1986年，因為臺北市圓山動物園要搬遷至木柵（1986年9月14日舉行搬家大遊行），滾石唱片集結旗下12位歌手齊聲合唱，完成了這首以動物關懷與環境保護為主軸的《快樂天堂》，做為木柵動物園的開幕歌曲，在商業色彩濃厚的華語歌曲市場裡，算是非常難得的一首作品；它拉近了動物與人類之間的距離，告訴大家，動物的世界裡，和人類一樣有哭有笑也有悲傷，因為牠們與我們居住在同一個地球上，擁有同樣的陽光。
值得一提的是，滾石唱片於1986年12月31日晚上在中華體育館舉辦的「快樂天堂跨年演唱會」，乃是臺灣流行樂壇的首次跨年演唱會。
快樂天堂跨年演唱會實況：https://fb.watch/7--3TAhOdV/
《快樂天堂》由陳復明作曲、呂學海作詞、陳玉立編曲；於1986年進行錄唱，並在1987年1月發行；參與演唱的歌手包括：張艾嘉、陳淑樺、黃韻玲、唐曉詩、齊豫、潘越雲、紀宏仁、錢懷琪、李宗盛、鄭華娟、周華健、王新蓮。其歌詞如下：
大象長長的鼻子正昂揚
全世界都舉起了希望
孔雀旋轉著碧麗輝煌
沒有人能夠永遠沮喪
河馬張開口吞掉了水草
煩惱都裝進牠的大肚量
老鷹帶領著我們飛翔
更高更遠 更需要夢想
告訴你一個神秘的地方
一個孩子們的快樂天堂
跟人間一樣的忙碌擾嚷
有哭有笑 當然也會有悲傷
我們擁有同樣的陽光
臺北市動物園成立於1914年4月5日，然後在1986年從圓山遷到木柵。2014年4月19日，臺北市立動物園為了慶祝建園百年，在當天重現1986年9月14日的「動物園搬家大遊行」景況；踩街遊行車隊從花博出發，經過凱達格蘭大道、南門市場，一路到動物園，全程出動87輛車，有24所國小的小朋友將打扮成動物模樣踩街；不過這場復刻版大遊行並沒有真的動物上街，而是由動物園的老員工及志工帶領，以布偶重現動物大遷移的景象，讓大家回味當年萬人空巷的盛況。
《臺北動物園 百年簡史》
根據1914年4月2日《臺灣日日新報》第7版的記載， 臺北動物園最初的創辦人是來自日本的一位馬戲團團長，片山竹五郎，而非臺北動物園官方資料裡聲稱的大江氏。
1913年底，日人片山竹五郎率領70多人的「大竹娘曲馬團」來台， 首先在臺北市的新起街市場（今西門紅樓）演出1914年元旦檔期，之後接著前往台中和台南演出。
片山團長率領的曲馬團以馬術為主，例如將三匹馬綁在一起，馬上站兩人，兩人共挑竹竿，竹竿上頭再站一個人之類的特技，另外也有大象的表演。
片山竹五郎的曲馬團此番來台，還另外帶了三種稀奇的動物，即大蛇、大鱷魚和大棕熊，從1914年元旦開始，放置在艋舺媽祖宮口街（今西園路和貴陽街一帶）供人觀賞。半個月後，大蛇暴斃，片山竹五郎將死蛇泡在藥水裡，連帶棕熊一起送給博物館。
1914年2月初，片山竹五郎又從南洋買來猩猩，但這次不再開放展覽，而是要善加培育。根據報載，片山喜歡飼育動物，不過他在日本飼養的猩猩不曾存活超過三個月，常死於運送的船上或是登陸幾天後即告夭折。到了臺灣之後，他發現臺灣的氣候溫暖，飼育動物的可能性和趣味性比在日本高出許多。於是，隔月片山竹五郎開始向日本動物園購買各種珍鳥猛獸，在臺北籌設起動物園來了。
不知是片山竹五郎做事有效率，還是百年前的海運能力超過想像，不到兩個月的時間，他買來了義大利的孔雀、澳洲的袋鼠和駝鳥、錫蘭的火喰鳥和印度蛇等十幾種動物，隨即於1914年4月5日就在圓山開園了。
當時園內的鸚鵡既會學狗叫，也會講日語「歐多桑」（爸爸）和「歐卡桑」（媽媽），為動物園帶來了新鮮的趣味。
