【推理作品中,是否也存在渣男女?】#槙村香鐵鎚擊殺冴羽獠式
想回答這個問題,首先要對「渣」字進行釋疑,但「渣」字要被定義,可能又是一樁懸案各自表述觀察的推理,這先不管。
自從豬揚變色,霸氣周怒斬渣男的江湖傳說炸鍋以來,這件事應該都引爆了人們,不管性別年齡或單身有伴,對親密關係潛藏的恐懼-誰知道有天,會不會走到遇到,就被渣傷到,更恐怖的是,渣的平日形象還很好?!天啊,這種事應該只能說:不要問,很恐怖!
但推理創作作為一個,經常性大篇幅著墨親密關係,特別是箇中的背叛、陷阱與不可信等,並屢屢對其提出質疑與表露恐懼的文體類型,熟知推理的讀者,腦海中自然而然會浮現,一些可能可以算是「渣渣」的浮光掠影-
一.雙面情人的雙面陷阱:
正如媽祖娘娘所云:「蜻蜓落蛛網-無望」的籤詩意義,雙面情人的雙面陷阱,簡直叫人避無可避,無力抗拒。
不僅僅是因為戀愛叫人盲目如瞎,某種程度來講,陷入愛河甚至等同人類本能「臉孔辨識失能」的身份認知混淆錯亂。
有朝一日得知真相的晴天霹靂,人們才後知後覺的理解-自己所知道的人其實與自己的想像不同,並差、遠、了!
導火線往往都是因為關鍵事件(對方死亡或失蹤)、關鍵物品(手機內容)的觸發追索,女主才驚覺自己深愛的人,一切都是假裝與假冒!自然所有的美好也是假的!(我不聽我不聽我不相信!)(搖頭如波浪鼓)
這類像珍.漢芙.克瑞茲 (Jean Hanff Korelitz)《假裝》(You Should Have Known)、金柏莉.貝蕾(Kimberly Belle) 《別相信枕邊人》(The Marriage Lie)與BBC影集的《威爾遜夫人》(Mrs. Wilson)都可說是箇中代表。
不過特別值得一提的是,雙面情人為題,渣有時也不分男女(!),所以,如果雙面情人推理並非是男方蓄意欺瞞哄騙或以假象包裝導致,往往多是女方精神狀況出問題,或因果溯源到女方花痴爛漫,劈腿外遇成爆炸主因。
如法國電影《雙面愛人》(The Double Lover)、S. J. 華森(S.J. Watson)《別相信任何人》(Before I Go to Sleep)與艾蜜莉・巴爾(Emily Barr)《別相信自己》(The One Memory of Flora Banks)等,這類並常有女子自我中心敘事,活在自己想像世界的陷溺情境。
但其實呴瑞凡,如果推理作品中有渣度查水表,或說渣度計可以如額溫槍這樣量測主角的渣度值(現實並沒有這種東西),不管是男是女,多數都達不到此次事件的高度渣值,財富跟時間管理的部分當然也是。
因為出現在推理當中,具備解謎角色功能的主角或說偵探等,多數時間在殺機四伏的辦案過程裡,來回逡巡就已耗去太多的青春體力,粉紅泡泡這種東西,通常意思意思一下也就過去了,除非是那種心理驚悚結合花痴爛漫羅曼史的推理,否則真要搞點什麼,比較是以下情境。
二.有色無膽/朋友以上,戀人未滿/花痴調情/曖昧
甜美教主楊丞琳曾唱過:「曖昧叫人受盡委屈」,事實正是如此,曖昧這種東西沒有證據(也不用錢),感情也不一定有跡可循,說來說去都是一件非常沒有保險,投資報酬率賠率超乎常人想像的事情。
在推理作品有關性平爭議,或可能引發討論的觀念行舉,多數會落在過度大男人主義,或厭女情結的「人正闇黑系」、「恐怖惡女」,及自己「情不自禁」還可能會說「都是月亮惹得禍是妳太美又太溫柔」之類言語(怪誰嘍)
不過出現頻率較高的,往往是有色無膽,喜歡看美女型(常露出粉紅泡泡愛心臉的毛利小五郎表示冤枉啊?),不然就是丹.布朗(Dan Brown)塑造的符號學教授羅柏.蘭登哥,每辦新案就曖昧新歡的花心羅柏(蘿蔔)?連耶穌基督的後裔都敢泡,真是Jesus Christ!好大的膽子!
