疑難雜症萬事通
在網路上遇到任何問題都可以在這邊找找看唷

Search

關於 竹科調撥車道 ，我們在網路上蒐集到這些相關的討論、資訊與評價

相關標籤 相關照片 相關影片
在竹科調撥車道這個產品中，有2篇Facebook貼文，粉絲數超過2萬的網紅劉崇顯 科技思維x在地青年，也在其Facebook貼文中提到， 【最新進度報告─光復路一段525巷竹科調撥車道】 ●前情提要 光復路一段525巷是關埔地區與龍山地區，特別是經由長春街的竹科工作者們來往園區的重要道路，每到上下班時間都有大量的汽機車單向進入，也因此我上個會期我就建議在525巷實施調撥車道，在這半年來的爭取過程中，交通處回覆「單向車流量未達85%...

「竹科調撥車道」的推薦目錄：


竹科調撥車道 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的最佳貼文

劉崇顯 科技思維x在地青年 By 劉崇顯 科技思維x在地青年

2020-07-07 20:37:45 有 105 人按讚
  • Share this:

【最新進度報告─光復路一段525巷竹科調撥車道】

●前情提要

光復路一段525巷是關埔地區與龍山地區，特別是經由長春街的竹科工作者們來往園區的重要道路，每到上下班時間都有大量的汽機車單向進入，也因此我上個會期我就建議在525巷實施調撥車道，在這半年來的爭取過程中，交通處回覆「單向車流量未達85%」與「行車路線改變恐導致反彈」等理由擱置。

●需求急迫

我在這次的質詢中也針對這兩個理由提出反駁，由於上個會期交通處是在暑假時量測交通量，當時的單向車流量為78%，而這次我要求在開學後量測時，隨機量測一次的單日車流量就已達83%極度接近設置標準，就統計學的觀點來看代表有許多天皆可能超過85%的標準， 因此早已 #具備設置調撥車道的正當性。

而在這過程中我也到調撥車道當地蒐集在地意見，調撥起點端的仙水里里長表示，每到上班日時525巷的車流都會回堵到仙水社區，早晨出門的居民長輩 #常常需要在車陣中穿梭，因此除了希望規畫人行道外，也更加期盼實施調撥車道可以先在短期內解決車輛回堵的問題；調撥終點端的金山里長則表示，雖然調撥車道實施後金山里的居民需要改走介壽路接光復路前往市區方向，但對金山居民最深切的交通瓶頸其實是金山街口的 #車流紓解效率不佳，如果可以藉由調撥車道的實施增加525巷與金山街在一次號誌循環中的綠燈秒數，金山里民也會樂意見到這項政策實施。

●如何設置

調撥車道在上班時間以「家扶中心」做為起點，將525巷的兩線道做管制並 #單向往園區通行，調撥終點設置在介壽路口，因關東橋派出所就位於調撥終點，因此在管制上的成本與難易度極低，僅需於終點示意車輛不得駛入525巷，並配合 #號誌重整 增加525巷與金山街在一次號誌循環中的綠燈秒數，如此便可解決525巷的車輛回堵以及許多車輛逆向行駛的問題。

●未來目標

既然調撥路段兩端的在地里長都表達對這項政策的認同，我認為市府應該要正視在地居民的需求，這個調撥車道實施不僅讓兩端當地居民受惠，對於整個 #關埔龍山地區的竹科通勤族 都是一大福音，我會持續爭取舉辦當地說明會取得近一步共識後，強烈督促市府來落實525巷的單向調撥，優化竹科整體的調撥車道措施。

Tags:
劉崇顯 科技思維x在地青年

About author
綠黨新竹市東區市議員─科技思維x竹科代言 學/經歷：聯電研發工程師 清大碩士 成大 竹中
15648 followers 15450 likes "https://www.facebook.com/Young.Tech.HsinChu/"
View all posts

竹科調撥車道 在 劉崇顯 科技思維x在地青年 Facebook 的精選貼文

劉崇顯 科技思維x在地青年 By 劉崇顯 科技思維x在地青年

2020-06-24 22:04:32 有 251 人按讚
  • Share this:

【第三次定期會質詢總整理─向市民報告】

#校園事件處理SOP
#教師待遇提升 #增進資源回收
#福利線上申辦 #竹科調撥車道
#燈會交通方案 #加強違規取締
#人行空間延伸 #複合輕軌系統

擔任議員以來邁入了第三個會期，這次質詢除了持續追蹤前幾次定期會提出的議題外，另外也因應今年度的疫情與未來新竹的重大建設提出具體建言，以下來跟市民簡單報告本次質詢重點，後續再以質詢影片跟大家深入探討這些議題的細節：

① 建立校園事件處理標準流程

因應近期的校園事件，我以「台南市教育局校園事件處理流程」為例說明，因為有當事家長跟我反應這樣的SOP在市府網站上找不到，在事發後家長因為不知道相關的處理程序，加上學校在延誤處理的同時展現「大事化小」的消極態度，都讓家長感到無所適從，因此一個 #公開透明的處理程序 有其必要，我也要求教育處必須在最短的時間內公告完成，落實性平案件24小時內通報與不當管教案件48小時內通報。

另外在這次的事件過程中，校方行政體系對於性平觀念的認知嚴重不足也該關注，因此除了針對學生的心理輔導外，我更要求市府必須安排「性平輔導團」#提升新竹市各校對於性別平等的專業知能，我會持續追蹤針對校方行政人員的輔導工作是否落實，盡力改善校園事件發生時慣性掩蓋的不良風氣。

② 教師兼任行政職務待遇提升

各職務之教師業務量繁重程度有極大落差，但兼任行政職務的老師「每月加給」平均僅比擔任班導的老師多約1000元，如此不僅增長教師間「能專任就不當導師，能導師就不兼行政」的風氣，校長在推動校務上也遇到找無人手的困境，甚至造成行政經驗傳承的人才落差，因此我認為需要 #提高兼任行政教師的職務加給，比照公務員加給標準提高一個職等，並進一步針對兼任行政教師 #下修基本鐘點時數，減輕老師與校長在校務執行上的負擔。

③ 增進大型社區資源回收效率

大型社區多委由回收廠商無償甚至是提供回饋金的方式處理家戶回收物，廠商再變賣回收物獲取利潤，但變賣價格在近期降到低點，這讓回收商提供回饋給社區的意願降低，甚至是不願意到中小型社區無償處理回收物，有可能讓社區的回收成效因此而下降，環保局提出以「無人回收機」來增進社區回收效率，我則另外提醒要 #提出足夠的誘因與回饋，才能讓社區願意提供自身公共區域與用電來設置回收機。

④ 市府福利相關業務線上申辦

今年因應疫情市府推出了戶外工作站降低室內人潮密集接觸，卻也接到許多年輕家長包含我自己最近升格新手爸爸的經驗，新竹市做為一個科技城卻無法用線上申辦的方式來申辦相關福利津貼，我建議以 #自然人憑證做身分驗證，進一步建立市府業務線上申辦系統，不僅在疫情期間可以降低接觸，在未來更是一項實用的便民措施，市長也回應會朝這個方向來辦理。

⑤ 光復路一段525巷竹科調撥車道

光復路一段525巷是關埔地區來往竹科的重要道路，每到上下班時間都有大量的汽機車單向進入，也因此我上個會期我就建議在525巷實施調撥車道，在這半年來的爭取過程中，交通處回覆「單向車流量未達85%」與「行車路線改變恐導致反彈」等理由擱置，而我在這次的質詢中也針對這兩個理由提出反駁，目前單天的車流量已達83%極度接近標準 #早已具備設置調撥車道的正當性，而路段兩端的在地里長也表達對這項政策的認同，我後續會持續爭取舉辦當地說明會，取得近一步共識後來優化竹科的調撥車道措施。

⑥ 台灣燈會交通管制措施方案

台灣燈會的成敗其實取決於交通措施，若交通疏導不佳，即便活動內容再豐富也會是個失敗的活動，因此我提出了六家線燈會加班列車，並在北新竹站提早下車做人潮分流，在以北新竹站、新竹公園、新竹火車站、綠園道公園為道路部分封閉區域，建立遊客行走的空間與在地居民的行車動線，最後以外圍停車場接駁疏導車輛不要進入市區，盡可能地降低民眾的生活與交通衝擊。

⑦ 交通違規加強取締

民生路在三月時發生一起死亡車禍，引起非常多對於違規取締的討論，也有市民翻出市長「降低開單率」的政策提出質疑，因此市長也再次說明是「提高見警率，勸導優先不聽則開罰，重大違規嚴正取締」，但我認為處理態度要更加積極，除了要將「人行道占用、路口十公尺內違停、紅黃線違停」視為重大違規外，即便違規者順利勸離，員警也應 #加強事後舉發 讓民眾認知到不得違規的重要性。