1915年，臺北廳政府買下由片山竹五郎草創的圓山動物園，將之改為官營動物園，園內飼養的動物以哺乳類、鳥類及爬蟲類為主，臺灣本土動物比例甚高。根據報載，開幕之初展出動物有70種148隻，週日的參觀人數可達800人，以當時臺北市17萬人口而言，算是非常熱鬧。
至於目前臺北動物園官方資料記載的動物園創辦人「大江氏」，應該是指1910年代的動物園養育主任大江常四郎，他在1920年出差到新加坡購買老虎時，不幸病逝於當地；雖然大江氏為了動物園鞠躬盡瘁、死而後已，但他終究不能算是臺北動物園的創始者。
1934年，臺北市市役所買下圓山動物園鄰接土地，增設兒童遊園地。
圓山動物園於二戰末期曾經短暫關閉，當時的動物園隨時有可能遭到空襲，園方為了避免動物在園區遭到破壞時脫逃而傷害民眾，便於1943年執行「猛獸處分」，以添加化學藥劑的飼料餵食老虎、獅子、黑熊、大象等猛獸，令其死亡。
直至戰後，1946年，圓山動物園才重新開放。1946年6月，張明印奉派接任圓山動物園園長，為戰後首任園長。1946年底的時候，園裡只有178隻動物與4名職員。
歷經戰火的動物園裡的動物數量雖剩下不多，不過園內欄舍受損的狀況並不嚴重，因此動物園的建物規模與日治時期相去不遠。
到了1950年代，圓山動物園開始進行擴建工程，新增獸欄並大量引進新品種的動物。
1951年，為了吸引遊客，園方開始舉行動物表演與動物展覽會等活動，其中的動物表演因為廣受歡迎，後來就成為每逢假日便演出的固定戲碼，而當年參與演出的動物包括狗、猴、獅、熊、山羊及鸚鵡等。
1952年，大量購置動物，其中包括象、豹、熊、獅。
1953年，陸續修建獸醫室，並擴建園門。
1958年，兒童遊園地由民間承租經營「中山兒童樂園」。
1961年，開始與日本的動物園進行許多的動物交換、贈送與購買等行為。
1967年，進行改建及興建綜合大樓等10項工程，當時動物園的員工編制已經有30人。
1968年，臺北市政府收回動物園，劃歸教育局管理。
1970年，兒童樂園併入動物園，更名為「兒童遊樂場」，成為動物園附設兒童遊樂場。
1979年，圓山動物園結束了持續近30年的動物表演。
1982年，成立全國第一個社教機構志工團隊「動物園志工隊」。
1986年，動物園遷至木柵後，將動物園遷建後之園址及圓山兒童樂園合併，成立臺北市立兒童育樂中心籌備處。
1991年7月1日，成立臺北市立兒童育樂中心，為隸屬於臺北市政府教育局之社教機構。
2014年12月14日，為營運80年的圓山兒童樂園之最後開放日，當天下午5點，圓山兒童樂園功成身退，之後由同月12月16日開幕啟用的士林「兒童新樂園」接棒為兒童們服務。
《臺北市立動物園 1986年搬家大事紀》
1986/08/15，圓山舊址關園。
1986/08/16，舉辦「為動物整理新家」活動。
1986/08/18，首批新引進動物抵達木柵新園，計28種。
1986/09/01，舊園動物陸續搬遷。
1986/09/05，行政人員搬遷。
1986/09/14，舉辦「動物搬遷大遊行」活動，沿途夾道參觀民眾達數十萬人。
1986/10/14，高齡大象「林旺」搬遷，順利抵達木柵動物園。
1986/10/28，舉辦「開園記者會」。
1986/10/29，長頸鹿搬遷，順利抵園。
1986/10/31，木柵新園正式開幕。
1986/11/03～1987/01/12，舉辦「臺北市國民中小學參觀教學」活動，計43萬2千人參加。
大象車隊 在 抵制大象車隊!!漠視乘客權益! - 精華區Keelung - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
大象計程車罔顧客戶權益 欺騙乘客!!
