0812 #開盤 #重點
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#三星 #平價 #新摺疊機
三星昨(11)日晚間舉行全球發表會,一口氣推出兩款折疊機種,其中,Z Flip3的定價為999.99美元,為首款定價1,000美元有找的折疊機。台灣三星電子事業部副總經理陳啟蒙表示,過去折疊手機是「精品」手機,今年三星將卯足全力讓折疊手機成為「主流」機種,希望達到與過去Note系列相同的銷售成績。台灣三星供應鏈包括大立光、晶技、雙鴻、神盾等;而三星力推折疊機,有助於折疊機普及,也有利包括友達、可成、奇鋐、嘉聯益、明基材等折疊機概念股營運。
#玉晶光 #獲利
蘋果新機即將上檔,卻傳來最純蘋果概念股玉晶光落難的消息,新出爐的半年報獲利竟意外腰斬,上半年EPS為3.56元,僅達去年同期的四成。對此玉晶光表示,下半年獲利應會改善。
#樺漢 #AIoT #聯發科 #威盛
工業電腦廠樺漢私募15億元CB對象浮出檯面,將引進聯發科、威盛和旗下威鋒電子。透過三強聯手,以布局雲軟硬智慧平台應用市場,目標打造完整產業供應鏈,共同搶占全球超過兆元的AIoT商機。樺漢董事長朱復銓也說,未來五年將轉型邁入新營運模式,發展雲軟硬IoT整合平台式服務。這次,透過私募引進國內電子大廠,主要是希望憑藉聯發科旗下芯片組已在手機領域取得高市占率,而且,為全球超過20億台設備提供動力,威盛則擁有強大AI應用軟體與嵌入式作業系統解決方案。
#陽明 #解禁
全球貨物從海運塞到空運,長榮航空宣布,從19號開始台灣到美國的航線,貨運價格全面調漲20~25%。業者估計,調漲之後,台灣飛美西的運價,從每公斤300元調漲到超過375元,飛美東的運價,則是從每公斤310元漲到超過380元,預估華航也很快就會跟進,漲價幅度有望上看二成以上。因為,第三季本來就是航空貨運的旺季,美洲和中國航空貨運價格,持續飆升,長榮航之前就已經對客戶發布,今天開始,調漲台灣出口到中國各個航點的貨運價格,漲幅在兩成到三成左右。另外,美國線8月海運價格,再領漲千美元!旺季效應加上疫情延燒,讓跨太平洋三大港口塞爆,船期延誤、周轉放緩,估運力減少兩~三成,貨代業者透露,多家航商在8月開盤美國線就調漲了720~1000美元。而航運三雄股價跌跌不休,內外資大型研究機構對指標股長榮正式展開論戰,法人多空意見紛陳,最高目標價371元、最低目標價89元,差距竟然高達三倍以上,而且,股價從7月大幅回檔以來,市場聲量有增無減,航運族群交易熱度保持高檔。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過4萬的網紅MoneyDJ理財網,也在其Youtube影片中提到,各大類以航運(TSE26)表現最為強勁,主要是因為國際油價續跌對航運股有成本降低的利多,航運類股漲幅高達4.14%,其中以造船廠台船(2208)亮燈漲停最強,航空股長榮航(2618)、興航(6702)、華航(2610)漲幅也超過5%,其他包括萬海(2615)、中航(2612)、榮運(2607)、四維...
