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＃縣府爭取國道5號銜接蘇花改可行性研究
＃國家發展委員會審議通過
＃感謝中央共同推動宜蘭交通建設
國家發展委員會昨(28)日召開第87次委員會議，審議「國5銜接蘇花改可行性研究案」，並獲審議通過，讓宜蘭交通建設再次邁進一大步。
姿妙親自參與視訊會議，向委員們說明，國道5號銜接蘇花公路改善計畫可提升區域交通運轉效率，可完善東部交通路網，更可緩解蘇澳地區交通負荷、提升運輸品質、帶動本縣觀光等，本計畫總建設經費需求為178.05億元，是本縣全體縣民所期盼之重大工程，企盼中央能大力協助。
再次感謝行政院與交通部的協助與支持，縣府多年爭取終於獲得中央認同。
本計畫原預計121年完工，期間恐怕仍有交通過渡期，對蘇澳市區道路衝擊甚鉅，因此，我們也建議交通部儘早完成後續綜合規劃及環評等相關作業，提早啟動興建，並與「臺9線蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)」同步在119年完工，提供東部地區一條完善、安全回家的路。
未來十年將是宜蘭交通建設的黃金十年，縣府將配合中央積極建設，合力拼出宜蘭好交通。
稍早前往蘇澳榮民醫院慰問蘇花公路遊覽車事故的傷者，大家都還餘悸猶存。也前往太平間向往生者致哀，同時關懷家屬，他們強忍悲痛還在配合檢察官進行相驗工作。
有傷患跟我說，他們很幸運能夠倖存，但有些好朋友卻沒能逃過，聽到這些，現場的人內心都無比沉重。主辦活動的里長，她在混亂中強忍悲痛與愧疚，冷靜地安排傷者後送，身上衣服都還沾滿污泥和血漬，令人十分不忍。我跟傷者及家屬們說明，交通部已經成立關懷小組，一定全力提供傷者與家屬協助，請他們務必放心。也特別感謝所有辛苦的醫護人員全力投入搶救傷患。
佳龍也跟大家報告，公路總局調閱監理資料初步了解，這輛遊覽車有按時定檢、司機工作也沒有超時，並排除天候問題，真正的肇事原因檢調正在釐清中，公總會提供相關資料，全力配合檢調辦理。
蘇花公路地形險要，提升用路安全，是多年來所有交通機關、學者專家持續努力的目標。去年初蘇花改路段完工啟用後，交通部隨即啟動蘇花公路安全提升計畫(蘇花安)，包括這次事故路段，目前正在撰寫綜合規劃的期中報告，預計今年完成期末報告，再加上環評和興建計劃審查，預計再兩年可以核定，然後開始施工，預計2030年完成蘇花安，屆時蘇澳到花蓮之間，就可以全面提升道路水準和行車安全。
預計兩年內完成環評，並希望能在2030年完成「蘇花安」
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People are posting about this. #蘇花安. 簡冠霖公路邦．公路研究討論區．TwRoadClub. · December 3, 2021 ·. #城市天際線 · #蘇花安 · #蘇花改 · ＃南澳 · ＃武塔… ... <看更多>
... 蘇花安」明年進入環評審查，公路總局今天到南端出口所在地花蓮秀林鄉崇德村辦說明會，提出在崇德端建高架橋銜接太魯閣大橋方案，以外環方式繞過部落，減少對. ... <看更多>
蘇花安環評 在 [新聞] 蘇花安下月完成綜合規劃期末報告預計20 - 看板Road 的推薦與評價
蘇花安下月完成綜合規劃期末報告 預計2023年核定
2021-11-17 16:50 聯合報 記者林佳彣／宜蘭即時報導
蘇花改去年1月全線通車，為了優化蘇花路廊交通，交通部將未列入蘇花改的路段納入改
善，加速辦理台9線蘇花公路安全提升計畫（蘇花安），並由蘇花改工程處負責。立法委
員陳歐珀召集立法院交通委員會，今天南下宜蘭考察，下午到蘇澳港營運處聽取南方澳跨
港大橋重建、蘇花安計畫等進度，交通部政務次長陳彥伯、宜蘭縣長林姿妙等人出席座談
會。
行政院2019年12月20日核定蘇花安計畫可行性研究，交通部公路總局目前辦理綜合規劃與
環評，預計明年進入環評審查程序，2023年完成綜合規劃、環評，以及建設計畫報核。
蘇花改工程處長李宗仁說明，今年12月底會將綜合規劃期末報告陳報公路總局審查，並辦
理地方說明會，環評報告送至公路總局提報交通部，再由交通部明年送到環保署進行環評
審查程序，希望能在2023年上半年核定，最快2030年完工通車。
蘇花安計畫3個改善路段為「東澳到南澳」、「和平到和中」，以及「和仁到崇德」，將
既有路段截彎取直，總長約30公里。李宗仁提到，蘇花安因為配合蘇花改的銜接，規格仍
維持省道系統，設計依循蘇花改單車道，並不會拓寬成雙車道。他強調，蘇花安仍會預留
救援車道提供緊急救災使用。
主席陳歐珀在會議中裁示，公路總局建議不在南澳設置休息站，鄉親目前沒有意見，至於
提議在南澳交控中心旁增設簡易交流道，以服務金洋、武塔居民，他請公路總局納入可行
性評估，並配合地方需求辦理。
https://udn.com/news/story/7314/5897662
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