⑧ 大車站計畫人行空間延伸

大車站計畫之於都市發展如要發揮效益，以車站為核心的行人空間延伸是非常重要的配套，也是大車站計畫成敗的關鍵，除了肯定市府終於在市區騎樓整平與淨空的工作踏出第一步外，我更基於騎樓淨空的路線延伸，再次接續上個會期爭取北大路與民生路規劃人行空間，透過 #縮減車道寬度 來 #增設停車彎與人行道，在兼顧停車需求下也另外增加人行空間，藉由人好走生意更好做的成效來說服沿線商家支持增設人行道，也避免讓三月民生路死亡車禍的模式發生在行人身上。

⑨ 新竹輕軌引進複合式軌道Tram-Train系統

網路上近期流傳「新竹輕軌可能取代六家線」的消息，這讓利用六家線往返高鐵與新竹火車站的民眾擔心搭乘時間增加，同時開闢輕軌的龐大預算也讓不少市民有所疑慮，因此我提出「複合式軌道Tram-Train系統」做為新竹輕軌新的可能性，Tram-Train最大的優點就是可以跟傳統鐵路共用軌道，不僅可以跟六家線火車同時營運增加大眾運輸的選項，更可以大幅降低開闢新軌道路線的成本，因此將Tram-Train方案納入新竹輕軌的可行性評估是有潛力的，在未來的會期我也會針對輕軌的路線做進一步的探討。

Tags:
劉崇顯 科技思維x在地青年

About author
綠黨新竹市東區市議員─科技思維x竹科代言 學/經歷：聯電研發工程師 清大碩士 成大 竹中
15648 followers 15450 likes "https://www.facebook.com/Young.Tech.HsinChu/"
View all posts
社群媒體上有些相關的討論：