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華航eps預估 在 非凡電視台 Facebook 的最佳解答
0806 #收盤 #重點
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#海運費率 #貨櫃三雄
美國聯邦海事委員會(FMC)要求,全球八大貨櫃航商於8月13日前,提交其已經或即將收取港口擁擠附加費詳細資料,以利調查適法性。據報導最終調查名單,包括法國達飛、德國赫伯羅德、南韓HMM、美國Matson、地中海航運、香港東方海外、SM Line和以色列以星航運。台灣貨櫃三雄並未列在其中。
#航海王 #營收
運價頻頻飆漲,全球貨櫃航運龍頭馬士基(Maersk)先前公布第2季初步財報,營收為142億美元,,並2度調今年獲利展望。法人藉此預估長榮(2603)、陽明(2609)第2季獲利應該也不差,市場期待,貨櫃三雄7月財報、半年報即將公佈。
#電子 #台股
電子權值股今(6)日表現疲弱,台積電終場下跌 0.83%、收在 591 點;雖然收購旺宏6吋晶圓廠的鴻海股價逆勢收漲 0.44%、收在 112.5 元,但旺宏則跌超過 3%;至於如聯電、面板雙虎、聯發科也都是今日壓盤重心。台股加權指數今終場下跌 76.84 點、收 17526.28 點,成交額 3977.98 億元,周線終止連二黑,單周上漲 278.87 點。
#鴻海 #目標價
鴻海(2317)昨日宣布買下旺宏(2337)6吋晶圓廠,摩根士丹利表示,該晶圓廠目標是2024年月產能達1.5萬片,和鴻海電動車事業希冀在未來數年量產實體車的方向一致,有利集團加速茁壯,加上短期營運動能強,預估第2季毛利率可達6%,下半年伺服器及iPhone需求都看好,集團全年賺近一個股本無虞,重申「加碼」評級、目標價168元。
#金居 #配息
銅箔廠金居(8358)專注差異化市場,成果開始顯現,今年上半年每股盈餘為2.46元,今天股東會通過每股配息2元。
#宇瞻 #EPS創新高
記憶體模組廠宇瞻(8271)第2季獲利季增36%,每股純益1.68元,是該公司單季每股獲利新高表現,在該公司也持續看好下半年營運表現下,近期股價持續走揚,今(6)日盤中該股逆勢上漲,盤中股價一度來到54.4元,股價也寫下近三個月新高。
#航空 #調漲 #兩岸運價
航空貨運宣布調漲,根據貨攬業者收到的通知,華航(2610)自8月11日起,調漲台灣出口至大陸各航點運價,自現在每公斤的價格再漲25%。長榮航(2618)也通知自8月12日起,調漲台灣出口到大陸各航點運價,由於各區域線不同,調幅約在20~30%。
#集盛 #7月營收
化纖廠集盛(1455)7月營收10.07億元,較去年同期大幅成長92.6%,創下近兩年新高。累計集盛今年前7月營收61.14億元,年增率高達54.7%;早盤股價突破短期均線反壓,挑戰季線,上揚逾5個百分點。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
華航eps預估 在 非凡電視台 Facebook 的精選貼文
0609 #收盤 #重點
📍「非凡股市最前線」:https://tw.tv.yahoo.com/stock-watch/
#台股 #萬七失守 #上櫃強勢
電子股持續修正,加上傳產主流航運、鋼鐵雙雙熄火,僅IC設計、營收題材與中小型個股抗跌,台股今日(9)開低走低,終場收在109點,跌幅0.6%,收在16966點,再度失守萬七,成交量3984億元,連續2天不到4千億,櫃買指數強於大盤,震盪收漲、日K連3紅。
#IC設計
近來封測廠深陷移工染疫陰霾,產能降載,不過上游 IC設計股價今(9)日走俏,聯陽(3014)5月營收創新高,股價亮燈漲停,金麗科(3228)、迅杰(6243)、凌陽(2401)、晶相光(3530)勁揚4~5%;PCB廠營收報喜,定穎(6251)、南電(8046)強漲3~4%,欣興(3037)收漲1%;矽晶圓大廠環球晶(6488)牽手格芯,股價上漲1%,合晶(6182)勁揚逾2%。
#傳產股 #航運 #鋼鐵
今(9)日傳產熄火,鋼鐵股海光(2038)、大成鋼(2027)、聚亨(2022)、燁輝(2023)、中鴻(2014)等下跌3~4%;航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)下挫4~5%,海運股裕民(2606)、萬海(2615)、台船(2208)、新興(2605)、陽明(2609)下跌1~3%,不過長榮(2603)5月營收亮眼,股價抗跌小漲。
