《文茜的世界周報》武漢肺炎歐洲延燒,甚至衍生歧視華人事件屢傳
【由於中國新型冠狀病毒擴散,歐洲確診病例也日增,多國政府在國內加強防堵擴散之外,也進行撤僑行動。而此刻,不只是一場和時間賽跑的傳染病圍堵大戰,也出現了排華歧視的情況,一個羞辱的年輕女性在臉書發起呼籲「我不是一個病毒」,因為自從2019新型冠狀病毒疫情在中國爆發以來,亞洲族群成了眾矢之的。因肺炎造成的恐慌情緒蔓延令人憂心。】
{內文}
當1月31號世衛組織宣布,將2019新型冠狀病毒疫情提升為「國際公共衛生緊急事件」之後,歐洲各國紛紛開始前往武漢撤離僑民,在整個歐洲,已經有9個國家確認超過30起病例,德國就佔了三分之一,主要是集中在南部巴伐利亞地區,是德國汽車零件供應商Webasto一名從上海返回德國的員工所引起。
(新聞旁白)
歐盟委員會主席馮萊恩表示,歐盟必盡最大努力幫助中國,而歐盟成員國也必須進行協調,以便利醫療用品的供應
(德國外交部長/HEIKO MAAS)
飛往中國的航班上,將有大約1萬套全身防護服,我們將根據他們的要求,向中國當局提供這些防護服,因此我們利用這些航班,順道提供中國當局缺少的設備
截至2月7日 英國升為3例 義大利和俄羅斯分別各為兩例,芬蘭 西班牙 瑞典和比利時各有一例,但各國面對疫情快速蔓延的反應與作法並不一致。
(新聞旁白)
有些鄰國決定關閉國界,蒙古 哈薩克斯坦 北韓 新加坡,還有俄羅斯,甚至宣布,將國內受到感染的外國人驅逐出境。
歐洲國家中義大利宣布除了班機停航之外,任何從中國出發的油輪均不得在義大利靠岸,英國航空 德國漢莎航空 法航荷航也陸續宣布,目前停飛中國航班至2月9號,但是關閉國界的甚至包括遠在太平洋另一邊的美國。
(美國衛生和民政事務局局長/Alex Azar)
除了美國公民的直系親屬和永久居民以外,在過去14天內,到中國旅行的外國公民將被拒絕入境美國
從俄羅斯關閉長達4250公里的共同國界,到美國禁止中國人入境,確定的是,中國越來越被孤立。
(法國第五TV主持人/Caroline Roux)
美國是不是有些反應過度,美國有11起病例,包括一起人傳人
(法國巴斯德醫學中心病毒專家/Vincent Enouf)
今天我們還完全談不上所謂的社區傳染,美國所說的關閉國界,(社區傳染指的是什麼),也就是說在人群中傳播 像流感一樣,目前根本沒有到這樣的地步
這固然是一場和時間賽跑的傳染病圍堵大戰,但顯然也是一場外交宣傳戰。
(法國國際和戰略關係研究所長/Pascal Boniface)
(您認為美國在利用機會操作嗎),是的 當然是的,川普把中國當成競爭對手,把中國說成一個危險的國家,指責中國對於公共衛生管理不周,川普的美國本來就是自我保護,如「墨西哥牆」保護美國防止性侵犯和罪犯,「穆斯林法案」是為了防止危險份子等等
但是習近平親自上陣指揮大規模封城,以及螞蟻雄兵幾天之內,趕工完成武漢方艙醫院的陣仗,受到世衛組織及國際間的肯定之外,也引起了「非常之舉必然有其非常之因」的懷疑和恐懼,歐洲目前的確診人數,遠遠比不上中國大陸境內及亞洲各國,但是難以想像的是,一股前所未有的激烈排華氛圍,社群網站上盡是華人被霸凌的親身經歷。
(民眾)
我坐上公車要回家,我聽到了什麼,「混帳 是一個中國人 她會感染我們」,或是「讓她滾回中國去」,你們不能想像這多麼嚴重
(民眾)
今天在Auchan超市有一個亞裔的收銀員當場崩潰痛哭,因為顧客拒絕她的服務 要她滾回中國
「我不是一個病毒」這是一個在臉書發起的呼籲,發起人是一個受到種族歧視羞辱的年輕女性,自從2019新型冠狀病毒疫情在中國爆發以來,亞洲族群成了眾矢之的。
(巴黎居民/Zhang Kaixun)
我和女友下電車的時候,聽到有人極為粗暴的羞辱和髒話,骯髒的種族」「賤人」
「滾回去」「你們神經有問題」
這位女記者蒐集了許多人被當眾羞辱的敘事報導,她譴責這種莫名聲討華人的氛圍,毫無根據,趁機大放闕詞的種族歧視。
(法國新聞台記者/Linh-Lan Dao)
他們吃中國菜就害怕被病毒傳染,收到一個從中國來的包裹,就緊張地打電話叫救護車以為自己被感染,我覺得這股對亞洲人的歧視,並不是因為新型冠狀病毒爆發才出現的,而是一直潛在,但是新型冠狀病毒成了他們的藉口
但是最驚人的是包括新聞媒體,例如法國北部媒體Picard 新聞快報,甚至以「黃禍」為首頁頭版標題,雖然該報之後以道歉了事
(法國華僑協會幹事)
早在這之前,我們華人總是一成不變的被認為不衛生,其實也沒有什麼根據,或者是我們身上有很多現金,我們不會講法文等等,現在又多了一個罪名
但是恐懼,很容易讓人忘記病毒選擇的對象,並不是頭髮和眼睛的顏色,也不是種族和國籍。
(法國國家衛生醫學研究所研究主任/Marie-Paule Kieny)