竹科調撥車道 在 [討論] 竹科交通為何都沒人說話啊- 看板Tech_Job 的推薦與評價


作者z1120123 (dogisgood)
看板Tech_Job
標題[討論] 竹科交通為何都沒人說話啊
時間Wed Sep 29 18:59:12 2021

如題，因為住竹北市，之前有一次開車被那個車流量嚇到

所以能騎車就盡量騎車

各位都不覺得竹科大門交通超亂的嗎

除了介壽路之外

我是走慈雲路接自強南回家

下班走園區一路出來要先塞在跟光復路的T字路口

右轉過了寶雅前面那個紅綠燈左轉才能接到慈雲路

光這段就亂成一團了= =

為什麼不把那個橋（調撥車道的那條）

改成一般重型機車也能上啊？

這樣不就好很多了嗎= =

--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.26.193 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tech_Job/M.1632913154.A.CD3.html
推 zaiter : 台灣公德心就是這樣 基礎建設慘輸中國 人民素質也是 09/29 19:05
推 zaknafein : 那段汽機車分道 要怎麼讓機車上橋？ 09/29 19:10
→ zaknafein : 上橋後 沒有機車道 也是擠一起 沒有比較快 09/29 19:10
→ zaknafein : 我自己住關埔 都很想搭電動滑板車上班就好 09/29 19:12
推 goodga : 你知 我知 就政府不知道 09/29 19:12
推 iiiikkk : 那一段路下班時間大概是全新竹最亂的 09/29 19:12
→ samm3320 : 從小靠杯到大只有越來越塞啊 09/29 19:13
推 heap5566 : 介壽光復路口也是塞的一踏糊塗啊 09/29 19:13
→ heap5566 : 光復路一堆臨停 左轉車又佔一道 真不知道在幹嘛.. 09/29 19:14
→ samm3320 : 人太多了而且越來越多 09/29 19:14
推 GymRat : 炒房比較賺 09/29 19:15
推 zaknafein : 那路口從前幾個月開始還施工 到現在還沒好 嫌不夠 09/29 19:16
→ zaknafein : 塞就對了 09/29 19:16
推 jokc7839 : 我認真覺得園區一人汽車越來越多了 09/29 19:17
推 ioeve : 除非光復路打掉重練，要不然無解 09/29 19:26
推 kyle5241 : 下班時間都沒車很順啊......哪來塞？ 09/29 19:27
推 icosahedron : 房子漂亮最重要啦，馬路用泥土舖一鋪就好 09/29 19:27
推 s973311 : 光復路一堆違停造成交通堵塞真的很沒道德 09/29 19:27
→ Skylegend : 五點下班走園區一路直接過橋到慈雲路不塞 09/29 19:28
推 gr4936 : 最佳解就是可以WFH的就WFH 但問題大部分公司不想 09/29 19:31
→ judyyeh : 新竹硬體設施 就是爛 房價哄抬好賣盤子 09/29 19:32
推 cymtrex : 力行介壽也恐怖，讓人寧願留下來加班 09/29 19:33
推 godnnn : 竹科交通跟房價對於年輕人來說，大概就是腦死病人 09/29 19:33
→ godnnn : 躺在停屍間 09/29 19:33
推 gn01216674 : WFH真的是解答 09/29 19:41
推 sifat510 : 南科也是啊, gg周圍每條路都封一半是怎樣？ 09/29 19:43
推 confucamus : 早就放棄了，要講什麼 09/29 19:44
推 gigi0316 : 因為沒救啊 09/29 19:46
推 iamneptune : 沒差吧 房價會噴就好 09/29 19:47
推 henace : 十點再下班就不會塞了啊 09/29 19:48
推 loadingN : 要說什麼... 09/29 19:49
推 eett811025 : 哪沒人說話 是吵很久已經放棄了 09/29 19:56
推 Mazda6 : 沒辦法，市長八年來只會蓋公園 09/29 19:58
推 hb0922 : 好市多前面的車道畫的歪七扭八......明明直走卻要以 09/29 19:58
→ hb0922 : S型前進...公園堅連畫線都不會 09/29 19:59
推 TokyoHard : 爛交通的根源一直都是禁行機車 09/29 20:06
推 claymath : 因為你太早回家了 09/29 20:07
噓 neweb : 直接躺平，堅哥好棒棒 09/29 20:09
噓 willko : 一直都很爛啊 市長只會蓋公園跟想要升級直轄市 09/29 20:10
→ admon : 外縣市無投票權 09/29 20:12
推 dosmark9 : 我以為只有我這樣覺得 09/29 20:18
噓 LargerThanU : 媽的 哪來的經費？公園不用蓋嗎？ 09/29 20:19
推 tab222777 : 自己騎機車很難想像開車的人塞在車陣要幾點才能到家 09/29 20:21
→ rcak801 : 跟光復路平行的公道五又大又寬，但你去看光復路跟 09/29 20:24
→ rcak801 : 公道五中間幾乎都靠超小條又歪的路接在一起 09/29 20:25
→ tttxxx : 下雨更亂 09/29 20:26
→ rcak801 : 啊不就全部車都塞光復路，更別提違停都沒在管的 09/29 20:26
→ rcak801 : 竹科裡面道路機八寬，聯外道路變的跟心肌梗塞一樣 09/29 20:30
推 persionbird : 因為這不是交通問題, 是都市計畫問題 09/29 20:33
→ persionbird : 我現在因為會塞車所以選擇騎機車,如果今天不塞了 09/29 20:33
→ persionbird : 我一定開車開爆阿,大家都這樣想就又會塞車了 09/29 20:33
→ persionbird : 目前園區的人數和聯外道路,怎麼調撥都沒用啦 09/29 20:34
推 zack : 把園區大門慈雲路橋下那該死的停車場拆掉讓機車直走 09/29 20:34
→ zack : 不就改善多了嗎？ 09/29 20:34
→ persionbird : 最簡單的處理方式就是讓它塞,受不了的人就會騎機車 09/29 20:35
推 wcre : 來個汽機車爭道擦撞反而更容易塞爆 09/29 20:36
推 truemanisme : 園區內交流道上的號誌壞掉都沒修了還期待什麼 09/29 20:36
推 truemanisme : 園區一路往光復路又有汽車跟機車爭道，不塞才怪 09/29 20:40
推 qwas65166516: 每個產業人多的園區周圍不都這樣 慘 09/29 20:41
噓 aitela : 什麼時候新竹市有市長的錯覺了 09/29 20:41
→ truemanisme : 科技之都的紅燈秒數難道不能AI一點，試流量調整嗎 09/29 20:43
推 Homedoni : 史上最廢工業區 09/29 20:43
推 chocopie : 全世界的晶片都靠這邊， 09/29 20:45
→ chocopie : 卻連一條像樣人行道都沒有，可悲啊 09/29 20:45
噓 lovecorgi : 房價噴第一 09/29 20:47
推 Seattle995 : 沒多塞吧？和台北比起來差多了 09/29 20:48
噓 kerkercheng : 力行介壽路口那邊真的沒必要分汽機車 09/29 20:49
→ kerkercheng : 介壽路也是 明明一堆機車直走 結果被右轉金山街的卡 09/29 20:50
→ kerkercheng : 住 有意義嗎 09/29 20:50
→ kerkercheng : 左轉道還是要有阿 要不然就禁止左轉 09/29 20:51
推 skyofsky : 還好堅哥有弄寶山路調撥車道，不然更塞 09/29 20:51
→ kerkercheng : 不然只是會讓後面的車要切車道而已 反而更不順 09/29 20:52
→ neverfly : 林任內明明就有透過調撥車道改善交通，前兩任才真 09/29 20:55
→ neverfly : 的不知道人在哪吧 09/29 20:55
推 skyofsky : 而且調撥車道還不用花大錢，羨慕新竹有這樣的首長 09/29 20:59
推 chungj : 反正都是奴隸就集中住在公司就沒塞車的問題了 09/29 21:00
推 booksale : 因為已經不知道該說什麼了吧 說了有用嗎 09/29 21:02
→ Qoo20811 : 園區二路往寶山路這幾個月有新增迴轉車道 從那邊走 09/29 21:04
→ Qoo20811 : 洽水路上國三大概只要不到十分鐘 09/29 21:04
推 xDelirious : 跟我們說幹嘛？ 09/29 21:06
推 Q9 : 推Zack啦，拆掉那個鳥停車場 09/29 21:06
推 james11 : 上班交管，因為勞工遲到人多對資方不利，下班沒人 09/29 21:09
→ james11 : 管，因為勞奴晚回家市長沒壓力，最好你自願加班，這 09/29 21:09
→ james11 : 樣資方得意佔便宜，政客微笑領獻金！ 09/29 21:09
推 loveyourself: 園區內是科管局 外是市政府管，從以前到現在已經多 09/29 21:19
→ loveyourself: 開了好幾條路 一樣塞 09/29 21:19
推 leota : 看光復路違停就知道這個素質 09/29 21:20
→ persionbird : 等到台積寶山廠完工一定更塞的啦 09/29 21:23
推 hjkkk123 : 高官都開車啊，為了讓四輪開起來更順暢所以多劃設 09/29 21:28
→ hjkkk123 : 禁行機車，劃設禁行機車讓機車族受傷或被殺死也沒 09/29 21:28
→ hjkkk123 : 關係的 09/29 21:28
→ hjkkk123 : 09/29 21:28
→ FreedomTrail: 竹縣以前出了幾個只會買票的老人年金廢物縣長，把 09/29 21:29
→ FreedomTrail: 錢敗光光，根本沒錢多蓋幾天跟新竹的連絡道路，特 09/29 21:29
→ FreedomTrail: 別是竹科，那樣不塞才怪 09/29 21:29
→ DrTech : 人民素質，與政府作為，趕不上經濟成長吧。 09/29 21:33
→ DrTech : 光復路全面電子執法就能解決的問題。 09/29 21:36