完全沒誠意解決 我投訴的時候 接話的小姐還在和別人講話
不聽投訴!!罪大惡極!請大家共同抵制大象車隊!
昨天早上用電話叫了一輛大象計程車
客服小姐問了我兩次我在哪 (明明我第一次就已經講得很清楚了)
我說 上車地點三光 要到內湖
通常大象計程車在車站會有很多排班
但是客服小姐告訴我 車子要五分鐘到 (明明距離很近卻要五分鐘到?)
等了五分鐘 還是沒看到車
打去再問一次
客服說 車子馬上就到
又過了一段時間 車子還是沒到
我前後大概打了三.四次 客服回答永遠是馬上到 我已經火大了
後來 我問客服 你的馬上到是幾分鐘
客服說一分鐘內到
超過一分鐘還是沒到
我明明叫車的時候 絕對趕得及上班
就是因為大象在那裏推拖 害我早上不能上班 我真的很不爽
最後是我逼問下 他們才說出第一次派車時 小姐聽錯了!!
小姐聽錯了!!!
一句對不起 一句聽錯了 就讓我早上上不了班!損失慘重!
還讓我在大街上像潑婦罵街一樣抓狂 還花了一堆手機錢!
為什麼他們的錯誤 要乘客來承擔這一切?
那一開始就告訴我 就承認錯誤 我還來得及換車
我相信他們真的馬上到 信任的下場就是上不了班 還換了一身氣!
真的太過分了!
我已經去警察局備案
接下來 我會投訴消基會還有蘋果日報!!
大家千萬要小心 問清楚你的服務員是誰
把我搞成這樣的是一個姓詹的服務小姐!!
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 61.217.23.137
※ 編輯: rainsunshine 來自: 61.217.23.137 (06/23 12:57)
它們有很多機會可以承認錯誤 那我當下就可以自己選擇 叫他們不用派車了
但是它們一直用 馬上到 來糖塞我!
當過了這麼久的時間之後 我問才知道 是小姐
三光西藥房很多人都知道 我們坐計程車只要說三光 司機就知道
不是專門坐車的有可能不知道!但是計程車隊 不是不知道喔
他是聽錯!!我重複N次 他聽錯 不確定也沒有再問我
這樣對嗎?
當我問第一次派的小姐是誰 他們打死不說
我在那裏吼了幾十次 小姐才說是他
這不是莊孝偉嗎?
第一次就講就好啦 讓我在那裏浪費時間 浪費電話錢 上不了班 喊到喉嚨痛
他才講是他 詹小姐!!
他是怎樣?耍我嗎?
最不能原諒的是 他們隱瞞!不誠實!讓我承擔這些後果!
※ 編輯: rainsunshine 來自: 61.217.23.137 (06/23 13:29)
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作者: sidi (reasonable) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Wed Jun 23 14:15:38 2010
yeah 剛監考完 來回個文
原po先別這麼生氣
我想你也可以思考一下
你在溝通的過程中是不是也犯了幾個錯誤
第一是你把你認為理所當然的事 當成是大家都該知道的
今天你知道三光是哪裡 但是不是所有人都應該知道三光是哪裡
也不會因為他是計程車司機就應該知道
你今天若是個主管 你覺得很簡單的事 對員工來說也許很困難
你不能說 阿這很簡單 所以你們應該都要會
到時候員工做錯 出包了 DELAY了 公司權益受損 誰要負責
還是你要頂下來阿 就像今天計程車公司聽錯了 你也付出了代價
第二是 溝通的過程中 回饋是很重要的
你要確定 對方聽懂你說的話
溝通是一連串訊息傳遞的過程
有看過超級星期天的超級比一比就知道
第一個人要表達的 到最後一個人 完全不一樣意思
所以你要確定對方懂你說的話
你告訴他 三光
你可以問他
請問你知道這地點嗎 如果知道 可不可以請你大概告訴我位置 讓我確認沒錯
保險一點 可以直接跟他說哪條路 哪個位子
再問他是否瞭解
你也可以跟他說 抱歉我很急 如果十分鐘之內沒辦法到 我可能要改搭其他車
你替對方想 就該想的更遠點阿
就清楚明白的把你的需求告知對方
做生意不就是這樣 可以的話大家配合 不能滿足你的需求 就謝謝再聯絡
不管怎樣 大吼大叫或是在這PO文 效果應該都不大
還是理性點解決吧 ︿︿
另外 你採取的方法當然都是合法的保障你的權益
你也可以去消基會投訴 供您參考~
※ 引述《rainsunshine (醫美、健檢大優惠)》之銘言：
: 大象計程車罔顧客戶權益 欺騙乘客!!
