公路總局回覆台64線改善作為
七月中旬， #台64線 發生重大的車禍事故，有許多民眾向偉杰陳情，希望能夠盡早改善該路段之交通安全。而偉杰也花了一些時間，彙整所有的意見，於七月底行文 #交通部公路總局，請其研議處理。
根據公路總局回函，事故的肇事主因，初步認為係為 #後方駕駛砂石車超速及煞車失靈，而現階段的解決措施如下：
（一）#加強貨運三業駕駛人安全管理，已針對連續3個月以上有重大交通違規的業者進行輔導。
（二）強化進出臺北港區 #大型營業車輛之車體檢查，以減少車輛故障引起之肇事。
（三）西行線觀音山隧道西口既有測速照相桿，請新北市政府警察局 #開始違規取締（不實施區間測速），落實速度管理。
（四）增設內照式「#警52」標誌、「#下坡路段大型車用低速檔」、「#大型車試踩煞車」等告示牌。
（五）八里交流道工區前 #漸變段往上游延伸300公尺，並將車道寬縮減至3.25公尺，以降低車速。
（六）五股至八里間路段之CMS顯示「#觀音山隧道下坡段大型車請減速慢行」標語，加強提醒用路人前方 路段應予減速。
公路總局目前的措施與民眾實際反應仍有些落差，偉杰會持續蒐集大家的意見，請其漸進調整。由於台北港及淡江大橋等工程正在進行，許多車流會匯集於單一閘道口，因此還是提醒用路駕駛務必小心。
另 #新北市政府交通局 也將針對於八里台北港地區，召開大貨車管制說明會，偉杰也會持續為民眾的生命安全來發聲。
#台64線改善 #交通安全
#新北市議員陳偉杰 #淡水魚丸
#淡水_八里_三芝_石門
#Your_Life_Is_My_Life
觀音山隧道區間測速 在 [討論] 因快速道路調降速限而遭開罰凸- 看板car - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
因通勤上班之故，近十年最少走過64快速道路2000次以上，卻因近期因車禍平凡，主管機
關“突然”調降速限而遭罰
速限90為多年來的習慣反應（加上緩衝10），所以覺得被罰的很冤，況且一般無標示速限
之平面道路，速
限就已經是60了，“快速”道路設置60還區別加高罰鍰，是腦袋有洞嗎??
且覺得因為少數人的行為，而去規範多數人，非常的不民主，大家總是將總總過錯都歸類
為車速過快，那很多人在原本90的速限開了這麼久怎麼都沒事，為什麼不是去沒收肇事人
的駕照禁止上路，而是“突然”改變速限，再來處罰一些毫不相干的人
想知道大家對於交通速限的看法
照舊有的速限是沒有違規的，但最近往台北港的交流道因施工封路，只能在八里交流道下
，剛出觀音隧道又有幾次事故發生，調降速限為60
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.10.11.201 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/car/M.1629177139.A.462.html
※ 編輯: William74613 (101.10.11.201 臺灣), 08/17/2021 13:25:51
... <看更多>