，與環狀線第一階段以及東
環段，形成所謂首都環形路網，而東環段從2017年開始規劃，遲遲沒進度，就有北市議員
曾調侃有生之年都搭不到，台北市長蔣萬安上任時也喊話盼盡早核定。
台北市捷運局指出，東環段今天獲行政院正式核定，東環段串聯4條捷運路線，不僅紓解
內科聯外交通瓶頸，分擔文湖線最大站間運量約15％，完工通車後，從象山站到內湖科學
園區，由32分鐘縮短為14分鐘，士林站到內科則由39分鐘縮短為12分鐘，縮短台北都會區
整體的通勤時間。
東環段路線起自環狀線北環段劍南路站後尾軌，經敬業三路、沿樂群二路後轉進瑞光路，
於瑞光公宅後，西轉進陽光街321巷，通過國1後進入舊宗路，經成美橋、南港路至松山新
店線松山站（台鐵松山車站），後經松山路行經板南線永春站、沿松德路後轉松德路168
巷經興雅國中與博愛國小後，轉至松仁路抵達淡水信義線象山站，再續往南行通過國3甲
萬芳交流道後，穿越景美溪至新光路下方與環狀線南環段動物園站銜接。
捷運局指出，東環段完工後與興建中的南北環段、環狀線第一階段，共有14座車站可直接
與捷運、輕軌、臺鐵及高鐵交會轉乘，串連16條輻射軌道路線，加上目前興建中的信義線
東延段、萬大線，10年後台北捷運路網可達到210.4公里及182站以上，將大幅提升雙北運
輸效能。
捷運局說，為加速推動東環段，機電系統已採擴充方式納入南北環機電合約。今日獲行政
院核定後，將正式啟動細部設計、用地取得及發包施工等相關作業。東環段必須穿越台高
鐵隧道下方，也穿越既有捷運車站下方，困難度相當高，努力縮短行政審查流程，讓工程
2年內動工。
捷運局說，因應台北市東側廊帶未來發展需求，配合港湖產業發展構想，期藉由東側捷運
系統的建構，改善內科交通，並以大東區概念發展，串連大直─休閒娛樂、信義─金融商
業，並配合內科2.0發展計畫，讓優勢產業發揮群聚效益，地區機能相互支援，增進產業
發展綜效。
心得：
沒想到東環線核定速度這麼快
真的想不到,大概10年南環東環就都蓋好了
還好我木柵搶的快.....好險@@
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