: 完全沒誠意解決 我投訴的時候 接話的小姐還在和別人講話
: 不聽投訴!!罪大惡極!請大家共同抵制大象車隊!
: 昨天早上用電話叫了一輛大象計程車
: 客服小姐問了我兩次我在哪 (明明我第一次就已經講得很清楚了)
: 我說 上車地點三光 要到內湖
: 通常大象計程車在車站會有很多排班
: 但是客服小姐告訴我 車子要五分鐘到 (明明距離很近卻要五分鐘到?)
: 等了五分鐘 還是沒看到車
: 打去再問一次
: 客服說 車子馬上就到
: 又過了一段時間 車子還是沒到
: 我前後大概打了三.四次 客服回答永遠是馬上到 我已經火大了
: 後來 我問客服 你的馬上到是幾分鐘
: 客服說一分鐘內到
: 超過一分鐘還是沒到
: 我明明叫車的時候 絕對趕得及上班
: 就是因為大象在那裏推拖 害我早上不能上班 我真的很不爽
: 最後是我逼問下 他們才說出第一次派車時 小姐聽錯了!!
: 小姐聽錯了!!!
: 一句對不起 一句聽錯了 就讓我早上上不了班!損失慘重!
: 還讓我在大街上像潑婦罵街一樣抓狂 還花了一堆手機錢!
: 為什麼他們的錯誤 要乘客來承擔這一切?
: 那一開始就告訴我 就承認錯誤 我還來得及換車
: 我相信他們真的馬上到 信任的下場就是上不了班 還換了一身氣!
: 真的太過分了!
: 我已經去警察局備案
: 接下來 我會投訴消基會還有蘋果日報!!
: 大家千萬要小心 問清楚你的服務員是誰
: 把我搞成這樣的是一個姓詹的服務小姐!!
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◆ From: 140.121.115.143
所以才說溝通很重要阿..ORZ 溝通重點是保障自己的權益
就像原PO說的 車行當然有不對阿
但是如果你的時間這麼寶貴 就更應該要想想怎樣保護自己
為什麼經過路口要減速慢行
你綠燈耶 對方如果闖紅燈撞你是他不對
但是如果真的撞了 損害的是自己的身體 自己的健康
這就是防衛性駕駛的概念..
你不能預設路上所有人都會乖乖守法
就像是預設了 接電話小姐知道 司機知道 大家都應該知道
更應該要考慮"萬一"某個人不知道的話
我是不是確定一下彼此的溝通沒問題比較好
"萬一"有人闖紅燈的話
我是不是稍微慢一點 給自己留點反應時間跟空間比較好
於理 原PO當然沒錯
只是於情 要解決問題 處理事情
不妨思考一下怎樣才是有效度的辦法囉
※ 編輯: sidi 來自: 140.121.115.143 (06/23 17:13)
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作者: Meiyu (魚) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Wed Jun 23 20:42:16 2010
我想回文說明一下車資的部份
跳表車資約140
都是140去打8折耶
所以每個司機都收110或115
並不是100+40*0.8約130或135的價格
而且有的司機還會拿對照表出來看折扣後價格
(我在想那個表是不是大象發給司機用的 因為都長一樣)
有時候搭日昇的計程車 也是一樣的算法
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◆ From: 61.217.25.86
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作者: david989 (David) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Wed Jun 23 22:50:55 2010
說到計程車
今天我看到兩件很離譜的事情
1.安樂路往市區方向過隧道後一台客運撞一台計程車
疑似往長庚方向計程車越線超車
2.基隆長庚前紅綠燈
當時是紅燈我要過馬路
一台要左轉橘郡的計程車 跨越雙黃線(前面有車擋住)
明明就紅燈 他卻硬要左轉 順便逃避地上的闖紅燈照相線圈
而此時長庚醫院車道有車要左轉到麥金路
按計程車喇叭
很扯的是計程車司機竟然把頭伸出車窗 罵 叭X小 幹
雖然都是講負面的例子
但任何事情都別太小題大作
凡是忍一忍吧
我想你去備案後 你有時間跟他們耗下去嗎?(民事訴訟?)