三.叫他純情/癡情的男子漢
這種比較類似好萊塢英雄的男主設定,往往是喪妻失兒等悲劇引領主角踏上解謎,失去愛人的原因有很多:過度重視事業,最後妻子對人走才追悔不及;重大意外變故或生病才喪偶的不幸(車禍或生病),或愛人妻子被害為討公道還諸正義的執行,太多例不勝枚舉,之後再另開新篇分類解析。
四.恐怖情人:
恐怖情人請詳見我過去【世界暢銷小說公式:推理小說中的愛情】#你是瘋兒我是殺 #纏纏綿綿繞天涯其實是鬼故事的快逃啊(https://tinyurl.com/yd82h6pm)
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【持咒的祕密】
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密宗很注重持咒,在修每一個法之前,都有規定要持滿本尊咒語至少十萬次。
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感情曾經是我人生很大的一個罩門。之前還有信仰宗教的時候,師父有傳授過一個法門,只要唸滿三十萬遍的「咕嚕咕咧佛母心咒」,想要誰愛上你,誰就會愛上你。於是我花了兩年的時間,把三十萬唸滿了,但是什麼事情都沒有發生。
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後來師父在香港傳了「愛染明王法」,他說這是很特別的一個主尊,只要唸滿三十萬遍的「愛染明王心咒」,同樣地,想要誰愛上你,誰就會愛上你;而且這次還附加了個條件:「之前修其他法如果沒有效果的,修這尊一定會有效!」當時還是個窮學生的我,為了這個努力的存了錢,從溫哥華飛到香港求灌頂,之後再花了兩年,把三十萬唸滿。其中我也修了許多壇的愛染明王火供法,也依照師父交代的,在每次火供中都燒了許多的蓮花蕊,但還是什麼桃花都沒有。
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當然我也早就唸滿了三十萬遍的根本上師心咒,因為那在我之前信仰的宗教裡,是最基本需要達標的基本功。當時去請教了宗派的上師為何感情仍無法滿願時,我得到的答案不外乎是:「前世因果」、「業障深重」、「冤親債主」、「持咒不專心」、「沒誠意」等等無法讓我信服的理由。
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或許也會有人說,你這是為了欲望唸咒,當然不會有效。ㄟ,如果不是因為想要滿足人世間的願望的話,誰在那邊跟你乖乖唸經持咒啊?你以為外面那些廟的香火鼎盛是怎麼來的?那都是滿滿的欲望啊!那怎麼會別人有效我沒效呢?更何況,我一直認為如果神佛有流傳這樣的方法下來的話,有但書就應該直說,怎麼會遇到沒效卻也沒解決的方法呢?
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後來我透過實戰經驗發現,任何目標設定後,一定要搭配「情緒釋放」,潛意識不再去跟願望扯後腿,你才有最基本成功的機會。而對於持咒,我則有了更有趣的發現。
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師父說過,修行人之所以要持咒,目的是為了「調頻」,也就是說,透過不斷的唸咒,讓自己能量的頻率經常性的跟你持咒的本尊是一樣的,那麼就像收音機調頻一樣,透過最少十萬遍的咒語,讓你的身口意熟悉了那樣的頻率,將來當你需要召請的時候,只要一持咒,瞬間讓你跟本尊之間的連結開啟,祂馬上就會出現跟你相應。
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以上的觀念我完全認同,但現在的我會更進一步的,把它當做是遊戲裡面「累積經驗值」的角度來看。不管是什麼咒語都一樣,想像你只要唸一次咒語,你在那個特定咒語的經驗值點數就會增加一點。
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既然有經驗值的概念,那麼就一定也會有「遊戲等級」的存在。於是我看了一下當初我辛苦花了兩年所唸的三十萬遍的「咕嚕咕咧佛母心咒」,居然只有等級14!那麼「愛染明王心咒」呢?靠,等級只有6!再對比我之前的護法「大威德金剛明王」,那是一尊我只唸了不到十萬遍,就夢到他好幾次的金剛護法神,結果等級竟然是57!