推 physicsdk : 韭菜說話有什麼用，講N遍聽不見可以拍桌子，然後 09/29 21:36
→ physicsdk : 拒馬就架起來囉XD 09/29 21:36
推 jokc7839 : 贊成電子執法 違停嚴重就是執法不嚴造成的 09/29 21:37
推 bolee : 後來發現繞一點路還比較快 09/29 21:40
推 n1212125 : 你可以做小夜大夜避開車流啊 09/29 21:42
推 hjkkk123 : 是說我是沒差，我騎車時完全不受這種增加危險的禁 09/29 21:44
→ hjkkk123 : 行機車規定影響的xD 09/29 21:44
推 wkc0908 : 光復慈雲那個路口 原本也才路肩 現在做路中 目前進 09/29 21:45
→ wkc0908 : 度如何不知道 感覺就像停擺 09/29 21:45
推 xjiang : 有地蓋房子不蓋路，怪誰呢？新竹人自找的 09/29 21:47
→ xjiang : 連學校都捨不得蓋了 09/29 21:47
推 p00o99o : 晚點下班就不會塞了 09/29 21:53
推 Eric0605 : 跟堅哥有什麼關係 這至少30年有了 09/29 21:55
→ Eric0605 : 講難聽的 換你來當市長也解決不了啦 09/29 21:56
噓 SCIH : 最根本的原因還是人太多了 09/29 21:57
噓 ksvs73150071: 講了有用就不會讓你有感而發了 09/29 22:04
推 Mazda6 : 跟市長沒關係喔XD 甩成這樣 解不了就一直換阿 09/29 22:09
推 busstops : 光復路和寶山路上下班都是地獄公路…寶山路一個車禍 09/29 22:10
→ busstops : 下去，連騎摩托車都能塞到遲到，偏偏台灣各種鬼切尤 09/29 22:10
→ busstops : 其下雨開車的一多視線不佳，兩台車相撞停在那直接把 09/29 22:10
→ busstops : 路卡死，誰都別想過…有夠無語。 09/29 22:10
推 TingLinDick : 還好啦 台北的話你大概會在車上哭出來 09/29 22:18
推 EKman : 台北坐捷運都在睡覺，你在哭沙小 09/29 22:19
→ EKman : 等台積寶山蓋好才開始好玩，抓穩囉 09/29 22:20
噓 ANava : 新竹市長真他媽的廢 09/29 22:21
推 swanmin5566 : 你期望公園堅這廢市長能幹嗎? 09/29 22:27
→ ne579 : 市長只要多蓋公園 讓工程師好遛小孩就有選票了 還需 09/29 22:30
→ ne579 : 要管交通嗎 09/29 22:30
推 levanteee : 早就該蓋輕軌捷運 爛交通永遠不改善 09/29 22:30
→ remax : 新竹只有房價比較厲害，其他的都是三流城市的水準 09/29 22:32
→ remax : 。 09/29 22:32
噓 yytseng : 新來的？少見多怪！ 09/29 22:32
推 zaiter : wfh時期舒服多了 現在又爆塞了 09/29 22:33
推 Coolno9 : 新竹市長：怪你自己太晚出門太早下班啊 09/29 22:33
推 aadsl : 違停只有抓兩天演演猴戲就不演了 09/29 22:34
→ catptt : 園區一路右轉光復路 ㄧ轉彎就紅燈 塞爆 09/29 22:35
推 yori5566 : 全台都差不多吧，看到上班時間單線可以擠成雙線，一 09/29 22:35
→ yori5566 : 開始還覺得我不能跟他們一樣，後來只覺得安分守己的 09/29 22:35
→ yori5566 : 自己像個白癡 09/29 22:35
噓 eeewwweeewww: 不爽不要來啊 竹科缺你一個? 09/29 22:38
→ eeewwweeewww: 愛叫就別留在新竹 吵死 09/29 22:39
→ eeewwweeewww: 房價就是對大家對新竹的肯定 一堆人批評是怎樣 09/29 22:39
→ eeewwweeewww: 不爽就搬離新竹拉 太平洋沒加蓋 09/29 22:39
推 shenmue1001 : 要不要順便討論內湖的交通? 09/29 22:40
推 zaiter : 真的 沒錢 沒競爭力的年輕人 買不起房 都怪年輕人不 09/29 22:40
→ zaiter : 努力 還有更多更優秀的人等著進竹科 不要抱怨 09/29 22:40
→ shenmue1001 : 但是一流城市爽拿三流城市上繳的稅 還自以為了不起 09/29 22:41
→ sonytipo : 超亂的啊 通到光復路塞的要命 而且這邊很多人騎車 09/29 22:41
→ sonytipo : 水準很差 也不禮讓行人的 09/29 22:41
→ sonytipo : 笑死 樓上是怎樣 不準檢討喔 去看一下國外一流城市 09/29 22:42
→ sonytipo : 的基建好嗎 連對岸大城還比不上欸= = 09/29 22:42
→ sonytipo : 真的 安分守己的自己像白癡一樣 一堆人瘋狂逼車 行 09/29 22:43
→ sonytipo : 人要過馬路還衝很快 09/29 22:43
推 shenmue1001 : 我有說不能檢討嗎 只是台灣的一流城市先想一下每年 09/29 22:43
→ shenmue1001 : 拿的補助款有多少是新竹上繳的稅喔 嘻嘻 09/29 22:44
→ sonytipo : 至少台北走在斑馬線大車禮讓的很多吧 騎士也比較守 09/29 22:44
→ sonytipo : 規矩 重點是交通方便不用非得要騎車 09/29 22:44
推 docker : 摩托車請往前！ 09/29 22:45
推 shenmue1001 : 推文說的竹科缺點大家都知道啊 我有反對任何一個嗎 09/29 22:45
推 Yan5566 : 請洽新竹版? 09/29 22:45
→ shenmue1001 : 我也推了一個內湖交通啊 一流城市解決了嗎? 09/29 22:46
噓 eeewwweeewww: 汽車一定要讓行人? 誰規定的 09/29 22:46
→ eeewwweeewww: 我花錢買車還要讓買不起車的行人先走? 09/29 22:46
→ eeewwweeewww: 在新竹沒錢就乖乖搭計程車拉 09/29 22:46
→ eeewwweeewww: 這麼愛走 怎不去山上走 09/29 22:46
→ eeewwweeewww: 最討厭那種檢討汽車機車的路人 09/29 22:46
→ eeewwweeewww: 沒錢就乖乖在家很難? 硬要走走走 是有多愛走 09/29 22:47
→ sonytipo : 笑死 樓上邏輯真好笑欸 行人路權嗎 勸你出去看看好 09/29 22:48
→ sonytipo : 不好 09/29 22:48
→ sonytipo : 還有你就不要過馬路啊^^ 09/29 22:48
噓 eeewwweeewww: 別跟我講什麼路權 我只知道馬路就是給車子走的 09/29 22:49
→ sonytipo : 是輪班太久變成井底之蛙嗎哈哈哈 09/29 22:49
→ eeewwweeewww: 你不喜歡新竹的交通就滾出去 09/29 22:49
→ eeewwweeewww: 竹科不缺你一個 09/29 22:49
推 ggplus : 以前的新竹市政府沒遠見（笨）不作為(懶）擺爛（壞 09/29 22:49
→ ggplus : ）沒規劃不開路，刁民房子蓋下去政府也不敢拆掉重 09/29 22:49
→ eeewwweeewww: 愛待就別嫌 要嫌就別待 09/29 22:50
→ eeewwweeewww: 新竹市政府這幾年都做得不錯 沒必要改進 09/29 22:50
→ eeewwweeewww: 有意見的人 不爽可以不要投林智堅 09/29 22:50
→ eeewwweeewww: 4%真的可悲 選輸了就在科技版洗腦 09/29 22:50
→ ggplus : 以前的新竹市政府沒遠見（笨）不作為(懶）擺爛（壞 09/29 22:50
→ ggplus : ）沒規劃不開路 09/29 22:50
→ eeewwweeewww: 林智堅要是做得不好 你可以出來罷免 4%不是很愛罷免 09/29 22:51
→ eeewwweeewww: 萬人響應一人到場xd 09/29 22:51
→ eeewwweeewww: 新竹交通沒問題 道路也沒問題 現在這樣就很好 09/29 22:51
→ eeewwweeewww: 看看人口持續成長 房價持續高 就代表很移居 09/29 22:52
→ eeewwweeewww: 宜居 09/29 22:52
→ mo811814 : 介壽路前就開始塞，下班前要先尿尿 09/29 22:52
推 gn01216674 : 開始出現各種怪帳號了 要變政治戰文了 09/29 22:53
→ sonytipo : 我懷疑eee是不是在反串啊笑死 09/29 22:57
推 youzi1114 : 不就提要合併了嗎，然後一堆人反對阿，就要一起爛 09/29 23:00
推 musicfreshma: 就知道這主題下面遲早出現新竹王XD 09/29 23:00
推 zaiter : 竹科就是這樣才對 沒錢就沒競爭力愛抱怨的就滾出去 09/29 23:10
→ zaiter : 這邊只看錢 過得不舒服的就是你錢不夠 09/29 23:10
→ zaiter : 這邊只養精英 不要垃圾 09/29 23:11
推 icosahedron : 你看我就說吧，新竹連馬路都可以廢了，拿去蓋房子多 09/29 23:18
→ icosahedron : 爽 09/29 23:18
噓 ScottBrooks : 新竹就爛 怎樣 09/29 23:26
→ delaluna : WFH交通好很多= = 恢復通勤就爆了 09/29 23:31
→ delaluna : 很多coding模擬的工作根本很少需要進公司 09/29 23:32
推 l5i9hbba : 那段路沒救 09/29 23:32
→ delaluna : 每天蝦78的在那通勤根本製造無謂汙染 09/29 23:33
→ delaluna : 看甚麼時候大部分人類思維可以想通 09/29 23:33
推 ab4daa : 一堆北漂仔沒投票權 who car 09/29 23:33
噓 frghty : 一堆426上夜班喔 共匪食屎吧 09/29 23:36
推 opanivia : 真的覺得道路規劃超低能 09/29 23:44
推 clamperni : 交通應該是最不重要的 09/29 23:47
推 Hotsheep : 阿堅上來園區周邊道路算是有在整治啦 09/29 23:48
