【 第66屆澳門格蘭披治大賽概觀 】
三大世界盃賽分別有
🏆 國際汽聯F3世界盃 (FIA F3)
🏆 國際汽聯GT世界盃 (GT3)
🏆 國際汽聯房車世界盃 (WTCR)
上列大賽外，還有三個輔助賽事
🏍 第53屆澳門格蘭披治重機車大賽
🚙 澳門房車盃 (無限改裝道路車)
🚗 大灣區GT盃 (GT4)
[ F3世界盃 ]
今年改採用最新的FIA F3規格，除了馬力由去年的不到240匹暴漲到380匹之外，另外有DRS系統，而外觀上與以前最大的不同是少了車側的限流集氣箱，與增加了Halo。
今年的澳門F3顆可能變的很有看頭！年輕車手們能不能這週末拿到車廠優渥的培育合約，就在這邊決戰了，賽事肯定不到方格旗落下，勝負難料！
上頒獎台的車手未來都有可能出現在F1場上再決勝負。
[ GT世界盃 ]
跟往年一樣高手如雲，且非常高比例的認證車廠代表車手，不少是在台灣很多車迷認識的。
因為GT3賽車的規格有很寬的車體，所以在澳門很容易一個不小心打滑就變成封路大堵車！ 各種廠牌精心打造的霸氣戰駒，也是除了比賽之外的大看點！
[ 房車世界杯 ]
賽車皆為TCR規格，可能紅旗不斷，再加上車手實力接近，基本上要超車都要靠點手段或碰撞動作，是最有機會第一圈就很多DNF的組別。
[ 重機車大賽 ]
重機車我比較沒研究，但以這比賽本身來說是沒有什麼改裝限制，引擎不限CC數。
這個賽事以受歡迎程度嚴格講也可以算主賽，只是FIA上面幾個比賽冠上世界盃，搞的這重機車賽定位有點尷尬。
因為意外致死或重傷率偏高，年年都有討論要不要停辦，自從某年親眼見到某位車手摔車重傷RIP後，我是比較避免看，很不想親眼見到有人為了生命中熱愛的事而送命的畫面。
港澳翻譯為電單車賽，到現在還是讓我無法理解的翻譯。
[ 澳門房車賽 ]
以港澳車手為主，而車輛大部分是重度改裝街車，2.0含以上組500匹是最低標，可能前面的在排位賽都擠到900匹，雖然這組別的很多車看起來很土砲，但最可怕的是投入改裝的花費往往都超越跑GT3世界盃組別的經費，你有沒有聽過一顆引擎花超過100萬人民幣改裝的？
[ 大灣區GT盃 ]
今年新增加的組別，車輛有兩種規格為FIA GT4與Lotus Exige S Cup，GT4因為受限性能平衡規則，大部分賽道單圈時間與350匹的TCR房車伯仲之間，不過外觀還是霸氣的超跑式樣為主。
有四名參賽台灣車手在這個組別，所以也不少人關心哦！
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FOX體育台
週日早上8點到下午4點半
全程不間斷Live直播送上
Macau Grand Prix 澳門格蘭披治大賽車
當然晚上凌晨1：00還有F1 🇧🇷巴西站直播
#MacauGrandPrix
#澳門格蘭披治
drs f1規則 在 Re: [Live] SAI這防守太精采- 看板FORMULA1 - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ 引述《clark3530 (克拉克)》之銘言：
: 遊走規則邊緣
: 然後落後一點搶DRS
: 太精彩了
奧地利站 Sainz 使用 DRS 的時機，有一段想不明白，就教於板友。
Sainz 再跟 Perez 的纏鬥時，有兩段時間處在前車的位置但卻可以開 DRS，
根據 DRS 的規定，只要是後車差距在 1 秒內，包含超套圈車都可以用，
所以在 58 圈的時候，是因為前面有臺套圈車 HASS
https://youtu.be/JucooRzvj-s?t=25
59 圈的時候，故意處在落後位置所以可以開
https://youtu.be/JucooRzvj-s?t=55
60 圈的時候，進入 DRS 區時是領先位置，
這時候變成領先的 Sainz 開 DRS 且落後的 Perez 沒開？
https://youtu.be/JucooRzvj-s?t=90
當然處在落後位置的 Perez 要不要開 DRS 是他的自由，
但是我看不懂為什麼在這邊 Sainz 可以開 DRS？
印象中當時前面也沒有其他的套圈車，
Sainz 這段 DRS 求解，謝謝。
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Alonso 在 07 年日本站賽後接受訪問，談到車隊領導人 Ron Dennis 時如此表示...
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◢ ◤◥◥◥ 我曾和 DC、Montoya 和 Kimi 聊過，
● ▆ ▆ 他們都覺得在其他隊比較快樂，
●◣ /▲◢ ◢ 我想這其中一定出了什麼問題...
◢█◥◣ ◣ by scuderia ◢
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我以為是以通過啟動線的位置判斷，
這樣理解了，感謝解答！
剛剛查了一下官網的賽道圖，原來上面就有寫了斗大的「DRS Detection Zone」(汗)
https://reurl.cc/eDV35R
※ 編輯: scuderia (118.169.112.231 臺灣), 07/06/2023 10:09:51
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