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詢問度最高的遛兒神器
時尚電動小車 INMOTION開團啦
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團購除了價錢優惠還有贈品
🎁前車籃+打氣筒都是送你的喔
因為疫情關係電動車數量有限
前兩天還突然被你們買到無庫存
(你們真的超強 下好離手👍🏻)
廠商緊急去調貨來給我
喜歡真的不要猶豫太久
庫存量不是我能作主的啊
如需刷卡或現金分期的朋友請私訊我唷
(不用不好意思,儘管來私訊我)
每次騎這台出門回頭率都好高
連家裡附近外勞都忍不住來問🤣
畢竟真的很少電動自行車能這麼好看
現在很喜歡騎車戴著鳳梨在家附近逛
邊騎車邊聊天邊教她周遭看見的是什麼
現在我們只要一騎車出門就變得好多話
時尚電動小車主要為三款
三款前後都有碟煞功能
P1F 、P2、P2F
這三款主差別是什麼呢
以下來為你們介紹
P1F主要是純電動無腳踏鍊
也是他們家最陽春 好入手款
輪胎與P2相較之下後輪較小
建議平路、短路程的能考慮此款車型
#原本時速只有20讓你先熟悉騎乘
#騎滿30公里會調速至30喔
P2和P2f外型一樣差別在續航力
就是電池的容量
充飽後可以行駛的公里數
#我的是P2
P2充飽電大約能騎30公里
P2f充飽電大概能騎80公里
有腳踏鍊如果在行駛中突然沒電了可改為腳踩
但我目前還沒有騎到沒電過啦
#調時速的話這兩款都可以在App內直接調整不用騎滿公里數
車子沒有附搭寶寶椅都需加購喲
所以如果是沒小朋友自己騎也超帥
若是親子騎乘要安裝的寶寶椅
我個人推薦副廠,有握把和安全護欄及腳踏板
如果孩子比較大了旁邊的護欄也可以拆
原廠的就單純一張坐墊而已
我個人覺得較不安全啦
三個車款都很小巧
不管是放在家裡或出入大樓電梯都完全不佔空間
前車頭可以折疊,放入後車廂帶出門也OK
重點是他車子本身的的電池還能當行動電源喔
邊騎車邊充電雖然超方便但要注意電池量啊🤣
另外也有專屬電動車的App可以使用
設定車子的編號登入後能夠智慧鎖車和檢視車的狀態
P2以上還能使用App來調速跟轉換騎乘模式
我自己的車款是P2,總重量約17公斤
小車的承重量人 加物品約120公斤 很耐重
車子本身也有保固一年
維修實體處在台中市北區
其他的縣市可以聯繫客服用寄送方式處理噢 (建議紙箱保留好)
出貨期間21-30日
不管跟誰購買都是這個時間喔😊
若造成不便請大家見諒噢
以上簡單介紹到這邊
如果有其他問題的話歡迎再來私訊我
#鳳梨家的兜風神器
同時也有4部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅Linda Loves Cycling,也在其Youtube影片中提到,拍攝器材:iPhone XR 剪輯軟體:iMovie +++ 嗨,如果你是第一次看我的影片 我是Linda,一名單車運動上癮者 秉持對於健康與美的追求 致力推廣公路車運動 希望能讓更多初學者迅速上手 女孩們,快和我一同享受公路車之美吧! 到這裡追蹤更多Linda: 官方部...