事情過了就算了吧 或許一段時間之後 你就會覺得 這麼做事是沒必要的
我覺得這件事情頂多是道個歉
而你 頂多弄到那小姐沒工作 就這樣罷了
這樣心理會比較爽嗎??
--
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◆ From: 118.166.3.125
電話叫車 在現在這個景氣
算是很搶客人的
可能明明沒車 他也硬要壓縮時間留你
另外還有一個可能 司機自己為了生意 壓縮自己開車的時間來搶生意
反正 我覺得你這個反應 沒什麼太大的幫助
※ 編輯: david989 來自: 118.166.3.125 (06/23 23:07)
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作者: bonvivant (claire) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Thu Jun 24 00:08:04 2010
前文恕刪
這種事多多少少每人都遇到過.....
層級差不多就是國光司機過站不停 害我遲到 打去申訴
金山站的值班人員態度還很不好之類的
但這種小事備案真的太誇張了啦!!!
警察處理的是刑事案件 這應該屬於民事
還有 構不構成權利被侵害都是問題(又如何證明)
不然 去申請國賠好了!!!XD
雖然是民營 但是經由政府特許營業 政府人員經辦一時不察
讓如此不負責任的公司成立 導致今天造成您的寶貴的時間受到損害
所以 為公務員執行職務行使公權力時 故意過失違法行為
造成人民的損害 依國賠法第2條 國家應負代位賠償責任
(以上大誤...)
上網PO文 依一般大眾的觀感也不見得認同
還要一一跟大家筆戰 浪費許多時間 這又是何必呢
面對大家的質疑與挑戰 自己越想又越氣....
不如放寬心 人難免犯錯 相互體諒一下 或許他有一家老小
換個念頭想想 不要越鑽越氣 受氣的是自己
--
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◆ From: 111.184.48.176
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作者: herrick (Ann) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Thu Jun 24 00:24:29 2010
只因為這一件事情就要抵制? 會不會太超過?
又不是撞到人肇事逃逸 不過就是耽誤到上班時間
他們的錯 頂多就是客服不夠專業
難道想要他們派人出面跟您道歉?
如果他們是王品集團(我舉例)或許你的客訴有效
但是為了這種事情備案 算你厲害
你的訴求是什麼?一句道歉?精神賠償?還是時間損失?
如果沒跟你道歉又如何?犯了什麼罪?
不過就是耽誤到時間 如果今天遇到塞車你也去備案嗎?
前幾天我去停一處有連鎖的停車塔
員工跟我講24H有專人協助取車
看完演唱會取車時 整整等了一個小時
氣不氣? 當然氣!
也跟客服抱怨 管理員來時也念了一會
難道我也要為了這種是備案嗎?
我只是認為 這次算我倒楣 畢竟不是每次都遇到
對對方來說 也不是故意要拖你時間
總之 我認為整件事應該有更好的處理方式
只是我不茍同這樣的方式(備份)
一整個就是浪費資源
--
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◆ From: 220.135.120.87
> -------------------------------------------------------------------------- <
作者: sheep0121 (BE Do Have) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Thu Jun 24 08:23:50 2010
※ 引述《herrick (Ann)》之銘言：
: 只因為這一件事情就要抵制? 會不會太超過?