#防疫概念股
防疫概念股走強,高端疫苗(6547)連續2天強攻漲停,寶齡(1760)也亮燈漲停,亞諾法(4133)、國光生(4142)、台康生(6589)、毛寶(1732)等上漲1~3%。另外,市場盛傳高端將解盲,不過高端出面表示,近期內預計完成新冠疫苗資料彙整,並召開 IDMC (獨立資料監視委員會),並沒有預計哪天解盲。
#欣興 #目標價
欣興(3037)公布5月營收創同期佳績,高盛證券指出,目前欣興產線全滿,ABF載板客戶因應產能緊俏陸續簽訂長約,配合公司加速升級,高階載板生產比重提升;後續楊梅廠投產,有機會比預期更早滿載等六大利多加持,營運表現將加速衝,今、明年EPS預估挑戰6.6元、8.06元,2023年進一步挑戰10元,目標價上修到180元喊出外資圈對欣興的最高價。
#防疫 #鴻海 #土城總部 #快篩
鴻海土城總部自今日起將為員工展開快篩檢測,主要針對必須出勤的員工包含第一線作業員等,人數規模在數百人之內,未來快篩檢測也將進一步擴及到台灣其他廠區。
#高端疫苗 #漲停
國產疫苗開發廠高端在解盲前夕、終結6根跌停板後,今天開盤飆出第2根漲停板,股價回到250.5元,第1盤成交量就達4752張。
#永豐餘 #填息
永豐餘(1907)股東會通過配息1.5元,今天以47.6元參考價除息交易。因近期漲勢已高,昨日觸及51.8元的20年10月新高後翻黑收跌2.96%,今日開高上漲2.94%至49元,填息率達93.33%,惟隨後賣壓旋即出籠,股價壓回跌破平盤。
#財經 #新聞 #非凡新聞 #ustvnews #news
華航eps預估 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最佳解答
各大類以航運(TSE26)表現最為強勁,主要是因為國際油價續跌對航運股有成本降低的利多,航運類股漲幅高達4.14%,其中以造船廠台船(2208)亮燈漲停最強,航空股長榮航(2618)、興航(6702)、華航(2610)漲幅也超過5%,其他包括萬海(2615)、中航(2612)、榮運(2607)、四維航(5608)、陽明(2609)、台航(2617)、長榮(2603)、宅配通(2642)、新興(2605)、漢翔(2634)都上漲逾2%。
光電類股(TSE34)則因為面板雙虎聯手漲停,漲幅也超過3%,
權值股就以面板雙虎群創(3481)及友達(2409)漲幅最為凌厲,友達因為市值已經低於公司所持有的現金部位,股價開平低後隨即翻紅並持續走高,在中午以前就強攻上漲停,還將近有5萬張排在漲停價位,最後爆出19.5萬張的今年第二大成交量,也帶動群創股價攻頂,雖然第四季是面板寒冬,但TV面板有機會在下季落底,營運可望回復成長動能,群創前三季每股盈餘1.77元,全年挑戰2元,而友達前三季每股盈餘1.36元,全年也可望賺1.5元,至於封測雙雄(2311)在併購事件稍微告一段落後,股價逐漸回到基本面衡量。日月光及矽品(2325)都漲了近2%左右,其他強勢的權值股還包括跌深反彈的紡織股王儒鴻(1476)、以及將出售轉投資華亞科股權給美光的南亞科(2408),而盤面上較弱的權值股則以中概股為主,包括裕日車(2227)、統一(1216)、聯發科(2454)等等。
節能族群再成盤面亮點,由於PIDA(光電協進會)將舉辦光電跨領域應用論壇,預估LED封裝產值在照明應用占比快速提升下,2018年將突破50%。LED封裝廠昨天股價紅通通,億光(2393)、榮創(3437)以及宏齊(6168)同步收在漲停,至於美國政府有意將太陽能補貼延長5年的利多,激勵太陽能族群昨日延續上周盤勢動能,股價帶量上攻,從上游到下游股價表現活潑,但尾盤漲勢卻幾乎全面壓回,只有盤中數度亮出紅燈的昱晶(3514)以大漲9.12%作收,表現可說一枝獨秀。收盤價30.5元,寫下去年7月28號以來、近17個月新高,以昱晶前三季每股淨損仍達1.18元,但股價卻超過前三季已經獲利的同業如太極(4934)和元晶(6443),跌破外界眼鏡。據了解,法人看好昱晶與中國大陸通威集團合作,搶攻大陸內需市場的潛力。其次,昱晶旗下的矽晶圓廠,可望在第四季轉盈,加上在泰國布局享有更低成本的優勢,讓法人喊出明年EPS上看2.5元的目標,都是激勵昱晶近期大漲的主因。