#在地儀熊讚
鄉親ㄟ~今日台南市議會第3屆第6次定期會,進行建設部門業務報告及質詢-「-交通局、觀光旅遊局」,鴻儀向鄉親報告今日質詢重點。
#推動仁德地區鐵路立體化計畫
「台南市仁德地區鐵路立體化可行性研究案」已於109年啟動,北從「台南市區鐵路地下化計畫」終點起,南至仁德車站以南約1.1公里,全長約5.8公里,將探討如何透過鐵路立體化方式,改善現有的保安、仁德2車站,並消除大林路、十三甲、虎山路及中正路一段等4處,平交道及沿線鐵路對市區兩側的阻隔,提升交通安全及都市發展,已提送期中報告書,目標111 年底完成可行性研究,鴻儀持續監督與推動該案進行,並要求市府加速進程外,更要傾聽民意,了解地方需求,符合地方期待。
#持續推動捷運藍線延伸至歸仁關廟
台南捷運第1期藍線綜合規劃期中報告已送審中,該報告攸關捷運系統型式,正邀集專家學者審查,台南捷運優先路網包括第1期藍線、第1期藍線延伸線、綠線及紅線列入前瞻計劃補助可行性研究及綜合規劃作業。其中第1期藍線規劃進度最快,已進入綜合規劃階段,其餘3條尚在可行性研究階段,系統型式評估選項包括自動導軌、單軌、輕軌及先進捷運系統。鴻儀持續推動藍線延伸入歸仁關廟區域,今日也與交通局探討需橫跨高鐵高架等問題,期盼可以盡速落實。
#不適宜道路標線 陷人民於不義
鴻儀舉出網路討論度極高的標線問題,在台灣路口常見的雙白線,是並且禁止變換車道,但許多道路因先天環境影響,並無退縮左轉車道,或是常見的直行車道近路口時變成左轉專用道等問題,經常讓駕駛無所適從,更容易發生交通危險,鴻儀要求交通局應針對交通事故熱點,評估該處標誌標線與道路設計的合理性,不能將過失都推給駕駛人,更應廣納民眾意見,尤其熱門的路權促進會、路權youtube等,都有相當值得探討的意見,建議尋求公民參與模式,將意見納入評估與實踐。
#人本道路環境建置 提升道路友善環境
黃偉哲市長於『智慧交通有聲號誌』記者會表示“台南市願意在推動友善環境方面持續保持領先” 不管是身障、視障、聽障各種障別,市政團隊都必須要充實相關友善設備或是推動政策,但審計報告中也明確指出,有聲號誌周邊因導盲磚尚未鋪設或鄰近騎樓而無法鋪設,無障礙通行環境仍未完善等情事,鴻儀認為市府應先推行『人本道路環境建置』,重視人行空間與友善環境,否則只有智慧號誌卻沒有延伸的導盲磚,還是無助於市民。
#不教而殺謂之虐 應積極輔導未合法旅宿業者
觀光旅遊局近3年度(107至109年度)臺南市轄內列管合法旅宿及未合法旅宿(含日租套房)分別為713、757 及784家,其中未合法家數自107年之202家,逐年減少至109年134家,109年度稽查合法及未合法旅宿共計883家次,裁罰金額達2,068萬餘元。稽查與取締績效斐然,但鴻儀認為,取締與稽查最終目的,都是希望旅宿業者可以合法經營,但許多旅宿業者,有合法經營的誠意,卻礙於部分法令規範,始終無法合法經營,鴻儀以工廠輔導法為例,建議觀光局應成立輔導團隊,並著手擬定特別法等方式,提供未合法旅宿業者能納管,再個案檢討找尋可循方向,以更積極的態度輔導旅宿業者合法化。
本影片連結:https://youtu.be/5k0crn0YgXc
鴻儀YOUTUBE頻道:https://www.youtube.com/channel/UCzTSZPoIbIrweY2Wb2CyP4w/
同時也有7部Youtube影片,追蹤數超過0的網紅7Car小七車觀點,也在其Youtube影片中提到,新在哪裡: ● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅 ● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力 ● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩 ● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈) 搭配極線LED識別燈 ● 足踏285/45 R2...
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龍美路左轉至龍南路353巷27弄路口長年以來經常發生車禍
雖然該路口已劃設白虛線,提醒駕駛人應注意轉彎幅度
但因為龍南路353巷27弄喇叭口過大
龍美路左轉進來的車輛經常未注意到地上的白虛線,因此在壓線進入到龍南路時行駛到對向車道,導致擦撞意外發生
前些日子我的一位同學、還是位退休警察,騎著摩托車就在路口被跨越車道的汽車給撞傷了!
我一直相當重視交通上安全的問題!