: 他們的錯 頂多就是客服不夠專業
一件事情對於不同人可以有不同的體認跟處理方法
這世界上本來就們沒有一個標準的答案
誰說吃吐司一定要塗巧克力
有人爽塗草莓、有人爽塗奶油...這都是我們旁人管不著
今天以原PO h大的事件來看
你選擇了你要的處理方式
對你來說是你當下覺得最好的處理方法
你覺得事情到這裡為止就好
那當然沒問題
因為你的事情你決定這樣處理那沒關係
相對的對於這系列文原文者R來說
他的事件很簡單
他只是早上要叫一台大象的計程車從三光到內湖
有在搭計程車的都知道
計程車司機之間都會有一些簡單的詞來記一些大家常上下車的地點
以我本身為例(我住西定路那邊
我每次上計程車都會說我要到橋下
常跑那邊的司機就會知道乘客要去哪
但有次我搭計程車上車後一樣說我要到橋下
司機聽了說好
後來又一位女乘客上車
很巧的她也說司機我要到橋下
結果司機也說好
(我跟那位女乘客一樣的下車地點，司機重覆聽了兩次)
結果後來到安一路跟西定路交叉口的時候
司機沒有左轉到中山橋的方向
那時候塞車所以在交叉口的時候
對向剛好有來車
那時候我本來以為司機是要讓對面車先過
再從他後面繞過去
結果司機就這樣直直開了
然後我跟那位女乘客一看方向不對
就馬上說司機我們是要去橋下耶
故事就先說到這邊了
各位看出來我想表達的是甚麼嗎
在這件事情當中
我跟那位女乘客都有一個共識是
關於橋下這個詞
一般來說都是通用於常跑西定路那邊的司機
那這件事情的發生
錯到底在誰身上??
我跟那位女乘客?還是那個司機有錯??
如果今天那個司機是第一次跑西定路這條線
那麼對於他不清楚的地名
他是不是應該跟客人做確認??
而且先後有兩名客人都說了一樣的地點
他絕對有機會跟我們做確認
但是他卻開往三十一號路橋的方向
一般的通勤族怎麼可能會在那邊上下車
這就是乘客跟司機認知的差異所造成的誤會
但是同樣的一件事
對於我跟那位女乘客所造成的損失就是不一樣
對於當時是學生的我來說
遲到最多記缺課又或者運氣好沒有點名
對我影響不大
可是對那個女乘客來說
可能這樣就會影響她上班的出缺勤
可能少了幾百幾千的全勤獎
明明就一樣是花錢搭車
我們錢都沒給少
為什麼最後的結果卻造成我們的權益損失
司機有沒有要負責的地方
乘客有沒有要負責的地方
今天再回到R大的文來說
他早上叫車
地點講得很明確
客服也跟她確認過兩次
並且說了五分鐘內到達
但是卻在R大後來在三的電話催車後
客服人員才坦承他一開始聽錯...他搞錯了
從這裡我看到的是一個客服人員
不敢承擔自己犯的過錯
R大在第一個五分鐘過後
就有再打電話過去確認了
我想當時那位客服小姐也許就發現了
自己一開始就搞錯地點
所以導致司機A跑錯地點
(在此先用司機A代稱)
延誤了R大等車的時間
可是客服人員卻沒有在他第二次打電話詢問的同時
就表明原來自己弄錯地點
造成司機跑錯地方白跑一趟
R大白白花了5分鐘的時間在等車
從一個服務業該有態度來說
那位客服人員應該當時就要坦誠自己的疏失
並且給予抱歉並且再次詢問確認等車地點
而不是以司機快到了請您再等五分鐘為理由
去推託掩飾自己當下犯的錯誤
直到客戶等了再等
過了二十多分讓客戶發飆
質詢到底出了甚麼問題，是誰負責第一通電話的時候
才坦承自己當初沒有確認清楚地點
如果今天你是一個老闆
你底下有這個員工你覺得這樣的員工
對你的企業形象是不是造成了損失
是不是在職前訓練的這個環節出了問題
你會怎麼做?
