《呼籲民進黨蔡英文總統萊豬開放政策懸崖勒馬》
民進黨蔡英文總統在八月以突襲的方式宣布開放萊豬進口,明天周四即將在立法院要表決萊豬行政命令及相關法案,國璋要大聲呼籲蔡政府以國人健康為念,萊豬開放緊急踩煞車,也呼籲台灣人民絕不能放任民進黨如此鴨霸、無能執政!
今天,我們看到民進黨在博愛特區及立法院築起史上最高的「拒馬城牆」,請問蔡總統,人民是民進黨的敵人嗎?為何害怕民意的聲音?蔡總統您口中號稱最會溝通的政府是用高牆拒馬溝通的嗎?
萊克多巴胺即便只有毒品安非他命的0.25倍,但萊劑就是「毒」,這是無法否認的事,用國人健康去換取民進黨的政治利益,就是撕毀對人民的承諾,放棄食安防線,更是侵害國人的權益。
距離2021年1月1日還有9天,請蔡總統心念台灣人民,對萊豬開放進口台灣懸崖勒馬,取消此一行政命令,別讓台灣平安夜不平安!
#萊豬進口 #表決 #高牆拒馬擋民意
#最會溝通的政府 #人民可以拍桌
#萊克多巴胺 #毒就是毒
#突襲式宣布開放萊豬
#全民齊抗疫 #全民反萊豬
#守護市民健康 #天佑台灣
#未來市新竹市李國璋與您一起捍衛食安
同時也有1部Youtube影片,追蹤數超過1萬的網紅高雄市議員鳳山黃捷,也在其Youtube影片中提到,【2019/04/03 #15mins內政質詢】警察局、民政局 #警察局 #交通警察大隊 改善警察過勞問題,民主決定值班制度: 警察外勤排班制度除了舊制工時彈性卻常有休息不到八小時的「追班制」,還有作息較固定的「一週一勤務」輪班制度,台北及新北市已全面實施,讓辛苦的基層員警能適當調...
鴨霸毒品 在 賴士葆 Facebook 的精選貼文
獨派大老怒嗆:「養政府不如養豬」,沒錯,我們辛苦繳稅,鴨霸的政府官員坐領高薪,不尊重民意,踐踏民意。明知七成民意反來豬進口,蔡政府執意要做,蔡英文說是讓大家多一個選擇,沒有叫人民一定要吃。蔡政府視若無「毒」,難怪很多網友質疑將來會不會進口毒品,告訴大家不一定要吃。
人民走上街頭反萊豬,蔡政府嘴巴喊要謙卑、要溝通,實質更強勢的推動萊豬進口。
不管在野黨代表人民卑微的要求、或者強力的質詢抨擊呼籲政府要標示萊劑,做好源頭管理,蔡政府說這是歧視會帶來貿易障礙,在蔡政府眼中,不可以歧視美國人和美國豬,但是可以歧視台灣民意。
多數肉品進口商為了挽救生意,自力救濟宣示不進口萊豬,還要自動標示無萊劑肉品,政府不但沒有感到羞愧,還沾沾自喜地認為幫政府解套。很悲哀的事實是:自力救濟的肉品進口商站在消費者的利益這邊,蔡政府是站在美國人的利益那邊。
鴨霸毒品 在 張顯耀 Facebook 的最佳貼文
地方政府把關萊豬權利都被民進黨剝奪!
連萊豬都守不住說捍衛台灣我信你個鬼!
地方政府縣市長自古以來被稱父母官,小時候父母親總會告誡孩子不可以亂吃別人給的來路不明食物,民進黨為了餵萊豬給人民吃,攔住父母自古以來對孩子的告誡權利,民進黨為真是好『民主』的政府啊!
萊克多巴胺是TAAR1的促動劑,TAAR1存在很多毒品包括安非他命、甲基安非他命、搖頭丸(MDMA),老鼠實驗結果告訴我們,萊克多巴胺的毒性可能是搖頭丸的250倍,依照民進黨政府對萊豬的邏輯,安非他命之類毒品,應該也可以使用,只要民眾自己去規範每日使用劑量,就不會危害身體健康,這一對照所有原來歸類的毒品只要注意劑量就都不是毒品了嗎?
邏輯不通的政策,為違法政策辯護的醜態,民進黨政府在照妖鏡下可恥至極!
民進黨政府用行政命令強凌地方自治權,在民進黨執政下已經不是第一次了,年初宣布《台中市生煤管制條例》生煤燃燒遞減的條文無效,嚴重剝奪台中市政府呵護中部人的權力,對台中火力發電廠的空污排放管制權,毒害中部人的肺。現在宣布明年地方政府食品管制條例萊豬零檢出與中央法規牴觸無效,誰也無法擋下民進黨鴨霸用萊豬毒害國人的身體健康。
人民呼吸乾淨空氣權被民進黨政府剝奪,人民拒絕吃比搖頭丸毒250倍的萊豬也被民進黨政府剝奪,政府存在的價值應該是為人民解決問題,而不是製造問題!
