😉早安,什麼是鋰離子電池?
全名是鋰離子二次電池,意思是能重複充電的電池,鋰則是指鋰電池內傳遞能量的媒介鋰離子 ,就像游泳選手一樣,不斷在正、負極間來回游動,當鋰離子游到負極,就是充電;當鋰離子游到正極,就是放電。而讓鋰離子游動的游泳池的水,就是電解液。
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🧑🏫研究報告
全球電池模組製造龍頭 : 新普 (6121) ,電動自行車&Buu加持,有成長股的味道!?: https://pse.is/389zhx
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由於鋰金屬的化學特性非常活潑,使得鋰金屬的加工、保存、使用,對環境要求非常高。所以鋰電池長期沒有得到應用。隨著二十世紀末微電子技術的發展,小型化的設備日益增多,對電源提出了很高的要求,鋰電池隨之進入了大規模的實用階段,現今各種 3C 產品幾乎全部使用鋰電池,占了二次電池市場的 4 成 。
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📌 新普 (6121)
新普於 1992 年創立於台灣新竹,為鋰離子電池模組研發與製造商,年營業額達 737 億新台幣( US$ 2.1 B),全球超過 14,000 員工,每年提供超過 2 億個電池組,市場上每 4 個電池組中,就有一個出自新普之手,新普的客戶都是全球前 10 大筆電品牌廠,在 NB 的電池模組市佔率是全球第 1,也是智慧型手機等資訊產品鋰電池模組的龍頭,今年因疫情之故,遠距教學、在家上班催化 IT 產品需求,新普成為主要受惠者,10~11 月營收創了歷史新高。
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📌 主要產品
新普 (6121) 的主要產品為【電池組】,電池組由二次電池芯所組成,二次電池芯是指電池之電能消耗完畢後,可再次充電重複使用,應用於筆記型電腦電池、各式手持應用電池等 3C 可攜式電子產品,近年更成功拓展至利基市場。
Ex. 電動交通車電池模組、儲能設備電池模組、機械手臂....
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📌 營收結構
新普的產品線可分為 4 大項,包括:
-筆記型電腦用電池組 50%
-平板電腦用電池組 20%
-智慧型手機電池組 20%
-非 IT 類產品 10%
二輪電動車電池模組、資料中心備援電池模組(BBU)
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📌 生產據點:
新普的總部設於新竹,
從 2002 年起,先後於上海、
江蘇常熟及重慶建立生產基地,
並在北美 與 歐洲擁有營運據點,
產業佈局朝向國際化發展,
建立起遍布全球的供應鏈。
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📌 銷售地區
2019年產品銷售區域分別為:
亞洲市場佔 58%、美洲市場佔 40%、歐洲市場佔 2%,至於我們在價值檢視系統看到銷售地區有 93% 來自台灣,推測應該是以企業註冊地來看。Ex. 電子五哥都是台灣公司,但都在亞洲與歐美生產。
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💁♂️實戰練功房(15~16篇/月) :
https://pros.is/KBETU
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📌免責聲明:
單純分享財報資訊與個人看法,無邀約之實,僅符合量化條件的個股,無推薦之意,僅供參考、任何交易行為須自行判斷。
同時也有11部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡? ●Audi 首款量產化純電動車 ●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元 ●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror) ●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩...
電動車電池模組 在 經濟部中小企業處 Facebook 的精選貼文
【政策簡單說】🇮🇳印度啟動FAME II,中小企業發掘隱藏之商機
印度政府為降低對石化燃料的依賴,與減輕燃油車對於環境之傷害,於2019年啟動「Faster Adoption and Manufacturing of Hybrid and EV(簡稱FAME II),希望2030年起新售車輛可全面電動化。
臺灣在電動車電池模組、電子零配件都擁有高品質與高階技術,且擁有氫能相關配套方案。嗅到商機的夥伴們,準備整裝進軍印度囉!