我們不可以誣衊他們,他們也是受害者,中國人同樣是這個病毒受害者,我們會把焦點放在中國是完全合理的,那是因為中國的重要性
正因為中國改革開放三十年來,極力爭取的國際地位,和越來越不可忽視的全球第二大經濟體的實力,更何況武漢可以說是,所有歐洲汽車的中國基地,讓歐洲國家在撤離武漢僑民一事上的外交用語十分謹慎。
(法國前駐中國大使/Sylvie Bermann)
我們沒有所謂的撤僑(evacuation)而是遣返,更精確的說是,把那些想要回到法國的人接回來,還有其他的歐洲國家也這麼做,但是有一半居住在武漢的法國人,差不多有500人他們決定留在武漢
非但不是強制性撤僑,而且居然還有半數僑民選擇留在被視為病毒爐灶的武漢,在逃離武漢疫情的混亂之中,的確令人難以想像。
(續留武漢法國大學生/Clement Penin)
所有的地方 所有的交通都關閉了,每個人都小心翼翼而且都對疫情都很清楚,隔離和封城,這是中國政府負責的做得很徹底,再回到這個遣返法國的方案,要搭一個長程飛機,要走到法國領事館要用走的,因為沒有任何交通工具了,我最少得走上三個鐘頭,還要拉著行李,再搭乘一段巴士,跟很多人一起在一個密閉的空間,才能搭上飛機,然後再被關在一個隔離所14天,對我而言,這簡直是比我留在這裡還要危險
再委婉的外交用語也有其限制,但是在和時間賽跑的壓力下,中國當局交涉的確不容易。
(法國前駐中國大使/Sylvie Bermann)
(您認為中國在遣返的交涉過程中有刻意刁難嗎),據我所知沒有,但是和中國的交涉本來就不容易,但是對於歐洲公民沒有任何問題,我們同時也撤離的,不,我要強調不是撤離,我們同時遣返的還包括不同國籍的配偶及家屬,沒有什麼特別的問題,但是我想美國的情況比較複雜,我不確定美國公民的中國籍配偶可以回到美國
不斷繼續升溫的病毒疫情,正在威脅隨著中國停擺,而難以評估的全球經濟效應,也正在發酵成為一場政治角力大戲。
(法國經濟學家/Jean-Paul Tchang)
我不想現在做任何政治評論,因為現在應該是同理心和團結抗毒,我覺得這是我們至少現在應該有的心態,總論和評斷是之後的事,現在是大家一起打仗的時候
比股票指數和政治博弈更迫切的是,人道主義與同理心,圍堵病毒的共業上,全世界都該在同一條船上。
https://www.youtube.com/watch?v=tFz7GsV2lBk
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大家可以窮遊冰島了,還有極光可以看!
前言:在計劃這次的冰島自駕環島路線我刻意不參考別人的遊記或路線。所以有些景點我錯過了。錯過的景點,收穫也不一樣。還有,別以為來冰島一定可以看到極光。我們來了10天也只有2天有機會看到。一天是kp5,一天是kp1罷了。也有人來了10天都不曾見過。除了極光以外,冰島到處都是明信片般的風景,夠你美拍了。
Day 1
吉隆坡-伊斯坦堡-倫敦-冰島
2017年10月24日,我們從吉隆坡國際機場出發到冰島,因為是便宜機票的關係。
所以我們需要到伊斯坦堡轉機到倫敦。
之後再從倫敦轉機到冰島。
雖然很浪費時間但省了錢,無所謂啦!
從吉隆坡到冰島一共耗時了24小時。
Day 2
抵達倫敦早上9:30分。
飛往冰島時間為12:55分。
擔心排隊的人太多所以我們預先上網賣了Premium Passport Lane。
到了LGW機場不需要和大家排隊過海關。
可以直接的走VIP Lane。
感覺我們很像貴賓啊!
過英國海關拿行李到出海關根本不超過15分鐘。
很快的從South走去Icelandair的North Terminal。
從倫敦飛冰島約3小時,到了冰島第一件事就是要換當地貨幣。
之後就要去拿車,我們和Thrifty預定了9天的租車。
最後加了無限制上網的portable wifi,15歐元1天。
租車的話一定要買全保險,畢竟冰島風沙太大,很容易刮花。
買個保險會比較安心。
為了省錢,我們租了手排檔的車。
最搞笑的是我們不會熱reverse,結果需要問當地人。
拿車後就直接到附近的Bonus超市買幾日的食材。
最後花了RM160,一人RM40。
之後開了一小時半的車到我們預定的民宿。
這家民宿位於偏遠市區的位置。
到了民宿已經晚上7點半了。
趕緊準備晚餐,吃飽後朋友大喊說有極光。
大家都跑出去看極光了。
沒想到極光那麼強,肉眼就直接看見了。
還持續了幾個小時,由於太興奮,忘了時差。
也睡不著了,12點才睡覺,5點又起身繼續看極光。
沒想到整夜都有極光~~~
而且滿天星星,是我這輩子看過最多的星空。
Day 3
睡了2小時就到房子外面的浴缸泡溫泉。
冬天泡溫泉好舒服呢!