→ Hotsheep : 不過先天規劃路就這麼小條 沒大眾運輸要塞一堆一人 09/29 23:49
→ Hotsheep : 汽車 怎樣都沒救啦 09/29 23:49
推 kevin190 : 新竹很多交通號誌過了十多年都沒檢討過效率 09/29 23:51
推 godnnn : 整天在搞縣市合併拼政治生命，還不如搞好自己的交通 09/29 23:54
噓 Ofianse : 等等 媒人都不知道裡面檢舉還是竹科警察局舉發的嗎 09/30 00:13
推 guguchick : 沒辦法，當初道路規劃都只在當下 09/30 00:18
推 truemanisme : 汽車是要禮讓行人的喔～這美國執行得很徹底因為罰得 09/30 00:23
→ truemanisme : 很重～不是開車的最大喔.. 09/30 00:24
推 LaserGunSpee: 科技重鎮結果連個捷運都沒有 笑死 09/30 00:27
推 abstract1 : 有159樓這種言論 各位還期待台灣交通多好多安全嗎= 09/30 00:27
→ abstract1 : = 09/30 00:27
→ abstract1 : 159樓的言論 是台灣交通教育的失敗 09/30 00:28
推 LINzero7 : 蓋動物園炒房抗殺血汗工程師最會，交通爛不關政府 09/30 00:30
→ LINzero7 : 的事 09/30 00:30
推 julian07027 : 真的爛 09/30 00:38
→ julian07027 : 光復路有多少違停 09/30 00:39
噓 cxiii : 我11點下班都沒塞車啊 09/30 00:43
推 zzyzx : 交通這麼爛房價都炒這麼高了 交通起來直接比照台北 09/30 00:45
→ ncuephysics : 叫馬斯克蓋地底通道 09/30 01:07
推 lafel : 可以無薪彈性分流下班啊 上班時間不變就是了 09/30 01:07
噓 frghty : eee反串吧 如果不是的話 請大家可憐他吧 0.0 09/30 01:10
推 dailylily : 光復路上違停就是竹科人啊 09/30 01:12
推 physicsdk : 禮讓行人算是一種保護弱勢的立意，因為撞到了行人 09/30 01:29
→ physicsdk : 很慘汽車沒事，為盡可能保護所有人的生命安全而立 09/30 01:29
→ physicsdk : 法使汽車務必留意行人；就跟租房法規一樣，房客要 09/30 01:29
→ physicsdk : 連續兩個月未交租金才符合強制驅離的條件，因為搬 09/30 01:29
→ physicsdk : 走了就沒地方住了，房東房子一時拿不回來也不會怎 09/30 01:29
→ physicsdk : 樣，都是保障弱勢維護社會和諧。 09/30 01:29
推 horb : 因為已經絕望 09/30 01:32
→ horb : 新竹縣市道路規劃只贏雙北 09/30 01:33
→ horb : 雙北的道路讓人更絕望 09/30 01:33
推 echoo : 希望159樓這輩子健康平安 永遠不會有坐輪椅的機會 09/30 01:36
→ echoo : 平時也不會當行人 早上起床就開車下樓直接開到辦公 09/30 01:36
→ echoo : 室 一家老小從出生的棺材都住在車子裡 一輩子永遠不 09/30 01:36
→ echoo : 會有踩在車子以外的機會 09/30 01:36
推 mlbay : 塞車交通規劃問題，不覺得那些公務員能有多聰明或認 09/30 01:36
→ mlbay : 真解決 09/30 01:36
→ jyhtai : 內科交通柯文哲被罵幾次,竹科交通原來跟林志堅無關 09/30 01:38
→ jyhtai : 啊,而且非得要在上下班時間施工不可 09/30 01:38
推 EricTao : 會去竹科就奴性比較夠吧 不像台北人毛一堆 09/30 02:08
→ windlll : 新竹交通基本腦死，對了，縣市政府跟長官的腦袋也 09/30 02:46
→ windlll : 是腦死中 09/30 02:46
推 GarySu1104 : 騎機車就好了，開車通勤就是自找麻煩了 09/30 03:01
推 botnet : 竹科就科管局經濟部管的阿 09/30 03:10
→ gototheptt : 可憐 09/30 06:01
→ mike0327 : 早就放棄了 09/30 06:26
→ ricky760814 : 下雨天... 09/30 06:55
推 GGing : 住竹北的話騎大型重機是唯一解。可上慈雲路橋在平 09/30 07:03
→ GGing : 面道路又可無視交通規則騎機車專用道，哪道不塞我 09/30 07:03
→ GGing : 就騎哪道，想切就切、想鑚就鑽，開車才是傻子！ 09/30 07:03
推 CIIIO : 那個城市不塞？ 09/30 07:39
→ hsuan1980 : 園區交通跟越南差不多。重點台灣人還很驕傲 09/30 08:01
推 a0952864901 : 都講到沒口水惹 09/30 08:09
推 leocs : 這問題大概要等經國橋延伸進竹科才有機會改善 09/30 08:10
推 n1canhelpu : 這告訴你在公司演演戲 殺殺時間也是很有幫助Dee 09/30 08:25
噓 gtjs45 : eee就一輩子不要走路不要過馬路啊 09/30 08:32
→ goodboy98 : 公園市長還在想怎麼連任 09/30 08:44
→ petercoin : 大型重機確定可以騎機車專用道嗎？ 09/30 08:44
推 hjkkk123 : 機車道也一堆汽車無視規則違停啊 09/30 08:46
推 BLINKPTT : 塔綠班希望各位不要太早下班就不會塞車，矽盾很重要 09/30 08:50
→ hjkkk123 : 交通部：重機路權比照汽車不是機車，所以禁止停機 09/30 08:51
→ hjkkk123 : 車格，禁止進入機車停等區，禁止走機車道 09/30 08:51
→ hjkkk123 : 交通部：重型機車是「機車」，禁止上省道蘇花改（ 09/30 08:51
→ hjkkk123 : 拖延3年半後才*試辦*） 09/30 08:51
→ hjkkk123 : 所以你各位騎重機的知道該如何做了吧，當然是反向 09/30 08:51
→ hjkkk123 : 學政府的嘴臉囉 09/30 08:51
推 jennifer4551: 蛤，九點下班時很通暢啊 09/30 09:01
推 hjkkk123 : QAQ九點下班 09/30 09:08
推 lolicat : 我唸書時期就塞得亂七八糟了 這麼多年過去也沒哪任 09/30 09:09
→ lolicat : 市長想弄好 09/30 09:09
推 mercedeces : 公園市長喬不到也不敢選桃園,就喬柯爹幫他喬個縣市 09/30 09:10
→ mercedeces : 合併,新竹市小到跟屁一樣,負債還那麼高,交通也爛爆, 09/30 09:10
→ mercedeces : 東西也難吃,只有竹科香… 09/30 09:10
推 asukakazama : 習慣就好，頭前溪就三四條橋幾個車道讓竹北竹科的人 09/30 09:15
→ asukakazama : 交換。真的是塞爆且無解。搬家或換公司唯一解 09/30 09:15
→ asukakazama : 所有的交通大打結都源於跨過頭前溪的回堵，不管是平 09/30 09:17
→ asukakazama : 面或是高速。你看能不能再多蓋幾道橋來緩解 09/30 09:17
推 kurakihikaru: 捷運蓋下去就舒緩了 09/30 09:21
推 flowheart : 一切問題都卡在光復路太小 09/30 09:25
→ fire124 : 光復路車流這麼大 有恥力敢違停的人還是很多 09/30 09:25
→ flowheart : 光復路的瓶頸蓋十條橋都沒用 09/30 09:30
→ CCNCCN : 不這樣的話房價會噴太高 09/30 09:39
推 s973311 : 常常在光復路看到大家為了閃路邊違停 不得不停下來 09/30 09:40
→ s973311 : 切到中間去閃過違停車 這不就是造成塞車很明顯的地 09/30 09:40
→ s973311 : 方嗎 09/30 09:40
→ s973311 : 有的甚至直接給你佔據一整個車道停車 09/30 09:41
推 s973311 : 詛咒無恥違停的人必遭天譴 09/30 09:44
→ Hotsheep : 縣市分治才是交通低能規劃的主因吧 幾座橋蓋一輩子 09/30 09:56
→ pnsboy : 應該拆掉麥當當 關新跟光復得來速都佔據車道 09/30 10:01
推 s5517821 : 對啦 都不關以前市長的事 現任顏色不對下台就對了叭 09/30 10:05
→ s5517821 : 叭 09/30 10:05
噓 YcL5566 : 誰拆了那些死媽慢車道分隔島我就投誰 種三小低能樹 09/30 10:14
推 ebeta : 市長忙著蓋公園炒房，房價漲選票跟政治獻金源源不絕 09/30 10:16
→ ebeta : ，交通爛又塞不到影響不到他啊 09/30 10:16
推 lanber : 拓寬道路,徵收到時又是10年抗戰,明明就負荷過大 09/30 10:18
推 havochuman : 新竹本色就是擺爛阿 你看清交那個建設 09/30 10:27
→ mc2834 : 一直都有人抱怨啊，問題政府也無能為力啊… 09/30 10:28
推 cylu : 竹北<->新竹上下班...交通根本惡夢 09/30 10:37
推 young912 : 越塞房價越高阿 09/30 10:37
→ ststLiang : 生命會自己找出路 這就是政府的解法 09/30 10:50
→ ststLiang : 那種塞車方式 是直接從家門口塞到公司門口 說台北 09/30 10:51
→ ststLiang : 可以比的太小看竹科 09/30 10:51
推 hjkkk123 : 新竹永遠不能算是北部的原因，有錢但人本交通素質 09/30 10:51
→ hjkkk123 : 還是極其低落 09/30 10:51
→ sai1268 : 違停真的沒在管的，光復路很不順暢 09/30 11:04
推 buriburipig : 交通真的爛炸 連路都一堆坑坑巴巴笑死 09/30 11:11
推 unicornfly : 寶山路的一小段有砍掉分隔島拓寬和早上調撥車道其實 09/30 11:11
→ unicornfly : 沒車禍都變順很多 09/30 11:11