三大法人昨日合計大舉買超昱晶逾萬張,重現太陽能族群久違的好光景。陽光能(9157)跟元晶也大漲超過6%,茂迪(6244)最後收高2.34%。光電零組件的穎台(3573)表現更加剽悍,由於私募基金以及華躍前瞻投資公司上周提交公開收購計畫,將以每股26.5元在公開市場收購,使得穎台一開盤就跳空漲停並且一路鎖死,漲停掛單更高達65.6萬張。線上遊戲類股則是延續上周文創產業看俏及寒假旺季來臨的題材,昱泉(6169)漲停作收,宇峻(3546)、鈊象(3293)、智冠(5478)漲幅都超過2%。宇峻今年前11個月的營收雖然不如去年同期,但12月參加台北資訊月,將旗下遊戲產品包以福袋等方式銷售,根據往年經驗,資訊月參展對十一月及十二月兩個月的業績均有明顯挹注。昨日以36.6元作收,單日漲幅5.6%,
個別股看到健亞(4130)受惠轉投資心悅生醫開發抗精神病藥物SND-12再度取得突破性治療資格,加上心悅規劃登錄興櫃,在未上市行情已高達200元,激勵健亞昨日拉出母以子貴行情,上漲逾半支漲停板,以63.1元作收。麗嬰房(2911)受惠大陸2016年起全面二胎化利多,股價持續反彈,昨天在三大法人同步買超下再度突破季線,來到16.8元,大漲了8.39%。
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華航eps預估 在 [標的] 2610.TW 華航2022 EPS預估- Stock | PTT Web 的推薦與評價
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華航eps預估 在 [新聞] 華航受惠邊境開放法人上調投資評等至買- 看板Stock 的推薦與評價
華航受惠邊境開放 法人上調投資評等至買進
經濟日報 / 記者周克威/台北即時報導
資料來源: https://udn.com/news/story/7252/6101385
華航(2610)在法人圈考量2022年有望受惠台灣邊境管制放寬題材,獲利將超越2010年高
峰水準等因素下,將投資建議上調至買進。
分析師表示,去年第1季因燃油價格提高、加上客貨運量下滑,航空公司單季獲利呈現虧
損,華航單季稅後虧損10.19億元,每股稅後獲利(EPS)-0.17元;第2季由於受惠貨運價
格調漲以及運量提升,本業已由虧轉盈,然因業外提列設備處分損失,單季稅後仍虧損
3.43億元,稅後EPS-0.06元。
去年第3季儘管燃油成本回升,然受惠中國疫情干擾導致部分貨機航班減班,加上海運市
場吃緊導致部分訂單由海運轉空運,帶動華航貨運價量俱揚,全季稅後獲利29.17億元,
EPS為0.49元,單季營運由虧轉盈。
第4季進入傳統貨運旺季,在全球貨機運能未見明顯提升、加上海轉空效應持續發酵之下
,貨運供需持續吃緊,支撐貨運價格續創新高,另考量公司派發年終獎金因素後,預估單
季稅後獲利70.63億元,EPS有1.19元的水準。整體而言,在貨運營收帶動下,華航去年下
半年營運將較上半年顯著轉佳,預估全年稅後獲利86億元,EPS約1.45元。
儘管新冠染疫人數持續增加,然全球邊境管制程度仍未有進一步緊縮,顯示在Omicron病
毒逐漸流感化下,嚴格的邊境管制措施對於經濟造成的傷害可能開始大於對疫情控制帶來
的效益,並隨疫苗施打率的普及,未來主要國家對邊境管制的鬆綁已是時勢所趨,有望為
航空業客運量帶來復甦的曙光。
展望2022年,台灣放寬邊境管制將有利客運表現,而在海運塞港狀況於下半年舒緩的假設
前提下,全年貨運價格將呈前高後低,預估華航稅後獲利183億元,EPS有3元的水準。
心得/評論:
法人預估今年華航EPS有3 ?! 上調投資評等至買進
怪不得外資狂敲8萬多張... 算是認錯補買吧
今天總算也攻破30 站上31 該跟上大哥長榮航了啦!!
真的要懷念30以下的華航了嗎?
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※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Stock/M.1645110737.A.9EB.html
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