天空很遲才天亮,大約8點才開始亮起來。
自己準備早餐,之後我們就開始了今天的景點。
我們走的是最基本的黃金圈景點。
Geysir噴泉-Gullfoss黃金瀑布-bingvellir National Park
我們先去了Geysir噴泉呵Gullfoss黃金瀑布
Geysir噴泉好特別啊!就是地熱谷,會從地上噴水。
黃金瀑布很壯觀,記得要帶雨衣,不然會全身濕透。
由於我們是住在這兩個景點的中間,所以我們午餐又回了家一趟。
之後再去bingvellir National Park
這個是UNESCO,很多風景看,如果喜歡野外風景一定要來這個。
在辛格維勒國家公園的裂谷中感受一下靈魂出竅。
從早上10點一直玩到傍晚6點。
晚餐在家自備。
今日消費0元
Day 4
昨天因為早睡,所以大家很早起床了。
自己自備早餐,吃飽後就出門。
天空烏雲密佈還下起雨。
我們8點半出門,去了離家最靠近的Keiro火山口。
這裡需要門票,400克朗一人。
之後繼續往東部開,途中經過了火山體驗館。
我們不知道要買門票,結果我們不小心的【免費】進入館內看了解說影片。
途中還會經過漂亮的Seljalandsfoss大瀑布。
非常值得到訪~
再來就到了今天的重頭戲-D3 飛機殘骸
這是我聽說的故事。
「1973年11月24日,一架美國海軍飛機(C-47SkyTrain,又稱Dakota)被逼降落於冰島南部Sólheimasandur’s黑沙灘,機組人員全部生還,這是一個奇跡。有人說由於回修的費用太貴的關係,它就一直寂靜地留在冰島這一角。
但是由于飛機本身的金屬線條搭配上冰島大地的景色,讓它成為許多觀光客、攝影師造訪冰島的必游之地,甚至也規劃出專屬的道路,逐漸開始變得熱鬧起來。」
冰島真的就是一個風景贊到爆的地方,任何天氣,她都自成風景。
但是,盛名之下,也帶來了很多負擔。
去年3月,這片地的主人宣佈關閉通往殘骸的這條路,因為它無力承擔起更多的破壞了。
攝影師和遊客們的喜愛,給它帶來名氣的同時,也帶來了損耗。雖然他們是無意的,可這是不爭的事實。
一直以來,大家都只能靠GPS(google 坐標:63.459523,-19.364618),走野路來尋找這片殘骸的所在地,陌生的人在陌生的地方,開著四驅車(一般去飛機殘骸需要四驅車),不可避免的會對環境造成一些損耗。
現在大家都選擇把車停在環島公路上,徒步5公里去看飛機殘骸。
有時候不得不承認,外國人對環境的保護意識真的很強,在他們眼裡,人與自然是一樣的,需要休息和愛護,需要融洽相處。
如果再給我一個選擇,我想我還是會走進去。
但是一定選在一個天氣晴朗的天氣而不是像今天冒著會把人吹走的狂風大雨中前進。
到最後全身包括內褲都濕透了,心情也被毀了,接下來的景點都不想去了。
只想趕緊回到住宿換洗一番。
想去飛機殘骸,記得一定要選擇對的天氣,錯誤的選擇會讓人很懊惱。
今夜我們將在Kirkjubæjarklaustur住宿,這是一個漂亮的小鎮,方便我們明天一早前往冰島東部城市。
Day 5
如往常吃了自備早餐就出門了,今天比平時早出門。
因為要開車420公里,預計5小時半的車程。
從Kirkjubæjarklaustur南部城市出發到東部城市Reyðarfjörður。
因為我們沒有任何計劃,所以我們都是邊走邊玩。
有什麼景點就停下來,結果意外發現路邊不知名的瀑布小溪。
還有沿途會經過的冰川,好壯觀呢!
再來會經過Glacier Lagoon,但我們沒有走遊客的路線進去。
我們停在入口之前1公里的停車場,然後爬山下去。
避開了擁擠的遊客,因為要趕路到東部所以也未能參與冰川健行。
有機會的話,下次再去吧!