🔷了解更多中小企業輔導資源 https://www.smeservice.org.tw/
🔷 FAME II資料 https://is.gd/UggkuY
#印度 #中小企業 #電動車 #電子零配件
電動車電池模組 在 經濟部中小企業處 Facebook 的精選貼文
【政策簡單說】🇮🇳「來印度製造」 中小企業產生的商機
印度總理莫迪在2014年提出的「來印度製造」政策(Make In India,簡稱MII)中,祭出多項經濟及產業振興方案,儼然成為台灣中小企業不可忽視的新興商機📢
「來印度製造」政策挑選的25個重點發展產業中,有利於台灣中小企業切入的商機產業有:
1⃣電子製造:
電子代工供應鏈,e.g. 手機供應鏈
2⃣電動車:
高品質與高階技術,e.g.電動車電池模組、電子零配件
3⃣5G:
資通訊硬體設備,e.g.小型基地台Small Cell
密切關注印度市場發展的夥伴們,準備好向前(錢)進囉 🛫
🔷Make In India 官方網站 http://www.makeinindia.com
🔷了解更多中小企業輔導資源 https://www.smeservice.org.tw
#來印度製造 #電子製造 #電動車 #5G #中小企業
電動車電池模組 在 7Car小七車觀點 Youtube 的最佳貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●在標準 SUV 車型外提供 Sportback 斜背跑旅車型,價差高出新台幣 14 萬元
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
●Sportback 車高較 SUV 版本降低 13mm 來到 1,673mm
●Sportback 風阻係數較 SUV 版本低 0.02Cd 來到 0.25Cd
●Sportback 車重較 SUV 版本輕 3 公斤來到 2,599 公斤
●Sportback 後行李廂標準置物空間較 SUV 版本少 45L 變為 615L,放倒後最大容積少 60L 變為 1,665L
●Sportback 在標準配備部分多出 16 支揚聲器 B&O 音響、全景電動天窗、21 吋鋁合金輪圈及橘色卡鉗、小鴨尾,少去鋁合金車頂架及後擋風玻璃雨刷
#Audi
#etron
#Sportback
Audi 自 2018 年推出 e-tron 車系以來,正式跨入純電動 LSUV 級距,隔年新增 Sportback 斜背跑旅車型使消費者擁有更運動化的購車選擇,台灣奧迪選在 2020 年 12 月宣布導入全車系,本站今年 5 月參加原廠舉辦的媒體試駕活動,以標準 SUV 車型體驗自台中經武嶺前往花蓮的綜合路況 [請按此參閱],如今則在台北體驗 Sportback 車型,以感受差異性。本次試駕車輛為 e-tron Sportback 55 quattro S line。
圖文報導:https://www.7car.tw/articles/read/75478
更多車訊都在【小七車觀點】:https://www.7car.tw/
【七哥試駕都在這邊】:https://reurl.cc/O1xnWr
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0:00 Audi e-tron Sportback
01:09 車系編成
01:47 外觀
03:39 車尾
05:10 內裝
07:00後座
08:08 試駕心得
Song: Luke Bergs - Tropical Soul
Music provided by Vlog No Copyright Music.
Creative Commons - Attribution-ShareAlike 3.0 Unported
Video Link: https://youtu.be/rQV9GDOc3Lo
電動車電池模組 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●Audi 首款量產化純電動車
●導入全數位虛擬後視鏡 (Audi Virtual Exterior Mirror)
●動力採用雙馬達配置,提供 50 quattro 及 55 quattro 兩款輸出
●鋰電池模組容量分為 71kWh 及 95kWh
●支援最高 150kW 的 DC 快速充電
●標準搭載氣壓懸吊
●排檔桿採用手托搭配撥桿設計
#e_tron
#電動車
#武嶺
延伸閱讀:https://www.7car.tw/articles/read/74103
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00:00 試駕活動前言
00:57 高速公路&上山試駕心得
06:03 抵達清境,電力里程消耗報告
06:42 Audi e-tron簡介
07:21 車系編成
08:00 新在哪裡&外觀
11:41 車尾&行李廂
13:24 前座內裝
19:29 後座空間
21:50 下山試駕心得&動能回充&煞車特性
23:29 買?不買?
25:54 抵達花蓮飯店,剩餘電力里程總結
電動車電池模組 在 MoneyDJ理財網 Youtube 的最讚貼文
新普(6121)旗下小金雞AES-KY(6781),即將於3月22日上市,相較於國內多數電池模組廠仍以IT產品為主,AES-KY則已布局電動載具、中大型工業儲能系統多年,受惠電動自行車市場快速成長,以及大型資料中心興建需求,今年營運展望樂觀。
而新普2001年正式進入資本市場,20年後又孵出第二家上市公司AES-KY,並由新普董事長宋福祥長子 宋維哲擔任總經理,頗有傳承的意味。
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