現在連地方父母官的把關權力也要沒收,號稱民主進步的這個政黨真的沒救了!
執政黨本該向人民負責,守好國境大門,不斷吹噓為台灣守住新冠疫情,但萊豬卻是帶頭用行政命令強制進口,連萊豬都守不住,說捍衛台灣,我信你個鬼!
https://www.ettoday.net/news/20201028/1841316.htm?from=fb_et_news
鴨霸毒品 在 高雄市議員鳳山黃捷 Youtube 的精選貼文
【2019/04/03 #15mins內政質詢】警察局、民政局
#警察局 #交通警察大隊
改善警察過勞問題,民主決定值班制度:
警察外勤排班制度除了舊制工時彈性卻常有休息不到八小時的「追班制」,還有作息較固定的「一週一勤務」輪班制度,台北及新北市已全面實施,讓辛苦的基層員警能適當調整作息,改善過勞。
高雄鳳山分局從去年十月開始試辦,然而我了解鳳山九個派出所的實施情形,僅有一個派出所實施一段班,其他八個都沒有,原因竟然是調查意願的方式「非常鴨霸!」同意改變輪班的比例門檻要高達90%以上才能實施,且採記名制,基層員警又怎麼敢違背上級旨意來投票呢?!
因此,今天黃捷要求局長調查輪班制度時應 #改採相對多數決 且 #匿名調查,讓各派出所尊重民主結果來選擇輪班的方式。當場也獲得警察局長李永癸承諾答應會體恤基層員警,讓多數人認同的勞動條件能實施。
早就取消110假報案,局長不該帶頭測試
警政署2015年就已函文取消「受理110報案偵測」,高市警察局長卻深夜帶隊快打偵測!萬一同時段真的發生事情,局長不就佔用掉已經很緊繃的警力,只為了作秀?因此黃捷要求 #不得再發生假報案事件,讓警力用在真正需要的勤務上,局長也承諾110報案偵測不會再發生。
員警帶頭酒駕、吸毒,警風敗壞,局長卻無積極作為?
今年截止至今年三月止,已發生三起員警酒駕、三起嚴重毒品案例,黃捷要求警局正視此問題的嚴重性,實質防範警紀敗壞,而不是讓警察知法犯法,維護治安者卻帶頭破壞治安。
警察局也表示非常重視風紀問題,不會放任酒駕、吸毒問題。
要求交通大隊正確記錄交通肇事原因,才能真正降低車禍率
我列舉幾項汽機車左轉時違規事項,包括「轉彎車不讓直行車先行」、「多車道左轉彎,不先駛入內車道」、「行經交岔路口未達中心,佔用來車道搶先左轉彎」及「綠燈直行時後車追撞」等,這些肇事原因,若發生在機車身上,只會被記錄為「未依規定兩段式左轉」!
我要求交通大隊未來需將 #真正的機車肇事原因一併記錄,讓汽機車適用的法規邏輯一致,才能真正降低機車車禍率,檢討之後才能改成更好的交通設計,而不是歸因於「機車很危險」或是「機車沒有兩段式左轉」。
汽機車「應讓」行人,而不只是「禮讓!」
#道路交通管理處罰條例第44條第二項 寫得很清楚,「汽車駕駛人,駕駛汽車行經行人穿越道有行人穿越時,#不暫停讓行人先行通過者,#處新臺幣一千二百元以上三千六百元以下。」但高雄仍然沒有尊重行人的習慣,黃捷要求交通大隊比照北市「讓汽機車行經斑馬線時距離行人三公尺」,還給行人安全的行走空間。
#民政局
黃捷要求局長曹桓榮,提早針對今年5月24日大法官釋字748號結果,讓高雄的戶政事務所跟上法制進度 ,局長回應戶政登記系統 #準備好了。
民政局底下有一筆微薄的 #同志公民運動經費 40萬,黃捷發現其中只有17.5萬,是真正辦理同志相關業務,但剩下22.5萬卻被挪去辦理「集團結婚」,且 #沒有一對同志參加 ,民政局說「我們有開放同志參加,只是沒有同志來」。
黃捷要求該筆經費要確實使用在同志相關業務,也給予建議包括「同婚釋憲元年」相關權益協助及講座,也請局長回去邀請市長和教育局長參加消弭同志污名和偏見的相關講座,讓這筆少少的經費能發揮最大效用。
( ´∀`)ノ
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