如果你喜歡大自然的鬼斧神工。
那麼你絕對不能錯過開往東部沿路的峽灣景色。
我們都把車子開在左邊是山壁,右邊就是大西洋的沿海公路。
峽灣景色超級漂亮,超級壯麗。
不過要注意的是冰島的風很大,有幾度我們的車子被強風吹的移位了。
天氣不好的話很難開,畢竟路旁沒有圍欄。
分分鐘風會把車子吹下去大西洋。
最危險的地方莫過於95號公路了。
好再我小心翼翼的開車才安全把大家帶到東部。
Reyðarfjörður是一座小城市。
選擇住這裡其實並不是因為什麼景點。
而是把這裡當成明天前往北部的休息站。
明天要繼續開297公里約3小時半的路程。
至於要去哪裡我還不知道,明天再plan好了。
Day 6
今天從東部開往北部,240公里大約3小時半的路程。
冰島是個很有趣的地方,昨天我們看到的是壯麗的峽灣風情。
今天我們跨越了幾座雪山居然來到了冰島著名的火山區。
Kaffle火山是冰島最活躍的火山。
我們沿著路玩所以並沒有什麼景點推薦,也沒有去冰島神的瀑布Goðafoss。
因為深怕高山下雪,我們的2WD車會比較難開。
我們就是沿著米湖區轉,走走停停。
最後我們再去旅客超少,不商業的米湖泡溫泉。
米湖的水質太好了,畢竟人也不多最重要價錢比藍湖便宜一半。
泡溫泉最刺激的莫過於從廁所到溫泉的那一段小距離。
超級冷的!!!!!!!!
之後我們再繼續往Akureyri,冰島第二大城開。
經歷了前幾天的奔波,我們會在這裡逗留2天作為休息點。
Day 7
要是比較長的假期,我都會在行程中間安排一個休息2日的行程。
經歷了前幾天的奔波,我們今天還是在Akureyri逗留。
然後今天是沒有任何行程的,我們睡到自然醒。
再到當地超市閒逛,探物價,買食材。
逛一逛阿庫雷利的植物園,當地著名的教堂。
之後再決定去隨便一個不知名的小鎮。
我們決定了往Dalvik開去。
由於這不是1號公路,我們開的是82號公路,所以路況不是那麼好。
但是沿途的美景真是太漂亮了。
湖水,海水,雪山。
還有那像鏡子般的湖水把雪山的影子倒映在水面上。
無人經過的小路任我們坐在馬路中央拍照。
高山瀑布直接衝下大海的景色到現在都覺得難忘。
由於沒有行程,我們在外只有短短3小時就會到住宿了。
今天很輕鬆,很休閒。
充好電明天繼續往西北方前進。
要入住一個農場裡的小屋。
Day 8
今天行程輕鬆,所以我們睡得比較晚。
我們今天要入住北部的一座農場裡。
我們也刻意避開好走的一號公路,往山崖海岸線前進。
一路上的景色太漂亮了。
不過由於農場距離不遠,所以我們很早就回到了農場。
吃了午餐我們就偷偷進去農場裡和可愛的冰島馬玩耍。
由於天氣太冷了,我們就一直待在民宿哪兒都不去了。
Day 9
今天需要從北部開車回到我們最後的一座城市-雷克雅未克
途中我們轉進去了海獅博物館,為了看野生海獅。
我們把車子開進去74號公路。
沿路都是石子路,好難開啊!
最後可惜也沒能遇見野生海獅。
但我看了路線圖似乎會經過西部的西奈半島。
所以我們決定把車子開進去西奈半島,然後不走1號公路。
為了更快速的抵達西奈半島,我們把車子開進了59號公路,整條道路都是沙子石頭。
而且都沒有白色線條,只允許一輛車子開。
但我還是無畏的把車子開進去了。
延綿的山在我們的左手邊,右手邊就是大海。
經過我們的車子不超過10輛,電話也沒有信號。
沿路上也沒有幾戶人家居住。
上下斜坡絕對看不到對面的車,也有上了斜坡就馬上來個大轉彎的路。
一不小心就會把車子駛入大海了,我是認真的。
由於去了西奈半島看帽子山,所以我們的路程更久了。
不枉費我開了那麼久,草帽山還真是漂亮啊???
繼續往雷克雅未克開,沿路夕陽西下,天空呈現一大片紫色的天空。
好夢幻,只可惜我們趕著回去雷克雅未克未能停下拍照。
畢竟天空很快就暗了下來。
原來冰島有收費站,只要你從雷克雅維克往北部開或者北部往雷克雅維克開就會經過一個收費站。
今天是我們在冰島的最後一個住宿,要好好享受今晚。
為了省錢,加上早上6點的班機,所以明天要在機場過夜。
誰叫我們那麼小氣!哼~
Day 10
今天是我們的最後一天,我們睡自然醒。
由於車子放在雷克雅維克的停車位置。
我們需要定時去放停車卷。
我們先去參觀了雷克雅維克大教堂。
好漂亮的教堂,和阿庫雷利的教堂是同一個設計師呢!
由於公款還有剩下很多,我們決定拿去吃Buffet。
冰島有一家超值的Buffet。
這家餐廳位於市中心,店名叫restaurant reykjavik。
裡面有醃的魚類,蝦子,甜點都有。
而且一個人才2250克朗。
我們吃了近2小時才出來,因為我們一早預約了藍湖。
我們必須在預約時間抵達。
太早出來的話太冷了,很不舒服。
之後終於泡到了傳說中的藍湖啦!
這裡的客人好多,比較商業,水質比較乾淨,但米湖水質比較有礦物質。
由於飛機是明天早上8點,所以我特意不安排住宿。
想說我們可以開車去追極光,怎知天空一大片雲,加上外面超冷的。
我們根本不想出去,所以提早把車子還了。
到機場等候~
在冰島我們的花費真的不多!
