【 從空服員到高鐵駕駛的變身之路2-裸辭需要勇氣,我選擇零風險 】
[裸辭:在還沒找到下一份工作之前,就直接提出離職]
常常有朋友來跟我討論職涯的規劃
也不少關於轉職或離職的問題
最常聽到的煩惱就是
我要直接離職嗎?
還是要先找到下一份工作再離職
裸辭有好有壞
有些人說
如果我現在不離職
之後可能就沒有力氣離開了
也有人說
現在的工作分身乏術
如果不先離職
就沒有辦法認真面對自己真正想要的工作
每一個人身處的狀況都不同
有些人適合裸辭
有些人不適合
而我是不敢裸辭的那一個
裸辭需要勇氣,我選擇零風險
我在空服員的飛行生涯只有短短四年
加上離職違約金
身上的存款數字沒能給我裸辭的勇氣😂
而且我是一個很需要薪水安全感的人
所以我選擇了零風險的無縫接軌
等確定考取高鐵後
我才離開綠地球
跟天空說再見
但考上高鐵後
真正的人生課題才開始
下一篇
【人生的路,是用選擇走出來的】
#銀行的存款數字絕對是裸辭的勇氣之一
#你會選擇裸辭還是無縫接軌
#理由是什麼呢
#其實大家最好奇的是違約金吧🤣
#高鐵 #高鐵駕駛 #駕駛人生
#轉職 #職涯 #裸辭
#TaiwanHighSpeedRail
同時也有3部Youtube影片,追蹤數超過4,020的網紅Xizhi Xavier,也在其Youtube影片中提到,台灣高鐵北上152次 沿途停靠:左營、台中、板橋、台北、南港 (0:00) 台中站開車 (15:12) 苗栗站通過 (22:45) 新竹站通過 (30:12) 桃園站通過 (39:36) 板橋站進站 (48:45) 台北站進站 (54:56) 復興緊急停靠站通過 (55:33) 光復緊急停靠站通過 ...
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明天(20號)開始,高鐵台中-苗栗恢復雙線運轉囉!🎉🎉🎉
經過13天的搶修,工作人員真的辛苦了
這麼一大片的邊坡
不只把土石清乾淨了
也打樁固定
前幾天經過的時候還看到
同時有九台大大小小的挖土機在工作
日夜不停的趕工
旁邊還有瞭望員協助把關
為了工區和列車的安全
這次滑落的邊坡
搶修作業有很多難度
13天就恢復雙線運轉
我自己身為高鐵的一員
都覺得好感動🥺
各位大家真的是辛苦了
安全第一☝🏻
#終於不用再排隊單線雙向囉
#也不用再在南部段狂貼300了🤣
#最近大家搭車都有發現駕駛狂趕點吧
#以前覺得風調雨順很老氣
#長大才明白風調雨順多重要
#高鐵 #高鐵駕駛 #單線雙向 #雙線通車
#苗栗 #邊坡滑落 #landslide #thsrc
#TaiwanHighSpeedRail
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【高鐵小知識】單線雙向
這幾天有好多朋友問我
新聞上說的「單線雙向」到底是什麼?
高鐵有兩條軌道
靠近西邊的那一條叫做西正線
靠近東邊的是東正線
「西正線」主要是北上的運行
「東正線」則是南下的運行
所以正常的情況下
高鐵列車就是從左營走西正線北上
到南港之後再走東正線南下
像繞圈圈一樣
而這次因為苗栗路段邊坡滑落的關係
導致該路段的東正線不能使用🥲
南下跟北上的列車都只能走西正線
所以那一個區段的運行模式
就叫做單線雙向
(就是一條線讓兩個方向的列車一起用啦)
既然同一條線
南下的也要走,北上的也要走
所以才會需要排隊
有時候北上列車先讓南下的通過
有時候南下列車先停下來
讓北上的先通過
這也是為什麼最近會有延誤的狀況發生
如果有開車到台東經驗的朋友就知道
有時候道路施工
也會有一方先等待,讓另一方先走的情況
大家可以想像就是這個樣子
高鐵的兩條軌道中間
都會有所謂的「橫渡線」連結
所以南下列車可以在進入苗栗邊坡滑落區域之前
從東正線經由橫渡線走到西正線
慢速通過邊坡滑落那個區段之後
再由橫渡線切回原本的東正線繼續南下
這樣大家有對「單線雙向」的運轉調度更清楚了嗎?
如果還有其他想知道的專有名詞
也歡迎大家提出來
我盡量用白話文來讓大家更容易了解喔
(我會儘量試試看啦🤣但要先包容一下我愛拖稿)
#專有名詞需要白話文解釋
#歡迎分享給更多人知道哦
#各行各業的專業名詞
#你的工作有什麼樣特別的專有名詞呢
#隔行如隔山
#就像我一開始看奧運也不懂什麼叫直落二😅
#還以為直落二是很慘的意思😝
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#苗栗 #邊坡滑落 #橫渡線
#thsrc #TaiwanHighSpeedRail
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超開心滴!!!!!!!!!!!!!!!!!😻🙈😚💋😆🙋♀️💕
因為~
第一,我們終於去台南嘍🤸♀️🤸♂️🤸♀️🤸♂️
第二,我們終於坐台灣高鐵嘍😁❤😁❤
第三,我們終於可以嘗試久聞大名的高鐵便當嘍!!!😆👍😆👍
可是!!!
啵妮跟英俊萬萬都沒想到竟會發生這樣的事!!!!!🙊🙊
使我們的心臟一蹦一跳的!!!
第一次乘坐的高鐵上究竟發生了什麼事呢?...
請收看今日的影片吧😀🙏
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台灣高鐵1504次 台中-南港
日期:2018.01.23
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