於是立刻邀集了交通局、平鎮分局、區公所與龍興里里長到現場了解狀況並尋求解決方案
我們決定於龍美路上的雙黃線至黃網狀線處設置回復式導桿
從龍美路上的行穿線左右兩側各設置約4-5支導桿
如此龍美路上左轉至龍南路353巷27弄的車輛,必須行駛超過回復式導桿後才能夠左轉
希望此設置可以避免龍美路左轉車輛行駛至對向車道
希望能夠有效的減少意外發生的機率!
#能出席的會勘我絕不缺席
#舒翠玲看見孩子的未來
#市議員舒翠玲
【我是舒翠玲,您的聲音我重視】
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#國家藝術園區與康橋國際學校
#周邊交通改善
前陣子接到 #國家藝術園區 主委與住戶反映,此處周邊有許多交通方面的問題,包括在尖峰時段車輛回堵、違規迴轉、行人通行安全、道路標線等等。經過多次會勘與市府交通處共同討論解決方案,有些部分已經先做調整,當然因為目前還在暑假階段,未來還是要勘查上放學尖峰時段的實際情況後才能滾動式調整方案。
以下是目前改善的部分👇
1. 國家藝術園區地標右前方6米道路口,劃設黃網線,避免車輛長時間停放佔據路口,導致交通堵塞。
2. 路口號誌週期縮短,減少回堵情況。
3. 由國家藝術園區社區左轉至柴橋路路段,塗銷左側左轉的專用道,減少回堵問題。
4. 柴橋路往深湖公車站路段,原本雜草已經蔓延路邊,已請市府協助完成除草,並先繪製人行道字樣提醒用路人注意,未來若市府評估可行,提案爭取實體人行道。
5. 柴橋路國家藝術園區路口,續進紅燈右轉常綠號誌,導致行人過馬路十分危險,已請交通處規劃取消紅燈右轉常綠燈,讓行人可以安全過馬路。
謝謝 #國家藝術園區 住戶與主委的信任
相關的後續問題乃如也會持續追蹤與協助!
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新在哪裡:
● Audi Q系列最新車系,定位上分屬品牌旗艦跑旅
● 3.0升V6渦輪增壓汽油引擎+48V輕型油電複合動力
● 車頭部分採用單體式八角型水箱護罩
● 頭燈為HD Matrix高階矩陣式LED極光頭燈組 (含動態指示方向燈)
搭配極線LED識別燈
● 足踏285/45 R21的胎圈組
● 車尾為LED尾燈 (含動態指示方向燈)
● 內裝配備12.3吋Audi全數位虛擬駕駛座艙
● 10.1 吋中控主螢幕、MMI navigation plus多媒體導航系統
● Bang & Olufsen 3D環繞音響系統
● 真皮多功能方向盤 (附換檔撥片)
● 無邊框車內後視鏡 (附自動防眩)、環艙氛圍照明套件 (多彩)、灰棕實木飾
板、黑色織布頂篷
● 雙前座電動椅 (附電動腰靠及駕駛座記憶功能)
● 日照感應式四區獨立恆溫空調、後座出風口(附觸控面板)及 B柱出風口
● 605公升的行李廂置物空間,透過4/2/4分離傾倒可達到1,755 公升
● 尾門採電動啟閉,支援體感啟閉功能
● 搭載ACC主動式定速巡航控制系統、塞車輔助系統、前方預警式安全防護
系統、主動式車道維持及偏離警示系統、撞擊閃避輔助系統、左轉預警
輔助
#Audi
#Q8
#LSUV
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00:00 Audi Q8 55 TFSI quattro S line & 歷史導讀
02:16 新在哪裡
02:41 車系編成
03:22 外觀
06:59 車尾&行李廂
09:24 前座內裝
14:03 後座空間
15:55 試駕心得
20:20 買?不買?
23:06 輕鬆閒談
23:47 跟e-tron比起來呢?
黃網線左轉 在 7Car小七車觀點 Youtube 的精選貼文
新在哪裡?
●取消 2.0T 汽油渦輪動力,僅提供 2.5L 油電系統●外觀悉數重新設計,除了 A 柱保留原有設計之外,全車鈑件都經過重新塑造。(車寬/車長/鋁圈加大)●車頭新型紡錘型水箱護罩設計(高度降低)●LED 日行燈整合於 LED 頭燈內,頭燈造型也較舊款更為犀利;尾燈導入 L-shaped 貫穿設計●鋁圈全面升級 1 吋,豪華版為18 吋、F SPORT 為19 吋●內裝兩側導入圓形出風口設計●導入全新 8 吋觸控螢幕,位置前移更就手,並支援 Android Auto & Apple CarPlay 手機連結功能。●F Sport 車型導入 AVS 可變阻尼系統,可針對駕駛模式不同調整阻尼軟硬●全面搭載 Lexus Safety System + 2.0 系統,提供 LDA 車道偏離警示系統、PCS 預警式防護系統附自動煞車輔助(新增偵測前方右轉或左轉行人、緊急轉向輔助)、AHB 智慧型遠光燈自動切換系統、DRCC 全速域雷達感應式車距維持定速以及 LTA 車道追蹤系統。
#Lexus
#IS_300h
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黃網線左轉 在 負能量宅肥窮魯蛇 Zackexplosion Youtube 的最佳解答
嗯,到底是把人當成多智障?