如果你願意自己煮飯,大家絕對有能力負擔冰島的消費喔!
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關於交通
我用這個網站直接貨比多家,記得要買全保險喔!
我是預定Thifty的
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關於住宿
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Day 1+2 Laugarvatn的小木屋住宿 RM1550
位置位於黃金圈,去看黃金瀑布和國家公園都很方便
最重要的要是天氣好,屋外就可以看見極光了
屋外還有芬蘭浴可以邊泡澡邊看極光
一房,廚房一浴室,最多可以容納5人,房子比較小
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Day 3 Kirkjubæjarklaustur小房屋 RM875
也是獨立式房屋,1房1廳還有廚房和浴室
環境舒適寧靜,可容納4人,房子寬敞
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Day 4 Reyðarfjörður超溫馨北歐小房 RM570
屋主住樓下,我們的套房在二樓。
有廚房,客廳,房間和浴室。
環境溫馨,屋主親切,可容納4人,房子寬敞
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Day 5+6 RM930
房子整潔乾淨,房間和廚房是隔開的。
可容納4人
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Day 7 RM450
住在牧場裡,體驗牧場生活,有溫泉可以泡。
共用廚房,共用浴室。
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Day 8 RM680
Agoda訂Central Guesthouse
地理位置超級好,容易找到。
Day 9
露宿機場,凌晨機返倫敦
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關於花費
來回機票吉隆坡-倫敦 RM2100/人 土耳其航空
來回機票冰島-倫敦 RM900/人 冰島航空
租車 9天 RM2900=725/人
Wi-Fi機器 9天 RM680 =170/人
住宿 8天 RM1265/人
BlueLagoon RM400/人
Keira火山口門票400克朗=RM16/人
米湖門票4300克朗=RM170(人)
RM5746
日常生活開銷 (以冰島克朗計算,全部乘以0.0395,都是4人份的價錢)
Day 1-0
Day 2-日常用品+食材 4000
Day 3-0
Day 4-打油4500,食材2200
Day 5-打油6105
Day 6-食材239
Day 7-食材2200
Day 8-打油6404
Day 9-食材1200,過路費1000
Day 10-打油8463,buffet 9000
克朗45311 x 0.0395=RM1790
除4人=RM448
總開銷RM6191
PS: 以上都是基本開銷,不包括購物買手信。
照片拍攝:北極光 Canon G7X ,其它照片一律Note 8所拍攝。
芬蘭航空行李限制 在 YC Lew - 17去旅行 Facebook 的最佳貼文
RM6191 教你如何環冰島一圈🇮🇸
前言:在計劃這次的冰島自駕環島路線我刻意不參考別人的遊記或路線。所以有些景點我錯過了。錯過的景點,收穫也不一樣。還有,別以為來冰島一定可以看到極光。我們來了10天也只有2天有機會看到。一天是kp5,一天是kp1罷了。也有人來了10天都不曾見過。除了極光以外,冰島到處都是明信片般的風景,夠你美拍了。
Day 1
吉隆坡-伊斯坦堡-倫敦-冰島
2017年10月24日,我們從吉隆坡國際機場出發到冰島,因為是便宜機票的關係。
所以我們需要到伊斯坦堡轉機到倫敦。
之後再從倫敦轉機到冰島。
雖然很浪費時間但省了錢,無所謂啦!
從吉隆坡到冰島一共耗時了24小時。
Day 2
抵達倫敦早上9:30分。
飛往冰島時間為12:55分。
擔心排隊的人太多所以我們預先上網賣了Premium Passport Lane。
到了LGW機場不需要和大家排隊過海關。
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感覺我們很像貴賓啊!
過英國海關拿行李到出海關根本不超過15分鐘。
很快的從South走去Icelandair的North Terminal。
從倫敦飛冰島約3小時,到了冰島第一件事就是要換當地貨幣。
之後就要去拿車,我們和Thrifty預定了9天的租車。
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買個保險會比較安心。
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最搞笑的是我們不會熱reverse,結果需要問當地人。
拿車後就直接到附近的Bonus超市買幾日的食材。
最後花了RM160,一人RM40。
之後開了一小時半的車到我們預定的民宿。
這家民宿位於偏遠市區的位置。
到了民宿已經晚上7點半了。
趕緊準備晚餐,吃飽後朋友大喊說有極光。
大家都跑出去看極光了。
沒想到極光那麼強,肉眼就直接看見了。
還持續了幾個小時,由於太興奮,忘了時差。
也睡不著了,12點才睡覺,5點又起身繼續看極光。
沒想到整夜都有極光~~~
而且滿天星星,是我這輩子看過最多的星空。
Day 3
睡了2小時就到房子外面的浴缸泡溫泉。
冬天泡溫泉好舒服呢!