→ ststLiang : 竹科就是一大堆幾百萬的車 然後能插隊就插隊 能耍 09/30 11:18
→ ststLiang : 狠就耍狠 09/30 11:18
→ ststLiang : 要是路肩有人走 就大家都在走 要是前面有人照規矩 09/30 11:21
→ ststLiang : 開擋到不能違規鑽路肩 要鑽的就嗆乖乖開的 09/30 11:21
→ ststLiang : 一個只有錢的世界 09/30 11:21
噓 zxc0312 : 沒關係拉 只要能去IC設計年薪400萬 塞到肛門都可以 09/30 11:50
推 OMEGAsonata : 建議每天加班到9點 09/30 11:52
推 gusony : 市長裝死 只會蓋公園 搞文藝 09/30 11:57
推 gen001 : 有比內湖慘嗎 09/30 11:58
噓 adadadadad : 考國營離開新竹台北啊 09/30 12:10
推 Noreendong : 上班時慈雲路所有機車擠進陸橋下的小路也是可怕到爆 09/30 12:15
→ Noreendong : 還有進園區大門右邊一堆汽機車匯入也超危險 09/30 12:15
推 steany : 9點後再回去就沒事阿 09/30 12:21
推 oops1995 : 7.30以前塞到爆吧 09/30 12:30
推 yoyoyoyoman : 新竹交通沒救了 09/30 12:30
→ yoyoyoyoman : 政府又不趕快蓋輕軌 09/30 12:30
推 wcre : 寶山路人行道走在上面還會被機車按喇叭說這是他們要 09/30 12:32
→ wcre : 走的路 09/30 12:32
→ wcre : 拍機車上人行道的照片，新竹交通隊還不受理咧 09/30 12:33
→ wcre : 民眾做到這樣警察還不開單，交通會好？ 09/30 12:34
推 hcchiena : 科管局擺爛 09/30 12:38
推 lskqre456 : 三流的城市規劃，一流的房價漲幅，台灣之光，世界奇 09/30 12:39
→ lskqre456 : 蹟！全台最強！讚讚讚 09/30 12:39
推 hcchiena : 園區內交通爛的跟屎一樣, 科管局照樣開放路邊停車！ 09/30 12:41
推 antigidu : eeewww這個炒房仔又來亂 09/30 13:19
推 jemlin : 這跟市長有什麼關係，附近是沒有給你們蓋公園嗎!? 09/30 13:39
→ jemlin : 塞車你們是不會先去公園走走，等一陣子就不會塞了 09/30 13:39
→ jemlin : 啊。 09/30 13:39
推 aadsl : 樓上XDDDD 09/30 13:54
→ sonytipo : 這邊行車素質很多真的很差 素質跟建設都趕不上房價 09/30 14:13
→ sonytipo : 同意樓上有人說走人行道還要小心機車 傻眼 09/30 14:13
推 fallen01 : 光復路寶雅 光武國中 塞好賽滿 讚 09/30 14:15
推 hjkkk123 : 09/30 14:19
→ hjkkk123 : 隔壁縣市交通順暢度屌打 09/30 14:19
推 wilson0937 : 一人汽車無解，carpool 可能還有救 09/30 14:55
→ judyyeh : 天天看到機車亂鑽 車禍 09/30 15:01
→ brian0115 : 市政府跟科管局交換辦公地點，三個月內應該會有改 09/30 15:17
→ brian0115 : 善措施出來 09/30 15:17
推 vinaykon : 竹科人就那麼多，無解！ 09/30 15:47
→ mangoldfish : 之前民意調查，不是說當新竹市長就是不用做什麼弄 09/30 16:05
→ mangoldfish : 好文化就好，啊現在又太不滿抱怨基建了 09/30 16:05
推 Villkiss13 : Eee感覺就反串吧 09/30 16:38
→ Villkiss13 : 想釣魚的餌也好一點吧ㄏㄏ 09/30 16:38
推 acgotaku : 這是我不去竹科工作的主因 09/30 16:38
→ acgotaku : 一年多賺兩三十萬不值得每天塞車一兩小時的生活品 09/30 16:39
→ acgotaku : 質 09/30 16:39
推 zyx12320 : 剛好跟上這篇文 09/30 16:39
→ palapalanhu : 只要讓園區人買不起車就會改善了 09/30 16:46
推 fabledqqman : 公園漂亮就好 房價會漲就好 09/30 17:16
→ chiro1982 : 都一個人開車 不塞才奇怪！ 09/30 17:33
→ neal997 : 自立自強好嗎 買關新路不會? 09/30 17:50
推 zx1986 : 市長忙合併 沒空 09/30 17:57
推 jewish123 : 新竹就可悲爛地方 讀完研所就決定絕不在這種地方找 09/30 18:00
→ jewish123 : 工作 09/30 18:00
推 G8AJ : 改善交通有賺頭嗎？ 09/30 19:37
推 Kobe5210 : 主要是高鐵橋下道路三期直通園區蓋太慢了!!!!!! 09/30 20:05
→ Kobe5210 : 主要是高鐵橋下道路三期直通園區蓋太慢了!!!!!! 09/30 20:06
推 catvsdog : 市長只會蓋公園 你期待什麼？ 09/30 20:16
→ catvsdog : 還準備搞合併再選一波 09/30 20:17
噓 symeng : 也不看看市長什麼顏色，敢提意見就完蛋了 09/30 20:31
推 highka1003 : 堅哥在數錢，沒空 09/30 20:33
推 Tubeyou : 等民眾黨執政就有人會盯了 09/30 21:03
推 zzyzx : 光復路大概要十線道才有機會消化車流 09/30 21:20
推 ARPG : 園區的測速照相機倒是裝的很快 09/30 22:14
推 skyant : 慈雲高架禁行機車根本就笑話 全部去塞光復路 09/30 22:27
推 i199023 : 寶雅那個z字彎根本笑死人…. 09/30 22:28
推 tomandnico : 機車走哪 到慈雲還不是塞 09/30 22:31
→ blueflier : 可以在塞車的時候下班真心羨慕 09/30 22:34
推 Automation : 堅哥都做七年了 中央同黨執政重疊六年 10/01 00:06
→ Automation : 還在甩鍋給前朝 有沒有這麼不要臉 10/01 00:07
推 padachu : 市長選舉前三個月沒有交通黑暗期 一堆交通警察指 10/01 00:20
→ padachu : 揮 10/01 00:20
推 concentrate : 不夠塞怎麼漲園區周邊房價? 10/01 00:58
→ WWIII : 台北以外都是化外番地不值得討論 10/01 02:16
推 bryantiswill: 你知，我知，政腐裝不知 10/01 10:25
推 scott5432120: 太早回家的天罰 10/01 12:05
推 miimii24 : 台灣根本問題就是人口太多 加上人民素質就那樣 疫 10/01 15:27
→ miimii24 : 情怕死的要命 怎就不怕更多人死亡的可怕交通 10/01 15:27
推 xSAUCEx : 綠色執政不能罵 10/01 18:15
推 mercedeces : 別期待輕軌了,輕軌超慢,又是白痴規劃只切過園區邊緣 10/01 19:00
→ annahuangtw : 呃….人多下班時間塞車，不是一個城市的基本標配嗎 10/01 22:11
→ annahuangtw : … 10/01 22:11
推 Lindeman5566: 光復路違停真的很低能又不嚴抓 10/01 23:37
→ sagittarian : 你不會住近一點？ 10/02 00:23
噓 playdoom : 某樓不是已經給答案了？你太早下班了 10/02 00:28
→ playdoom : 廣設智慧照相開單功能的攝像頭，一個早上開單，沒有 10/02 00:29
→ playdoom : 1000，也有800 10/02 00:29
推 pepeboy : 進園區高乘載管制阿 一人一台車根本鬧 10/02 02:09
推 mike1124109 : 在竹科工作基本上家庭很多都是2台汽車以上，根本爆 10/02 10:12
→ mike1124109 : 多車 10/02 10:12
→ mike1124109 : 好險我這竹北不在竹科工作，等竹北房價繼續漲後賣 10/02 10:14
→ mike1124109 : 掉買新北的房子 10/02 10:14
→ sew : 駕駛人不會保持路口淨空，塞車一大因素 10/02 10:16
推 Lalabear9566: 有些人只是要秀自己開的車有多好 10/02 12:16
噓 davidzxcv : 竹科根本ㄏ 10/02 12:29
推 IAMQQ : 台灣人：停一下又不會怎樣，不能體諒一下喔？ 10/02 16:41
推 shots : 二重埔走捷徑學府路也塞好塞滿 10/03 02:03
推 TaiHsinchu : 明新往湖口工業區也是@@尤其力成科那邊 10/03 15:23
推 isnick : 公園堅不管高速公路以東，錢都拿去建設舊市區還有一 10/03 15:57
→ isnick : 大堆一次性活動，還奢望基礎建設?這種造神效益太低 10/03 15:57
噓 ULISS : 超多塞點 明明可以高架直接竹北進園區 十幾年來只 10/04 00:29
→ ULISS : 看到光埔房價炒起來... 10/04 00:29
推 yin12355 : 興隆橋應該高架直接從竹北進園區的 10/04 12:30
→ yin12355 : 結果公道五落地看起來也是不管竹北死活 10/04 12:30
推 veniesbetty : 新竹交通真的很差，尤其竹科附近 10/04 14:16
噓 Satansblessi: 一直都在靠杯啊，都麻痺了 10/04 16:35
噓 blackdogbro : 噓 這爛交通 10/04 17:19
推 hjkkk123 : 10/09 00:52
→ hjkkk123 : 10/09 15:48
→ hjkkk123 : 10/09 17:15
→ hjkkk123 : 10/10 10:23
→ mtkertsmc : 學長姐學弟妹都搶進芎林透天與大樓了 離高鐵近 去 11/28 12:40
→ mtkertsmc : 竹科上班最快 東科路明年初通車直達力行路 11/28 12:40