如果今天你是那位R乘客
你今天早上八點要趕一個很重要的會議
這個會議可能攸關一件幾百萬的case
卻因為這個客服人員不負責的態度
讓你失去了這個成交機會
你會怎麼想，你當下會是甚麼心情跟態度
又或者事情沒這麼嚴重
不是事關幾百萬的case
而是一位大學生
要去趕早上八點半的期末考
卻因這位客服人員
讓他來不及考試
明明會過的科目確因此當掉了誰該負責
看了這一系列文章
總覺得回文的人模糊了焦點
R大要怎麼處理這件事
是他的決定
沒有人可以干預跟批評
什麼叫小題大作
我只能回你說事不關己，己不操心
你用旁觀者的心態跟角度去評論這件事
你當然覺得這件事小
不應該鬧大
但是如果就因為這樣的心態
讓這個客服人員可以僥倖的過了這一次事件
沒有受到懲處....而該公司也不知道
原來自己公司的某些環節有問題
直到下次發生了甚麼事情才驚覺原來這邊有問題
要馬上改正
就像有時候我們會說
一定要等某某路段出了車禍死了人
政府才會正視某些危險路段設計不良的問題
遇到了事情
你可以選擇默不吭聲
也可以選擇站出來發聲
一切你決定
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.115.138.149
※ 編輯: sheep0121 來自: 59.115.138.149 (06/24 08:28)
請回文的看清楚
我舉的全是例子
如果推文的還是看不清楚我要表達的
那代表我們看事情的觀點不同
我舉我個人的例子中
要表達的不是全是計程車司機的錯
我在他走錯路的第一個瞬間
我就開口說司機你走錯地方了
我也提到了造成這樣問題
是起因於我跟司機的觀念不同
我當下負責的做法是馬上跟司機講
而且最後繞了一大圈下車後
我一樣有付錢我一樣有跟司機說謝謝
當然司機也有說抱歉
有很多後續沒講
是因為我發現我這文本來只是要少少的打一點
因為在原本的R大那串討論文中
大家討論的方向明顯的模糊了R大要提出來的
我PO這文本來是希望大家可以拉回去就事論事
不管哪一行
你只要在外面工作
你的表現就代表你的公司、你的家庭...你的出生背景
因為外人對你不熟
所以你出錯的時候
大家絕大多數都是說
阿XX公司的員工都這樣、單親家庭的小孩都這樣...等等
(這邊不是要戰身世...我本人是單親家庭的小孩...所以我以自己為例)
難道今天R大的事情
不是因為該計程車司機行
沒有教導好做為一個客服該有的態度
他這樣的工作態度有多少人覺得是對的
出錯的時候不會第一時間認錯補救
而是推說車快到了
R大聽了也依以往的搭車經驗選擇相信該車行的信譽
而後來的結果不就是真的讓一個人對於該車行失望了
一個人的錯誤難道不是讓別人來扛
我朋友之前等紅綠燈被砂石車追撞
也是砂石車公司跳出來處理阿
又扯遠了
反正我想還是有人覺得我來戰的吧
※ 編輯: sheep0121 來自: 59.115.138.251 (06/28 06:41)
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作者: klmer19104 (永遠有多遠) 看板: Keelung
標題: Re: [心情] 抵制大象計程車!!漠視乘客權益!
時間: Thu Jun 24 09:18:43 2010
我只是想要說說我叫大象車的經驗..
通常我都是打市內電話 24236666 去叫車
大象那邊應該有來電顯示
所以你常叫車的人 他會知道你是哪位 通常從搭到哪邊
一般我遇到的情況有兩種
小姐跟你確認上車地點後
1.開始聽到小姐無線電叫車,跟你講車號 以及多久會到
2.會跟你說確定後再打電話給你,掛斷
通常車子到了約定的地點後 司機看不到乘客就會無線電回Call給小姐
這時候小姐也會打電話來再跟你確認你在哪邊...
上車以後司機會回報乘客到哪邊,小姐會再跟司機提醒折扣....
一般而言 我遇到的情況都是這樣
可能那個小姐是新手上路吧....
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