天空很遲才天亮,大約8點才開始亮起來。
自己準備早餐,之後我們就開始了今天的景點。
我們走的是最基本的黃金圈景點。
Geysir噴泉-Gullfoss黃金瀑布-bingvellir National Park
我們先去了Geysir噴泉呵Gullfoss黃金瀑布
Geysir噴泉好特別啊!就是地熱谷,會從地上噴水。
黃金瀑布很壯觀,記得要帶雨衣,不然會全身濕透。
由於我們是住在這兩個景點的中間,所以我們午餐又回了家一趟。
之後再去bingvellir National Park
這個是UNESCO,很多風景看,如果喜歡野外風景一定要來這個。
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從早上10點一直玩到傍晚6點。
晚餐在家自備。
今日消費0元
Day 4
昨天因為早睡,所以大家很早起床了。
自己自備早餐,吃飽後就出門。
天空烏雲密佈還下起雨。
我們8點半出門,去了離家最靠近的Keiro火山口。
這裡需要門票,400克朗一人。
之後繼續往東部開,途中經過了火山體驗館。
我們不知道要買門票,結果我們不小心的【免費】進入館內看了解說影片。
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非常值得到訪~
再來就到了今天的重頭戲-D3 飛機殘骸
這是我聽說的故事。
「1973年11月24日,一架美國海軍飛機(C-47SkyTrain,又稱Dakota)被逼降落於冰島南部Sólheimasandur’s黑沙灘,機組人員全部生還,這是一個奇跡。有人說由於回修的費用太貴的關係,它就一直寂靜地留在冰島這一角。
但是由于飛機本身的金屬線條搭配上冰島大地的景色,讓它成為許多觀光客、攝影師造訪冰島的必游之地,甚至也規劃出專屬的道路,逐漸開始變得熱鬧起來。」
冰島真的就是一個風景贊到爆的地方,任何天氣,她都自成風景。
但是,盛名之下,也帶來了很多負擔。
去年3月,這片地的主人宣佈關閉通往殘骸的這條路,因為它無力承擔起更多的破壞了。
攝影師和遊客們的喜愛,給它帶來名氣的同時,也帶來了損耗。雖然他們是無意的,可這是不爭的事實。
一直以來,大家都只能靠GPS(google 坐標:63.459523,-19.364618),走野路來尋找這片殘骸的所在地,陌生的人在陌生的地方,開著四驅車(一般去飛機殘骸需要四驅車),不可避免的會對環境造成一些損耗。
現在大家都選擇把車停在環島公路上,徒步5公里去看飛機殘骸。
有時候不得不承認,外國人對環境的保護意識真的很強,在他們眼裡,人與自然是一樣的,需要休息和愛護,需要融洽相處。
如果再給我一個選擇,我想我還是會走進去。
但是一定選在一個天氣晴朗的天氣而不是像今天冒著會把人吹走的狂風大雨中前進。
到最後全身包括內褲都濕透了,心情也被毀了,接下來的景點都不想去了。
只想趕緊回到住宿換洗一番。
想去飛機殘骸,記得一定要選擇對的天氣,錯誤的選擇會讓人很懊惱。
今夜我們將在Kirkjubæjarklaustur住宿,這是一個漂亮的小鎮,方便我們明天一早前往冰島東部城市。
Day 5
如往常吃了自備早餐就出門了,今天比平時早出門。
因為要開車420公里,預計5小時半的車程。
從Kirkjubæjarklaustur南部城市出發到東部城市Reyðarfjörður。
因為我們沒有任何計劃,所以我們都是邊走邊玩。
有什麼景點就停下來,結果意外發現路邊不知名的瀑布小溪。
還有沿途會經過的冰川,好壯觀呢!
再來會經過Glacier Lagoon,但我們沒有走遊客的路線進去。
我們停在入口之前1公里的停車場,然後爬山下去。
避開了擁擠的遊客,因為要趕路到東部所以也未能參與冰川健行。
有機會的話,下次再去吧!
如果你喜歡大自然的鬼斧神工。
那麼你絕對不能錯過開往東部沿路的峽灣景色。
我們都把車子開在左邊是山壁,右邊就是大西洋的沿海公路。
峽灣景色超級漂亮,超級壯麗。
不過要注意的是冰島的風很大,有幾度我們的車子被強風吹的移位了。
天氣不好的話很難開,畢竟路旁沒有圍欄。
分分鐘風會把車子吹下去大西洋。
最危險的地方莫過於95號公路了。
好再我小心翼翼的開車才安全把大家帶到東部。
Reyðarfjörður是一座小城市。
選擇住這裡其實並不是因為什麼景點。
而是把這裡當成明天前往北部的休息站。
明天要繼續開297公里約3小時半的路程。
至於要去哪裡我還不知道,明天再plan好了。
Day 6
今天從東部開往北部,240公里大約3小時半的路程。
冰島是個很有趣的地方,昨天我們看到的是壯麗的峽灣風情。
今天我們跨越了幾座雪山居然來到了冰島著名的火山區。
Kaffle火山是冰島最活躍的火山。
我們沿著路玩所以並沒有什麼景點推薦,也沒有去冰島神的瀑布Goðafoss。
因為深怕高山下雪,我們的2WD車會比較難開。
我們就是沿著米湖區轉,走走停停。
最後我們再去旅客超少,不商業的米湖泡溫泉。
米湖的水質太好了,畢竟人也不多最重要價錢比藍湖便宜一半。
泡溫泉最刺激的莫過於從廁所到溫泉的那一段小距離。
超級冷的!!!!!!!!