... <看更多>

竹科調撥車道 在 劉崇顯新竹市議員- 【看見違規背後的需求─光復路525巷 ... 的推薦與評價

我主張在光復路525巷實施調撥車道，以鎮安宮前三岔路口作為起點往竹科方向「只進不出」，到介壽路口作為終點並管制「只出不進」，介壽路出竹科方向的綠燈秒數減短，補 ... ... <看更多>

竹科調撥車道 在 為什麼新竹科學圈區機車道要調撥給汽車使用？ - Mobile01 的推薦與評價

... 道等紅綠燈你卻是想右轉的機車，再說沒調撥車道，我看汽車都要塞到門口外了 ... 台鐵內灣支線跟六家支線取代之就塞車的問題，我曾經聽一個在竹科工作的朋友說他家 ... ... <看更多>

你可能也想看看
搜尋相關連結

#1. 竹市寶山路變好平整進竹科調撥車道即將啟用！ - 自由時報

由新竹科學園區管轄的寶山路是竹科上班族通勤使用量前1、2名的道路， ... 新竹市府與竹科管理局為紓解寶山路的交通量，進行調撥車道建置計畫， ...

#2. 竹市實施調撥車道改善竹科通勤車潮 - 兩岸好報

為紓解竹科通勤車潮，市政府建置寶山路調撥車道，25日正式啟用後，市府嚴陣以待，以聯合勤務指揮、導引車輛，沿線也架設E-Tag車流偵測、資訊顯示系統， ...

#3. 109年9月26日(六)調撥車道比照平日運作 - 新竹科學園區管理局

公告單位, 營建組交通公設科. 公告日期, 2020/09/25. 109年9月26日(六)為補行上班日，新竹園區調撥車道比照平日運作，請用路人依號誌及標誌標線行駛。

#4. 寶山路調撥車道上路逾一年持續改善園區通勤狀況交通事故減少 ...

為紓解竹科通勤車潮，新竹市政府建置「寶山路段調撥車道建置計畫」從 ... 寶山路塞車，竹科工程師陳先生也說，以往每天塞在寶山路，但是調撥車道實施 ...

#5. 劉崇顯新竹市議員- 【看見違規背後的需求─光復路525巷 ...

我主張在光復路525巷實施調撥車道，以鎮安宮前三岔路口作為起點往竹科方向「只進不出」，到介壽路口作為終點並管制「只出不進」，介壽路出竹科方向的綠燈秒數減短，補 ...

#6. 竹科工程師注意！你知道上高架有「調撥車道」嗎？ - 三立新聞

駕駛朋友開車上高架，一定要小心調撥車道！新竹慈雲高架段發生悲劇，一名竹科工程師參加完葬禮載主管回家，但是沒有注意到開錯車道，逆向開在調撥車道 ...

#7. 紓解竹科通勤交通寶山路新增調撥車道 - Tvbs新聞

為紓解新竹科學園區通勤車潮，新竹市政府建置寶山路調撥車道，新竹市長林智堅今天前往視察，責成相關單位持續觀察行車情形，即時改善，盼讓進出竹科的 ...

#8. 紓解竹科園區車流寶山路調撥工程動工 - 台灣好新聞

為了改善科學園區上、下班的車流，新竹市政府和竹科管理局研擬在寶山路進行調撥車道的作法，在上班時段以三進一出的方式以及下班時段三出一進的方法， ...

#9. 為什麼新竹科學圈區機車道要調撥給汽車使用？ - Mobile01

... 道等紅綠燈你卻是想右轉的機車，再說沒調撥車道，我看汽車都要塞到門口外了 ... 台鐵內灣支線跟六家支線取代之就塞車的問題，我曾經聽一個在竹科工作的朋友說他家 ...

#10. 改善竹科車潮竹市寶山路調撥車道上路

通往竹科要道的新竹市寶山路，25日起正式實施調撥車道政策，即起每周一到五上午7點到9點，將寶山路200巷到高翠路口共1.44公里路程，從過去二進二出， ...

#11. 紓解竹科園區車流寶山路調撥工程動工 - 奇摩股市

2017年4月13日 — 為了改善科學園區上、下班的車流，新竹市政府和竹科管理局研擬在寶山路進行調撥車道的作法，在上班時段以三進一出的方式以及下班時段三出一進的方法， ...

#12. [討論] 竹科交通為何都沒人說話啊- 看板Tech_Job

推godnnn : 竹科交通跟房價對於年輕人來說，大概就是腦死病人 09/29 19:33 ... neverfly : 林任內明明就有透過調撥車道改善交通，前兩任才真 09/29 ...

#13. 慈雲路

公道五路一段和二段、. TW PHW68.svg. 9 竹科. 北端, 新竹縣市界， 接自強南路 ... 該高架道配置三車道，其中中央車道設計為調撥車道，隨上、下班時段而改變行車方向。

#14. 專訪新竹市長林智堅：病毒進逼，市府守得住這座「晶片之城 ...

我們有一個「寶山路調撥車道」，是為了讓（竹科）上下班時間更快速，但是因為路有部分在新竹市的管轄、一部分進到竹科，所以兩個單位必須要合作。

#15. 竹科要道寶山路今封路測調撥 - 好房網News

為改善新竹市往竹科每日大量車潮，市府與科管局在寶山路規畫調撥車道，7日下午1點半到3點半將舉行封路測試，屆時將封閉往市區方向1車道進行模擬演練， ...

#16. 往竹科更快速寶山路25日改3進1出 - 蘋果日報

為紓解竹科園區往返新竹市區通勤車潮，市政府今年啟動「寶山路調撥車道建置計畫」，日前已完成封路測試，將於7月25日上午7點至9點啟用，實施「3進1出 ...

#17. 竹市寶山路調撥車道將通車7日辦理封路測試 - 天天要聞

新竹振道記者 李介蓉／新竹報導. 爲紓解竹科至市區尖峰時間交通壅塞情形，新竹市政府與科管局攜手合作寶山路調撥車道工程，目前已接近完工，爲確保通行順暢與安全，將 ...

#18. 竹科聯外道路寶山路調撥車道計畫開工竹市往返 ... - 蕃新聞

為改善竹科聯外道路寶山路在上下班時段的壅塞狀況、增加往返園區的道路容量及道路狀況，新竹市政府4/13舉行「寶山路段調撥車道建置計畫」開工動土 ...

#19. 老是塞車…竹科園區試辦AI交控 - 台灣房屋趨勢中心

竹科 管理局表示，已在園區推動AI智慧交控試辦計畫，預定年底. ... 新安路匝道、拓寬國道1號新竹科學園區交流道南下出口95B匝道、竹科力行三路調撥車道等硬體建設外，也 ...

#20. 解決竹科寶山路交通瓶頸明年實施調撥車道 - YouTube

明年1月底將從寶山路兩百巷到園區三路、實施1.7公里的 調撥車道 ，在上班日上午7點到9點增加一個往園區的 ... 解決 竹科 寶山路交通瓶頸明年實施 調撥車道.

#21. 寶山路調撥車道開工竹科交通將升級 - 樂屋網

【住展房屋網/綜合報導】為改善寶山路在上下班時段的壅塞狀況、增加往返竹科園區的道路容量及道路狀況，新竹市政府將辦理「寶山路段調撥車道建置計 ...

#22. 竹市光復路時制重整有成通勤族減少行車時間

光復路為往返新竹市中心、新竹科園學區主要幹道，新竹市政府去（105）年向交通部 ... 來陸續完成高峰路、大學路51巷拓寬、打通高峰路110巷、建置寶山路調撥車道、光復 ...

#23. 解決竹科寶山路交通瓶頸明年實施調撥車道 - 我家網

解決竹科寶山路交通瓶頸明年實施調撥車道. Like： 2016-10-05 11:35:35 368 share. 買屋買房中古屋租屋售屋房子租房子. ［記者洪美秀／新竹報導］解決新竹科學園區寶山 ...

#24. 新竹科學園區交通問題解決方案之規劃研究

... 調撥車道、巡迴巴士、增設交流道等方式解決，但成效並不顯著。本研究目的以政策工具與跨域治理理論為基礎，透過深度訪談法，訪談新竹縣、市政府首長及官員、竹科 ...

#25. 慈雲路- 维基百科，自由的百科全书

南起新竹科學園區大門（光復路一段、園區一路口）；北端經經國大橋可銜接台68線新竹科園交流道（經國橋交流道），再往北可續接新竹縣竹北市的自強南、北路。

#26. [問卦] 竹科交通問題484只會更嚴重- Gossiping板

Rin5566: 全部調撥車道11F 12/20 22:33 ... ev331: 我很好奇啦說竹科缺水缺電缺高人才又開到南部不是更缺35F 12/20 22:42.

#27. 竹市寶山路調撥車道啟用車流順暢進竹科 - NOWnews今日新聞

竹市寶山路調撥車道啟用車流順暢進竹科. 圖：竹市府啟用寶山路調撥車道紓解竹科交通，首日車流順暢。（圖／記者陳志偉攝，2017.07.25）.

#28. [討論] 竹科交通為何都沒人說話啊- Tech_Job | PTT Web

[討論]竹科交通為何都沒人說話啊@tech_job，共有424則留言，218人參與討論 ... 73 F → neverfly: 林任內明明就有透過調撥車道改善交通，前兩任才真 ...