碟煞拆後輪 在 狂人日誌:MadVnz Facebook 的最讚貼文
[Modi-ctionary]有史以來最瘋狂的Golf —— Golf GTI W12-650
說到Volkswagen的Golf,一直是許多車迷心中經典不敗的Hot Hatchback代表作,尤其在MK4、MK5時期曾經推出的R32,與當今受到許多玩家熱愛的Golf GTI與Golf R,不管在動力性能上的表現又或是那經典又實用的掀背設計,確實有著對手們難以撼動的地位存在,但在這龐大悠久的Golf車系歷史當中,卻有著這麼一台最特殊、同時也是有史以來最瘋狂的Golf。
沒錯,就是在2007年Volkswagen原廠所發表的一台名為「Golf GTI W12-650」的Concept car,當時福斯集團旗下同時擁有了Lamborghini、Bentley、Audi與眾車廠,因此他們做了一項非常瘋狂的舉動,他們拆除了Lamborghini Gallardo的後軸、碟盤與煞車,還有Bentley Continental所搭載的雙渦輪增壓W12、6升的引擎,全部塞入Golf MK5那小巧的身軀之中,為了達到完美的配重,原廠採用中置引擎的設定,拆除後座並將這具碩大的引擎安置於此。
與多數的Concept car不同的是,這輛「Golf GTI W12-650」是一台真的可以在道路上行駛的Concept car,而這樣瘋狂的概念也造就出了有史以來最狂暴的Golf,650hp的動力搭配上76.4kgm的最大扭力,讓這台“小鋼砲”只需要3.7秒即可完成0-100km/h,極速更上看325km/h。
在外觀上Volkswagen也為他特別打造全車專屬的空力套件,光是車身寬度就硬是比標準版的GTI寬了12公分,而為了應對如此巨大動力的抓地力,後輪更用上了295mm的胎寬,同時為了達到輕量化的效果,車頂也改用碳纖維材質來打造,也讓整車的乾重僅有1465公斤。
只可惜這等動力加上後輪驅動的設定搭載在短小的Golf MK5身軀之中,在彎道上的表現大概只能用"戰鬥陀螺"來形容,即便你用最輕的方式來補油,他都會立刻開始原地打轉。
也許這輛Golf GTI W12-650唯一的宿命只在直線跑道之上,但這不顧一切,僅為在Golf這平易近人的型號中打造出非等閒之輩的作品,也正是讓許多人為之瘋狂的原因,同時,這大概也是德國人在造車工藝史上,鮮少會出現的瘋狂之作吧!
#GolfGTI #烙引擎的最佳典範
碟煞拆後輪 在 Sam Hsieh(謝昇諺) Facebook 的最佳解答
Ironman 70.3 西安
感受到自己今年車關重重,飛西安當天早上先去行天宮拜拜求平安
抵達西安確認車子安好無恙後覺得很放心,
可以專心的拼一場賽事。
連日大雨的關係,游泳場地混濁,
大會為了選手的安全起見,取消游泳
改成騎車90km+跑步21km的騎跑二項,
職業組每30秒放行一位,我排在第十位出發
濕冷的天氣必需讓身體保持活動,否則容易失溫
出發後按照自己的比賽配速/功率騎,與其他選手差距都在視線範圍
一直到約80公里經過橋下積水處,
後輪出現怪聲音,原以爲是碟煞的摩擦聲
但感覺車子越來越晃,下車查看發現有支怪異的釘子扎在後輪上...
比賽中扎到釘子的機率有多高?
我是最幸運的那個吧...
這是今年第三次在比賽中爆胎,或許是已經習慣面對比賽中的突發狀況
趕快把自己帶的備胎拿出來,但一停下來身體冷卻後開始發抖
冷到沒辦法拆掉外胎,大會機巡人員趕來幫忙
也冷到無法徒手拆外胎,後來我們一人抓一支挖胎棒才順利拆掉
平時很簡單的換胎動作,
我們前前後後浪費的整整十分鐘才換好...
剩下的10公里我真的抖到踩不出力量...
但這不會是我比賽的終點。
跑步1圈7公里總共跑3圈,吃力的穿上襪子和跑鞋
剩下的21公里就當作一次強度訓練吧。
最後半馬手錶自計1:25:11,有達到強度訓練的目標。
是車關?還是該拜拜?
我覺得都是自己的問題。
宿霧70.3的熱,西安70.3的冷
2場都是不好比的賽事,2場都讓我闖關成功
接下來還有2場70.3和1場226,
不知道運氣好的我還會遇到什麼狀況,
反正關關難過關關過,總有一場比賽會成功。
特別感謝身邊的贊助夥伴
#富邦文教基金會
#HerbalifeTaiwan #H24
#SpecializedTaiwan
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#力格運動與健康整合顧問
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Angle 英格國際行銷
謝謝你們一直陪著我,讓我可以繼續闖關。
碟煞拆後輪 在 Linda Loves Cycling Youtube 的最讚貼文
拍攝器材:iPhone XR
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嗨,如果你是第一次看我的影片
我是Linda,一名單車運動上癮者
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碟煞拆後輪 在 769 fan Youtube 的最佳解答
影片全程加速,勁戰二代136下坡
國姓 赤崁頂 → 太平
一路rv不緊繃騎
改裝:
中柱沒拆 別問我為什麼不拆,幹嘛壓那麼低
邊柱原廠未改
引擎:單套58.5
電腦:原廠
曲軸:原廠
缸頭:原廠
前輪-F1plus 100/90-12
後輪-F1 120/80-12
前避震:原廠
後避震:K1 H/L
前煞車制動:Brembo 基本金色對四
前碟盤:原廠
普力盤組:PODER
離合器:零四部品
引擎已經騎了五萬多公里了
別再說笑話了,車還沒壞,我先壞了
攝影器材:gopro6
改裝此車車行: 宇辰車業
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