之後我們再繼續往Akureyri,冰島第二大城開。
經歷了前幾天的奔波,我們會在這裡逗留2天作為休息點。
Day 7
要是比較長的假期,我都會在行程中間安排一個休息2日的行程。
經歷了前幾天的奔波,我們今天還是在Akureyri逗留。
然後今天是沒有任何行程的,我們睡到自然醒。
再到當地超市閒逛,探物價,買食材。
逛一逛阿庫雷利的植物園,當地著名的教堂。
之後再決定去隨便一個不知名的小鎮。
我們決定了往Dalvik開去。
由於這不是1號公路,我們開的是82號公路,所以路況不是那麼好。
但是沿途的美景真是太漂亮了。
湖水,海水,雪山。
還有那像鏡子般的湖水把雪山的影子倒映在水面上。
無人經過的小路任我們坐在馬路中央拍照。
高山瀑布直接衝下大海的景色到現在都覺得難忘。
由於沒有行程,我們在外只有短短3小時就會到住宿了。
今天很輕鬆,很休閒。
充好電明天繼續往西北方前進。
要入住一個農場裡的小屋。
Day 8
今天行程輕鬆,所以我們睡得比較晚。
我們今天要入住北部的一座農場裡。
我們也刻意避開好走的一號公路,往山崖海岸線前進。
一路上的景色太漂亮了。
不過由於農場距離不遠,所以我們很早就回到了農場。
吃了午餐我們就偷偷進去農場裡和可愛的冰島馬玩耍。
由於天氣太冷了,我們就一直待在民宿哪兒都不去了。
Day 9
今天需要從北部開車回到我們最後的一座城市-雷克雅未克
途中我們轉進去了海獅博物館,為了看野生海獅。
我們把車子開進去74號公路。
沿路都是石子路,好難開啊!
最後可惜也沒能遇見野生海獅。
但我看了路線圖似乎會經過西部的西奈半島。
所以我們決定把車子開進去西奈半島,然後不走1號公路。
為了更快速的抵達西奈半島,我們把車子開進了59號公路,整條道路都是沙子石頭。
而且都沒有白色線條,只允許一輛車子開。
但我還是無畏的把車子開進去了。
延綿的山在我們的左手邊,右手邊就是大海。
經過我們的車子不超過10輛,電話也沒有信號。
沿路上也沒有幾戶人家居住。
上下斜坡絕對看不到對面的車,也有上了斜坡就馬上來個大轉彎的路。
一不小心就會把車子駛入大海了,我是認真的。
由於去了西奈半島看帽子山,所以我們的路程更久了。
不枉費我開了那麼久,草帽山還真是漂亮啊???
繼續往雷克雅未克開,沿路夕陽西下,天空呈現一大片紫色的天空。
好夢幻,只可惜我們趕著回去雷克雅未克未能停下拍照。
畢竟天空很快就暗了下來。
原來冰島有收費站,只要你從雷克雅維克往北部開或者北部往雷克雅維克開就會經過一個收費站。
今天是我們在冰島的最後一個住宿,要好好享受今晚。
為了省錢,加上早上6點的班機,所以明天要在機場過夜。
誰叫我們那麼小氣!哼~
Day 10
今天是我們的最後一天,我們睡自然醒。
由於車子放在雷克雅維克的停車位置。
我們需要定時去放停車卷。
我們先去參觀了雷克雅維克大教堂。
好漂亮的教堂,和阿庫雷利的教堂是同一個設計師呢!
由於公款還有剩下很多,我們決定拿去吃Buffet。
冰島有一家超值的Buffet。
這家餐廳位於市中心,店名叫restaurant reykjavik。
裡面有醃的魚類,蝦子,甜點都有。
而且一個人才2250克朗。
我們吃了近2小時才出來,因為我們一早預約了藍湖。
我們必須在預約時間抵達。
太早出來的話太冷了,很不舒服。
之後終於泡到了傳說中的藍湖啦!
這裡的客人好多,比較商業,水質比較乾淨,但米湖水質比較有礦物質。
由於飛機是明天早上8點,所以我特意不安排住宿。
想說我們可以開車去追極光,怎知天空一大片雲,加上外面超冷的。
我們根本不想出去,所以提早把車子還了。
到機場等候~
在冰島我們的花費真的不多!
如果你願意自己煮飯,大家絕對有能力負擔冰島的消費喔!
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關於交通
我用這個網站直接貨比多家,記得要買全保險喔!
