公道三新闢道路工程進行中。
旁鄰針對工程幾項問題反映陳情,利用連假大家剛好都在家,一起到現場討論:
👉工程圍籬及工地安全。
👉工地揚塵。
👉廢棄物破窗效應。
👉照明。
👉拆除鄰房結構安全鑑定。
👉通車後人車交通動線。
明天上班後可以跟好好來做做功課了😁
公道三新闢道路工程 在 李妍慧 Yen Hui Lee Facebook 的精選貼文
『等了30年的公道三終於開工!』
推動這案子的所有參與者,辛苦了!❤️
「#公道三新闢道路工程」在新竹交通議題上是一條無人不知的案子。這案子走太久,令人精神疲勞萬分。😔今日終於可以開工,市府、議會、相關工作人員、住戶、甚至全體新竹市民都鬆了一口氣,額手稱慶!總算階段完成這一個艱鉅的公共工程,開啟一個新的里程碑!👏🏻
與其說公道三案是公共工程,我覺得更像是一個 #政治工程:大家都覺得應該打通,卻始終無法成功。🧐前20多年都在原地打轉,重複討論,方案一次次拿出來重新審查,卻沒有實質進展。規劃、經費、工程都不是真正的問題,真正的困難,在於各方陷入無限循環的「#討論迴圈」😒,永遠沒完沒了。30年的等待,終於有一個懂得跳脫出來、有魄力的執行者, 將亂纏的大毛線球拆解成一段段小死結,再慢慢順開。💪🏻
市府的執行能力,在這個案子中應該充分被肯定、鼓勵。用都市計畫的專業精神跟法令工具,投入資源跟人力,再花時間蹲點跟住戶溝通,一步步贏得原住戶的信任,最終達成共識,得到雙贏。🙏這不只是一條路段而已,從 #政策決定到實現,當中有太多 #行政專業能力的展現,跟誠心熱血的不計代價投入。幾位局處長在記者會上紅了眼框,市長特別提出褒揚,可以想像過去這段時間他們付出的心力。🥺
從公道三新闢道路工程推動的這段成功經驗,未來地方類似的公共工程徵收案也可從中借鏡參考。參看地方政府如何掌握民意與社會氛圍,與時俱進,在能力範圍內巧妙動用各項資源,達成城市治理的目標。🤜🏻
👉🏻「公道三新闢道路」工程的幾個重點:
一、 公道三路線問題。經交通處專業評估,考量安全以及獲得最多民眾支持,最後選擇直線路徑。
二、 政府成立專案小組,為解決因為新闢道路需要拆遷居民的需求,啟動溝通機制並逐一拜訪居民。
三、 新竹市政府全國首創為拆遷戶整備「安置基地」,並提供房屋租金補貼,提供全拆戶1個月2萬、持續3年的補助。總經費約為2億9,850萬元,預計111年3月底前完工通車。
四、 市政府共投入總經費25.3億建設,地方自籌款約20億、中央挹注5.25億,其中公道三總工程費佔2億多,另外有7.4億用於購買安置基地,目的就是為了給住戶最好的條件、保障他們既有的居住權。
公道三預計111年通車,為建構完整環市快速道路系統,市府積極推動「一環二線三網」的交通建設計畫,目的為建構完整的環市快速道路系統、促進新竹生活圈區域發展、改善區域路網結構,建全生活圈、改善且提升生活圈道路服務品質。今日公道三自竹光路至景觀大道路段工程開工,是打通新竹外環道路系統「一環」中最重要的關鍵!👍
相關新聞:https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/3298451
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公道三新闢道路工程 在 蕭志潔-新竹市議員粉絲團 Facebook 的最佳解答
串連新竹市外環道路的最後一哩路-「公道三」,在經過30年的漫長歲月,終於盼到開工的這一天。這條從竹光路延伸銜接至景觀大道,短短500公尺的距離,卻是影響大新竹地區交通建設重要的樞紐,它將串連起台68快速道路、園區一路、景觀大道,成為台一線的替代道路,也是新竹市便捷的外環道路系統。
感謝辛苦的市府團隊同仁,不辭辛勞,召開公聽會、家戶拜訪溝通協調,是促成公道三順利開工的重要功臣。
一座城市的交通發達與否連帶影響經濟發展,期待111年3月的通車典禮,見證30年的期盼成真!
#公道三新闢道路工程開工
#引頸期盼30年
#新竹市議員蕭志潔邀您一同見證