章節內容與地點街景
0:00 直播準備工作與大乾爹抖內!
1:24 台北市忠誠路-轉進中山北路35巷不用待轉但中山北路要?
►https://goo.gl/maps/dGCoA7zdBVUD7WxK7
17:45 新北市板橋浮洲橋下-紅燈亮起時請直走???
►https://goo.gl/maps/d7um3afo3kCcwufv8
27:27 台北市華中橋-斑馬線要把人帶去哪??
►https://goo.gl/maps/FhuTXGuzzCxhTwE7A
30:29 台北市南海路-右轉車靠右左轉車靠左
►https://goo.gl/maps/NNwoMTRdtPvsXu3T6
37:42 新北市三峽藍藍路-一起左轉會被罰?
►https://goo.gl/maps/e94HAaN3kbx1LUtZ6
39:52 新北市幸福路-一點也不幸福
►https://goo.gl/maps/Ym2Dset3sFeWeURz7
47:15 台北市青年路-明明有避車彎卻還要另外弄卸貨區??
►https://goo.gl/maps/udkqLLDjpKXBGETKA
52:04 台北市萬大路423巷-貨車卸貨格前面又有摩托車停車格XD?
►https://goo.gl/maps/DLgbfHeK9pSTdGaw5
54:46 本來就不該可以右轉呀...
►https://www.tbkc.gov.tw/Message/Bulletin/News?ID=2ad6ff91-f1d9-483a-a4db-0ddfbda56e76
1:00:13 感謝各位收看,工商時間
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請___簽署這份文件,因為您認為高速/快速公路太危險,而且在不合法的情況下騎上去就沒有素質。
倘若將來,高速公路開放紅黃牌摩托車行駛,與快速道路開放白牌摩托車行駛,本人___同意絕對不在上敘道路上使用摩托車(如:紅黃牌行駛高速公路,白牌行駛快速公路),若違反的話,願意上傳一支自爆菊花影片到社群網站上,表示個人素質與爆菊花決心。
__
近來有許多媒體盜錄影片,拿去當做新聞營利使用。要做新聞報導絕對沒問題,不用聯絡我,但,請寫清楚出處(內文包含影片原始連結或頻道連結),重新上傳之內容不要刻意蓋住片中浮水印即可,請盜錄者自重。
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#取消禁行機車 #還我高速公路 #不要低能藍藍路 #三讀已過 #認同請分享 #魯蛇 #肥宅 #宅肥 #負能量們一般用路人有關了,且這裡就很可能會發生奇怪的事(禁止二行程)
所以到底該怎麼辦呢? 自己多關注各種交通議題啦!不要溫水煮青蛙,等水都沸騰了才想要跳,到時就很難救啦!
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黃網線左轉 在 禁止臨停區可以左轉嗎? - Mobile01 的推薦與評價
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黃網線左轉 在 [新聞] 被警察開單還霧煞煞?10種常見道路標線- 看板car 的推薦與評價
原文連結:https://auto.ltn.com.tw/news/5081/43/2
原文內容:
被警察開單還霧煞煞?10種常見道路標線要注意
開車上路常會看到許多道路標線,除了最明顯的紅、黃、白顏色差異外,標線的位置與
虛線、實線也有特殊的規範意義,部分駕駛人常見的違規項目有:雙白線變換車道、
黃網線路段未淨空、跨越槽化線等,不僅容易造成交通事故,還會讓自己吃上罰單,
得不償失。自由汽車頻道在此整理常見的道路標線規範,並提醒駕駛人務必遵守交通規則
,以保障行車安全。
1. 白虛線:
常見的白虛線若畫設在路段中間,具有分隔同向車道與辨識行車安全距離的功用;
若白虛線畫設在路口處,則是用來引導車輛行進方向。另外,若內側車輛欲進行左轉時,
應於該路段綠燈後開往左彎待轉區,並以方向燈提醒後方來車;反之,若該路段為紅燈時
,則應將車輛停在車道停止線前,避免堵塞路口交通。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-7-9P4en.jpg
畫設於路口處的白虛線具有引導車輛行進方向的功用。另外,當該路段綠燈亮起後,
左轉車輛應開往左彎待轉區,避免造成車流嚴重回堵。
2. 黃虛線:
黃虛線主要設置於路段中間,是用來分隔對向車道、提醒駕駛人行進方向的標線。
3. 白實線:
畫設在路段中間的白實線,具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用;橫向畫設在路口
處的白實線,則屬於車輛停止線;而畫設在路邊兩側的白實線,則為車輛停放線;同向分