#29. 打通高峰路死巷到竹科變快了

過去新竹市明湖路一帶要往竹科園區上班民眾，都得繞行高峰路或食品路，新竹市府在拓寬大學路五十一巷、高峰路、建置寶山路調撥車道後，又投入五千六百萬經費新闢高峰路 ...

#30. 調撥車道直通竹科寶山路7日封路測試2022 - 生活新聞

為改善新竹市通往竹科每日大量車潮，市府與科管局在寶山路規畫調撥車道，7日下午1點半到3點半將舉行封路測試，屆時將封閉往市區方嚮1車道進行模擬演練，請民眾配閤警方 ...

#31. 【文化科技智慧城】智慧交控疏解園區尖峰壅塞建構更美好的 ...

主導智慧交通計畫的新竹縣交通旅遊處處長游志祥表示，竹科園區約有15萬個 ... 拓寬國道1號竹科園區交流道南下出口95B匝道、竹科力行三路調撥車道等硬 ...

#32. [討論] 竹科塞成這樣你們都沒遲到喔？ - tech_job

95 F 噓vanillamint: 說調撥車道到10點也沒人要處理把市民當空氣膩 01/07 12:12. 96 F 推gototheptt: 竹北仔 01/07 12:12. 97 F 推csgod1325: 住竹南到竹科 ...

#33. [新聞] 逆向闖調撥車道輾死騎士

新竹市慈雲路高架段昨早發生死亡車禍，一名竹科工程師開車載主管返家，行經該路段時，未注意調撥車道號誌，逆向撞上騎重機的竹科男，騎士遭輾壓送醫不治， ...

#34. 新竹科學園區交通問題解決方法之規劃研究

... 主管機關雖透過調撥車道、巡迴巴士、增設交流道等方式解決，但成效並不顯著。 ... 本研究發現：對於竹科塞車問題，政府過去是以組織型工具為主，目前以財務型工具 ...

#35. 慈雲路 - 维基百科

公道五路一段和二段、 9竹科. 北端, 新竹縣市界， 接自強南路 ... 該高架道配置三車道，其中中央車道設計為調撥車道，隨上、下班時段而改變行車方向。

#36. 竹科壅塞有解寶山路調管7/25啟動 - 住展房屋網

寶山路調撥車道計畫啟用後，上午7至9時交通尖峰時段將寶山路目前「二進二出」調整為「三進一出」，提升50%道路容量及1.5倍疏解率，將降低通行時間、減少 ...

#37. 誤闖調撥車道撞重機騎士不治| 社會| 中央社CNA

（中央社記者游凱翔新竹市10日電）新竹市慈雲路橋今天發生車禍，1名趙姓竹科工程師參加完喪禮返家途中，疑似誤闖調撥車道衝撞重型機車，造成1死1傷。

#38. 解決竹科寶山路交通瓶頸明年實施調撥車- 工程師

http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1844845 解決竹科寶山路交通瓶頸明年實施調撥車道〔記者洪美秀／新竹報導〕解決新竹科學園區寶山路 ...

#39. 調撥車道 - Uystm

有調撥車道的道路，通常會有不同時間的車流變化，例如上班時間進城的車輛多，則調撥車道會調整成進城的方向； ... 竹市寶山路變好平整進竹科 調撥車道 即將啟用！

#40. 寶山路實施調撥車道- A13 竹苗新聞- 20170726 - 中國時報

竹科 交通問題難解，新竹市長林智堅2年來投入逾1.46億，將通往竹科幹道、支道拓寬、打通，25日更將寶山路改以調撥方式紓解車流量，配合未來輕軌通車 ...

#41. 台68線竹科10.2K往南寮方向施工車道縮減 - 小七車觀點

機關單位：交通部公路總局發佈日期:2020.05.25 台68線竹科10.2K往南寮方向施工車道縮減公路總局一工處新竹工務段為辦理台68線10.2K竹科交流道主線西向 ...

#42. 富宇權峰--光埔商圈.空橋計劃.好市多.影城.飯店.商場 - 痞客邦

i9慈雲路調撥車道入口竹科園區一路入口Costco.jpg. i9慈雲路調撥車道入口竹科園區一路入口Costco.jpg. x0.

#43. 竹市首條「智慧交通示範道路」 寶山路調撥車道25日啟用-風傳媒

記者萬世璉／新竹報導[啟動LINE推播]每日重大新聞通知為了紓解新竹市區進竹科園區在上班時段的雍塞車流，新竹市從今年四月份開始進行寶山路調撥車道的 ...

#44. 新竹科學園區YouBike 23日啟用7站點通勤、洽公、轉乘更便利

... 的科學園區，更體現市府與竹科攜手朝向「綠色城市」邁進的努力與決心。 ... 路、光復路一段525巷，重整光復路時誌、建置寶山路調撥車道智慧道路， ...

#45. 竹科上班族有福了！【竹市大學路51巷拓寬解竹科塞車】

交通處說，完成拓寬後， 會研擬在光復路到大學路51巷實施調撥車道， 或在大學路51巷採單行管制， 以「上班進、下班出」方式縮短塞車時間，預估可有效紓解 ...

#46. 寶山路調撥車道開工紓解園區尖峰時刻 - 台灣大紀元

「寶山路段調撥車道建置計畫」為上午7至9時交通尖峰時段，將寶山路「二進二出」調整為「三進一出」，提升50%道路容量及1.5倍疏解率，大幅降低通行時間、 ...

#47. [新聞] 〈北部〉竹科上班解塞寶山路明年調撥車| Tech_Job 看板

〈北部〉竹科上班解塞寶山路明年調撥車道元月底往園區增一車道〔記者洪美秀／竹市報導〕解決新竹科學園區寶山路塞車問題，新竹市政府交通處提新法寶！

#48. 「調撥車道」相關新聞 - CTWANT

民進黨新竹市長參選人沈慧虹今（17）日與市議員劉康彥等人前往竹蓮寺與金山寺兩大信仰中心參拜，被問及台北市長柯文哲和民眾黨新竹市長參選人高虹安批評「交通是新竹人的痛 ...

#49. 臺中市政府交通局110 年度第13 次交通維持計畫審查會會議紀錄

三、 交通行政科：. (一) 簡報P11，分流改道牌面建議應設置於上游路段道路縮減前。 (二) 請注意夜間之警示照明，特別是調撥車道分隔島前設置之告示. 牌面要清楚明顯。

#50. 碩士論文抄襲疑雲KMT立院黨團爆林智堅未申請使用涉侵權竹科 ...

（台北新聞)【記者潘明賜/台北報導】民進黨桃園市長參選人林智堅，被踢爆台灣大學與中華大學兩本碩士論文涉嫌抄襲事件，已經延燒18天。國民黨立法院黨團繼 ...

#51. 味全龍22日主場新竹開幕戰市府免費接駁 - 聯合報

交通處表示，賽事期間棒球場地下停車場僅供機車停放，球場東、西側皆調撥為機車出入口，可從經國路、民富街、廣州街、北大路進入，若車位已滿，也有民 ...

#52. 新竹市跳級生 - Google 圖書結果

以新竹市來說,東區科學園區周邊交通,三十多年來一直是政府與竹科人的痛, ... 另一處是寶山路調撥車道,控制車流;三、拓寬高峰路、大學路51巷、光復路一段525巷等進園區 ...

#53. 提供大台中地區旅遊新聞、美食餐廳、及民宿飯店住宿訂房資訊

另為紓解車潮，在地車隊接送遊客入園時，則機動採調撥車道方式進園，遊客下車後，載客車輛隨即出園。 新竹林區管理處表示，暑期上山人車眾多，請上山 ...

#54. 早上交通尖峰期，怒遇誤闖調撥車道之汽車 - 爆料公社

調撥車道 （英語：reversible lane或tidal flow）是指：. 【可依照車流量而變換車道行駛方向的行車模式】。 有調撥車道的道路，通常 ...

#55. 竹科交通壅塞竹縣建議企業分時段上下班 - 公視新聞網

新竹縣長楊文科說：「我們竹科裡面道路，在尖峰時刻分流的車道不足。第二個建議，竹科當局也可以讓我們所有企業產業，能夠來分時段上下班。

#56. 調撥車道(reversible lane or tidal flow)台灣分布@ 交通法規 ...

調撥車道 :在特定時段會調撥為逆向車道紓解車流 如果路段時段與提供單位不同,以提供單位公告為主,感謝當時願意接我電話熱心告知範圍的承辦人們.