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(補充說明一下等級的概念,等級越低,自然就是新手,等級越高,當然就是高手。但是怎樣定義高手呢?在我的能量測試中,以藝人來說,周杰倫貴為天王,他的等級是66,Michael Jackson等級則是70。換句話說,以人類來說,70看起來已經屬於最上限,所以大威德金剛等級57已經是非常強了)
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我根本沒特別在唸的大威德金剛明王咒語,為什麼反而等級特別高?我能量檢測跟比對了一下,發現原來關鍵點是相欠債(或許你要說這是與本尊之間的「緣份」也可以)。
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能量檢測的結果是這樣的:我欠咕嚕咕咧佛母四分(滿分二十分),我欠愛染明王七分,而大威德金剛明王欠我七分。(附帶一提,能量上我也欠當初的師父四分)
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整體來說,只要唸到了你有欠的主尊咒語,唸起來的效果就是杯水車薪,有唸跟沒唸一樣;相反的,只要找到了有欠你的主尊,你修起法來就會如魚得水,事半功倍。(有些遊戲裡面會有限定時間經驗值關卡,在那時間內打關卡的時候,遊戲會給你雙倍或四倍的經驗值,大概就是這麼回事)。
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就像我推測的一樣,一切都只是遊戲裡面的機制而已!所以或許現在只要我去調整我跟咕嚕咕咧佛母與愛染明王之間的相欠債,持咒的效果就會出來了也說不定呢。
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不過其實除了調整相欠債以外,量子轉化還可以直接調整等級,這會讓自己在遊戲裡面升級的速度加快,我想這也是另外一個破解遊戲機制所帶來的好處吧。
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#零通靈博士事件簿
#一切都只是遊戲
#只要是遊戲就必定有其破解的機制
#我對破解機制有超強的興趣
#破解了就通了
#修行要聰明的修
#而且要量身訂做的修才聰明
#我可以調相欠債_但別找我調等級啊
#自己乖乖持咒累積經驗值
#一步一腳印
#因為我也是這麼練過來的
自然頻率量測 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的最佳解答
【新竹的機車藍色專用道真的安全嗎?】
大家還記得經國路最近新設了一條 #藍色的機車直行專用道 嗎?
新聞發佈後不少民眾有安全上擔心滑倒的疑慮,市府特別請交通處倪處長來拍了短片(註1),說明藍色專用道的抗滑係數 (British Pendulum Number, BPN)都有符合法規標準,我看完後的感想是「符合法規就可以安心了嗎」?
根據「#日本土木工程學會」的論文「彩色鋪裝路面的基本性能持續性檢証」(註2)所提到,抗滑係數標準檢驗程序為路面濕潤的狀態下所量測,因此目前經國路上的藍色專用道的BPN值是45 (如上圖),是勉強符合法規最低標準的規格,這樣的路面是有安全疑慮存在的。
在長期經過車輛行駛的自然損耗下,路面的防滑能力是會隨之下降的,因此論文提到日本的彩色路面在初期鋪成完成時,BPN值為75-85 (如下圖,同樣路面濕潤狀態下量測),長期損耗過後BPN值仍有70-80來確保防滑安全,那新竹這條BPN值45的藍色專用道在長期損耗後防滑係數會剩下多少呢?市府能保證當BPN值低於45後,機車騎士行駛在專用道上依舊是安全的嗎?
我主張市府應該要 #提高彩色路面防滑係數的驗收規格至BPN值80,因為彩色路面的使用頻率跟其他柏油路面無異,因此需要用相同的規格來驗收,實際值跟法規標準之間要留點buffer (緩衝),才能確保路面在長期使用下具有更高的安全性,也才能讓民眾對行駛在彩色路面上不會沒有安全感。
最後我仍要重申,「機車直行專用道」是對機車族不友善的道路規劃 (註3),呼籲市府除了要廢除這條防滑上不安全的專用道外,並重新以「車向分流」的概念來規劃取消內側禁行機車,才能真正的達成紓解車流的最終成效。
#工程師94要查paper
#附上reference也是合情合理的
註1: 新竹市 新鮮事「一條安全的藍藍路」
http://bit.ly/2zVkQM2
註2: 松井祐樹「カラー舗装の基本性能持続性の検証 」
http://bit.ly/2NqL4bc
註3: 劉崇顯 科技思維x在地青年「你想要哪種道路規劃」
http://bit.ly/2NllnZN
—小額捐款挺好的崇顯—
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自然頻率量測 在 [請益] 有方法能直接量測到材料的自然振動頻率嗎? - mechanical 的推薦與評價
他對我的東西有點興趣他問我:那自然振動頻率可不可以不要藉由軟體而直接量測出來?? 我當初的確有愣住!! 之前好像沒想過這樣的方法@@ (很慚愧) 可是據我猜想,是不是 ... ... <看更多>
自然頻率量測 在 [問題] 固有頻率的量測? - 看板Physics - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
我們知道,不同物體,會有多個或幾個固有頻率(natural frequency)
像飛機還有汽車等等在設計時,應該都會避開這個共振頻率,
以避免機器正常操作過程不小心就解體了
我想問一下,一般我們都用什麼方法來知道特定物體的固有頻率?
例如說樂器的共振箱等等的,應該也很重視這個吧?
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