#和故事一起看斯卡羅
當年，李仙得曾問過卓杞篤及其族人，為何要殺害羅妹號船的一行人，卓杞篤回答到：
很久以前，洋人幾乎滅絕了整個龜仔甪社，僅有三人倖免。
他們存活下來交代後世子孫勢必復仇。
由於他們並無船隻可用來追逐外國人，所以只能盡力報復。
那麼，這個「很久以前」是什麼時候呢？也許回到十七世紀的大航海時代，我們能夠有所解答。
相傳十七世紀荷蘭王室有位標緻的瑪格麗特公主，從小被捧在掌心上的她，為了尋找荷蘭東印度公司派駐來臺、挖掘金礦的情人威雪林，一路追隨他的腳步到福爾摩沙。
孰料來到島上，才聽聞威雪林已遭西班牙人陷害、於卑南遇害的消息。
大受打擊的瑪格麗特堅持前往威雪林遇害之地憑弔，但其所搭乘的戎克船「巫翠奇號」卻在瑯嶠觸礁擱淺。
更不巧的是，瑪格麗特上岸後，遭當地原住民「龜仔甪社」人一刀斬落頭顱，就此香消玉殞。
上述故事來自屏東在地文史工作者的考證與整理，男主角威雪林真有其人，是一位名叫 Maarten Wesselingh 的丹麥人，1638 年乘船至瑯嶠，到卑南探勘金礦並留駐當地，三年後被卑南附近的原住民殺害。
然而並沒有證據證明這名荷蘭公主的存在。
雖然如此，據說在荷蘭公主遇難後，荷蘭人馬上派兵來復仇，而且一度殺得龜仔甪社幾乎要滅族了。
加上百年來，龜仔甪社時常遭受洋人與洋船的侵擾，因此部落一直流傳著要「替祖先報仇」的使命。
1867年，羅妹號也在瑯嶠附近發生船難，而船長夫人同樣遭到龜仔甪社人「復仇」砍頭，自此，「紅毛女遇害」的故事便傳得更開。
相傳到了1930年代，有人在墾丁大灣海灘發現一具骨骸，便好心買了個甕裝起來，放在海灘邊的萬應公祠內。
幾年後，地方上有人無故發瘋、放火燒屋，大家請來乩童問事。
誰知道，乩童竟開口說英語，說她是幾百年前在墾丁遇害的紅毛公主，沒有船可以回家，因此在當地陰魂不散，而那具屍骨便是她的遺骨。
這位公主（乩童）表示，願意長住墾丁，只要讓出萬應公祠的三分之一給她住，就不再作祟。
眾人於是答應闢出三分之一的萬應公祠，獨立祭拜「疑似」紅毛公主的骨骸，也就成了八寶宮的前身。
隨著故事不斷流傳，八寶公主的故事已有許多版本，不過不管是哪一個版本，背後都代表了這個地方錯綜複雜的歷史故事。
📺和故事一起看斯卡羅
1867 年發生在恆春半島南端的「羅妹號事件」，深刻地影響了臺灣日後的發展。
看完公視年度大戲《 斯卡羅 SEQALU：Formosa 1867 》，想要更認識這段臺灣歷史？想要理解歷史上各族群在事件中如何互動，並在國際關係中彼此角力？想要知道劇情與史實有哪些差異？
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本文撰寫主要參考石文誠〈荷蘭公主上了岸？一段傳說、歷史與記憶的交錯歷程〉一文，並感謝研究者提供相關照片。
首圖來源：Outlookxp／CC BY-SA 4.0
戎克船 在 Fw: [問題] 巨型戎克船- 看板historia - 批踢踢實業坊 的推薦與評價
※ [本文轉錄自 Warfare 看板 #1GQLuZmU ]
作者: seafood (河豚生魚片) 看板: Warfare
先看兩張圖
1640-1645年之間的大員港灣
https://photo.xuite.net/seafood1970/5898180/1.jpg
上圖左下角局部放大
https://photo.xuite.net/seafood1970/5898180/2.jpg
這艘配備中式折疊帆的大船，並不是懸掛荷蘭旗幟，比較像是
中方旗幟。
圖中其他船型的描繪都很準確，沒有道理說只有這艘船是亂畫的，
但是他很明顯不同於福船廣船沙船等等傳統戎克船型。
有看過記載，說鄭芝龍在福建造巨型戰艦，「採用歐洲夾板船的長處」，
荷蘭人對料羅灣海戰的記載也說到鄭芝龍的船隊有「巨大戰艦」。
那麼，圖中這一艘有可能就是鄭芝龍的中西合璧式大船嗎?
如果不是，這會是甚麼?
程紹綱譯《荷蘭人在福爾摩沙》頁132：
(1633年)尊貴的先生率領上述艦隊於7月11日到達漳州灣之後，
駐紮在鼓浪嶼和廈門城之間，在廈門城下發現一隻由
25至30條威武壯觀的戰船組成的勢力相當的艦隊，此
外還有15至20條小型戰船。所有船隻裝備有大砲，配
備充足的人員和武器彈藥。
在這條記載中，荷蘭人用威武壯觀來形容鄭芝龍組建中的艦隊。
補充說明：
陳良弼的水師輯要寫到明鄭水師裝備：
「至若鳥船之式甚大，樑頭至於三丈餘，可載數千石，則如今之
商洋船也，然莫如戰船上乾淨明亮，雙戰棚，兩重砲位，器其
重大；配水兵將百名，連戰兵共有三百人。」
這裡是說鳥船跟現在的遠洋商船差不多大，但是仍遠不如鄭軍的戰船之大。
很多人都拿「唐船風說」裡的那些廈門船、台灣船..來指稱鄭家水軍
的船艦，台灣前幾年仿造的成功號也是根據上述圖說設計，但是，在
這些古圖裡都找不到「雙戰棚、雙重炮位」。以成功號來說，長30公尺
寬7公尺多，即是是相同的結構，放大到長40公尺，寬10公尺，也不可能
裝下「連戰兵三百人」。
武備志‧卷116「福船高大如樓，可容百人」。這種尺寸大概就是成功號
這款福船裡的最大號了，仍然遠不是可裝三百人的鄭家船。
這張圖裡的船，倒是符合了雙戰棚雙重炮位的描述。甲板上還有兩層
船艙的結構，連頂棚的空間，比較有可能裝下三百人。
再補兩張圖
1655年金門海面，這時在鄭成功控制下
https://photo.xuite.net/seafood1970/5898180/3.jpg
局部放大
https://photo.xuite.net/seafood1970/5898180/4.jpg
對比一下這兩艘船，基本同款，大小有差，1655這艘也完全不是
台灣船、廈門船這類傳統戎克船型，一樣有斜前桅，甲板上有一
層船艙，船艙頂上有圍籬保護的戰棚。
新鮮熱辣剛剛出版的《航向台灣─海洋台灣舟船志》裏頭，
在這方面仍然重彈老調，沒能解釋陳良弼記載與福船舊說的差異。
※ 編輯: seafood 來自: 203.67.131.216 (04/18 11:58)
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