隔島兩側的白實線,則具有分隔同向車流的功用。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-6-g84ko.jpg
畫設在路段中間的白實線,具有分隔快、慢車道與指示路面範圍之作用;若橫向畫設在路
口處的白線,則屬於車輛停止線。
4. 雙白虛線:
橫向畫設在路口的雙白虛線,具有讓路線的意義,大多會搭配其他標誌同時出現,代表該
路段為支線,駕駛人應優先禮讓;而畫設在路段中間的雙白虛線,即代表調撥車道線,將
依特定時間而改變行車方向。
5. 黃實線:
畫設在中央分隔島兩側的黃實線,具有分隔對向車流之作用;而畫設在兩側路旁的話,則
代表禁止停車。值得注意的是,路旁的黃線僅能臨停停車,若臨停時間太久,仍會被予以
拖吊。根據「道路交通管理處罰條例」第 3 條第 1 項第 9 款規定:
「臨時停車係指車輛因上、下人、客,裝卸物品,其停止時間未滿三分鐘,保持立即行駛
之狀態」,若駕駛人不在車內或停止時間超過 3 分鐘,均不算是臨時停車,可處 300 元
-600 元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-9-IWrT1.jpg
黃線僅提供臨停(上、下客貨裝卸物品),若駕駛人不在車內或臨停時間超過 3 分鐘,
可處 300 元-600 元以下罰鍰。
6. 紅實線:
紅實線設置於路邊,代表禁止臨時停車。許多駕駛人以為車輛停放在紅線內便不會開罰,
這點是錯誤的。根據交通部 94 年的法規函釋,紅實線的「左、右道路範圍」均不可停車
,沒有內外之分;若汽車駕駛人紅線違規停車的話,可處新臺幣 600 元以上 1,200 元以
下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-10-yRLcu.jpeg
紅線的左右道路範圍均不可停車,並沒有內、外之分,若紅線違規停車可處600-1200元罰
鍰。
7. 雙白實線:
雙白線通常畫設於隧道、高速路段或轉彎處等,是用來分隔同向車道,並且「禁止變換車
道」。若駕駛人跨越雙白線變換車道的話,將可處新臺幣 600-1800 元的罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-13-TpgVJ.jpeg
雙白線「禁止變換車道」,常設置於重要路段或隧道等處,違者將可處 600-1800 元。
8. 雙黃實線:
俗稱的雙黃線,除了分隔對向車道外,並「雙向禁止超車、跨越或迴轉」,違者可處新台
幣 600-1800 元。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-14-wB1ly.jpg
雙黃線禁止雙向車道超車、跨越及迴轉,尤其在山路中更要遵守,避免對撞事故發生。
9. 白虛線與白實線並列:
在許多路段可以看到這種虛、實並列的白線,畫設於道路中間,具有分隔同向車道的作用
,白實線側禁止變換車道或跨越。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-1-WvxY1.jpg
許多路段可看到白實線與白虛線並列,白實線側禁止變換、跨越車道。
10. 黃虛線與黃實線並列:
畫設於道路中間,主要是用來分隔對向車道,黃實線側禁止超車、跨越或迴轉。
除了上述常見的 10 種標線外,還有防止路口交通堵塞的黃網線。
根據「道路交通標誌標線號誌設置規則」173 條規定:網狀標線是用來告示駕駛人禁止在
標線範圍內臨時停車,避免阻塞交通,若駕駛人將車輛臨停於黃網線範圍內,將可處新臺
幣三百元以上六百元以下罰鍰。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-2-YuMPR.jpg
黃網線的設置目的為確保路口交通順暢,禁止車輛於標線範圍內停車,違者可處300-600
元罰款。
https://img.ltn.com.tw/Upload/auto/page/2016/04/08/160408-5081-15-b6RNG.jpg
此外,常有高速公路駕駛人因不耐久候,違規跨越槽化線切入匝道,可依《道路交通管理
處罰條例》中的「未依標誌、標線、號誌指示行車」開罰新台幣 3000-6000 元罰款,
自由汽車頻道在此提醒駕駛人,切勿以身試法。
先前常有違規駕駛跨越匝道槽化線,並強行切入車陣,可依道路交通處罰條例開罰
3000-6000元不等,民眾也可以行車紀錄器檢舉違規車輛。
心得/說明:
大家可以參考一下,注意常見違規項目,
遵守交通規則不要造成其他用路人的困擾
也提供大家檢舉白目車的違規項目及罰金
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