我是預定Thifty的
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關於住宿
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Day 1+2 Laugarvatn的小木屋住宿 RM1550
位置位於黃金圈,去看黃金瀑布和國家公園都很方便
最重要的要是天氣好,屋外就可以看見極光了
屋外還有芬蘭浴可以邊泡澡邊看極光
一房,廚房一浴室,最多可以容納5人,房子比較小
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Day 3 Kirkjubæjarklaustur小房屋 RM875
也是獨立式房屋,1房1廳還有廚房和浴室
環境舒適寧靜,可容納4人,房子寬敞
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Day 4 Reyðarfjörður超溫馨北歐小房 RM570
屋主住樓下,我們的套房在二樓。
有廚房,客廳,房間和浴室。
環境溫馨,屋主親切,可容納4人,房子寬敞
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Day 5+6 RM930
房子整潔乾淨,房間和廚房是隔開的。
可容納4人
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Day 7 RM450
住在牧場裡,體驗牧場生活,有溫泉可以泡。
共用廚房,共用浴室。
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Day 8 RM680
Agoda訂Central Guesthouse
地理位置超級好,容易找到。
Day 9
露宿機場,凌晨機返倫敦
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關於花費
來回機票吉隆坡-倫敦 RM2100/人 土耳其航空
來回機票冰島-倫敦 RM900/人 冰島航空
租車 9天 RM2900=725/人
Wi-Fi機器 9天 RM680 =170/人
住宿 8天 RM1265/人
BlueLagoon RM400/人
Keira火山口門票400克朗=RM16/人
米湖門票4300克朗=RM170(人)
RM5746
日常生活開銷 (以冰島克朗計算,全部乘以0.0395,都是4人份的價錢)
Day 1-0
Day 2-日常用品+食材 4000
Day 3-0
Day 4-打油4500,食材2200
Day 5-打油6105
Day 6-食材239
Day 7-食材2200
Day 8-打油6404
Day 9-食材1200,過路費1000
Day 10-打油8463,buffet 9000
克朗45311 x 0.0395=RM1790
除4人=RM448
總開銷RM6191
PS: 以上都是基本開銷,不包括購物買手信。
照片拍攝:北極光 Canon G7X ,其它照片一律Note 8所拍攝。
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大家好,第一次在版上發文。
前幾天剛完成人生第一次一直轉機的飛行,
當初自己也在板上爬文很久所以希望能給以後類似狀況的人參考。
***這是一篇很長的分享文***
我飛行的主要的重點是要把在英國的家當搬回台灣或日本,
看了很多航空的規定發現飛回台灣只能帶一件行李(30kg)的居多。
日系航空或者codeshare經濟艙也可以帶到兩件行李(23kg x2),所以我最後選了Finnair。
然後又因為時間因素和太想要坐marimekko的飛機才選到這個轉機複雜的飛行
總共三個航段:
AY1332 London > Helsinki
AY0077 Helsinki > Osaka
AY5817(JL224) Osaka > Tokyo
購票的時候學到的重點:
- 日本的航空公司以及多數航空公司買來回票比單程票便宜
(華航,義大利航空單程有比較便宜)
- 行李可以帶到多少真的要看一間一間航空公司的規定,
這次是仔細看才知道芬蘭航空飛日本可以帶到兩件。
- 覺得google flight很好用
要帶很多行李時學到的重點:
- 研究好加購行李的規則。
芬蘭航空說只要你航班都是AY開頭的就你可以事先在網路上加購行李,
但實際上他們是看執飛航班是不是都是芬蘭航空,
我在日本國內那段購票收據是寫AY5817。
但客服說因為我最後一段是JAL所以我必須當天check in時在機場付費。
(所以就是沒有預購優惠,兩倍價錢)
- 分配好行李的重量。
如果你跟我一樣家當很多的話,要認真分配一下行李重量。
最後我帶了31.5kg + 23.4kg,需要付一件行李超重費用。
原本是30kg+24kg但地勤說要收兩件加重費用所以我當場改了一下。
23~32kg 超重費用都是單一價格,芬蘭航空是€75之ANA是¥6000。
32kg以上就會突然變成爆貴而且真的爆重,很不建議超過32kg。
- 早一點去Check in。
當天在英國遇到的地勤說他的系統沒辦法處理我的超重費。
請我在旁邊等用然後自己抓狂說不知道要怎麼辦。
最後我等到一直用眼神push他主管也來關切後,
他們打電話到芬蘭航空最後用電話隔空刷卡方式才完成超重費用付款。
總共check in花了我一小時。(沒有排隊的狀況下)
我因為太怕出事所以三小時前就到櫃檯check in,但還是覺得些許驚險。
轉機的重點:
- 當你從國際線轉國內線,再目的地入國的第一站要清關(板上學到的術語!)
要把行李都領出來過海關一次。
所以雖然滿手機票,還是要在日本國內第一站的大阪把行李先拿出來。(很重)
- 關西機場(KIX)沒有轉機櫃檯(乗り継ぎカウンター、成田和羽田有),
你把行李領出來後要自己在去國內線櫃檯托運行李。
但關西機場國際國內線只差在樓層而已,所以沒有很辛苦。
- 原本擔心要拿著一堆行李等check in時間才可以託運,
但當天一領到行李後就到JAL櫃台說明是國際轉國內線,
他們當場就把行李拿走了。(出發前6小時)
- 事先為了想先有心理準備有查過國內線超重的費用,
但其實這含在之前付款的€75裡面所以他們也沒有再多收我錢。
然後當你坐國際線轉JAL國內線的時候會適用他們的某個行李條款,
所以你可以帶的行李是依照你飛國際線的時候的規定數量跟重量。
最後,可以在天空上蓋著marimekko的毯子坐著marimekko的飛機真的很開心。
希望哪天這篇文章可以幫到其他板友。:)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 121.117.160.225
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Aviation/M.1523714995.A.EF6.html
哈哈哈哈我打錯了!已更正!
※ 編輯: Ishigaki (121.117.160.225), 04/14/2018 22:55:33
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