高鐵南延屏東,有立委提出可以延伸到潮州或從左營延伸到高雄站,對此蘇貞昌怎麼回應立委們的期待?
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#蘇貞昌 #高鐵 #立法院 #蘇震清 #鐵道建設 #高鐵延伸屏東一案
同時也有9部Youtube影片,追蹤數超過18萬的網紅公視新聞網,也在其Youtube影片中提到,2019年屏東舉辦台灣燈會,寫下千萬進場記錄,亮麗的成績讓屏東獲得不少注目。近年屏東有多項建設,高鐵延伸屏東的計劃也被期待能嘉惠地方。然而就在一項項發展計劃提出的同時,過往纏訟多年的土地強徵爭議也一一浮現。 日治、兩蔣時期被徵收土地的凌雲里居民,一直要求還地於民未果,縣長曾保證不改變現況,但如今...
高鐵延伸屏東一案 在 風傳媒 Facebook 的精選貼文
高鐵南延屏東,有立委提出可以延伸到潮州或從左營延伸到高雄站,對此蘇貞昌怎麼回應立委們的期待?
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#蘇貞昌 #高鐵 #立法院 #蘇震清 #鐵道建設 #高鐵延伸屏東一案
高鐵延伸屏東一案 在 公視新聞網 Youtube 的最佳貼文
2019年屏東舉辦台灣燈會,寫下千萬進場記錄,亮麗的成績讓屏東獲得不少注目。近年屏東有多項建設,高鐵延伸屏東的計劃也被期待能嘉惠地方。然而就在一項項發展計劃提出的同時,過往纏訟多年的土地強徵爭議也一一浮現。
日治、兩蔣時期被徵收土地的凌雲里居民,一直要求還地於民未果,縣長曾保證不改變現況,但如今高鐵屏東站定案、土地水漲船高,縣府規劃興建體育園區,打算拆屋趕人,令居民難以接受。台鐵高架化、屏東新火車站完成,以道路拓寬為由強制徵收火車站附近的土地,在地居民不願被徵收,因而成了公有地的佔用戶。教育部的權責下則有經營建國自助餐的陳家一案,往昔捐地助屏東高工建校的陳家,因學校要拓寬校地,剩餘的土地反遭到徵收……
盼望發展的願景下,總有一群被犧牲的人,但這些犧牲是否有合理的配套應對?計劃是否周詳考量必要性及替代性?法律雖有保障與救濟的條文,但政府不一定會積極作為。長年關注弱勢的屏東縣議員蔣月惠,為這些案子四處奔走,前陣子更不斷北上陳情,希望喚起媒體與社會注意。
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高鐵延伸屏東一案 在 蘇貞昌 Youtube 的最讚貼文
高鐵延伸屏東的案,專家早已評估四條路線各自的可行性、成本和技術細節,採取「左營案」,就是各方面評估可行的結果。這個方案, #不用多花一千億 、 #不用把才剛縫合的市區再次挖開 、 #不用逼高鐵減班 、 #不帶給市中心交通黑暗期 ,最重要的是,為健全台灣的快速鐵路網,再往前進一步。
看建設要看整盤,國家財政是一塊、工程技術是一塊、房屋拆遷影響市民權益又是另一塊,國家財政這幾年在蔡政府的領導之下,開始有了賸餘,就該帶給更多民眾交通的便利、讓區域平衡、也讓軌道運輸升級。
規劃要有遠見、決策要有魄力、執行要有效率,現在政府就在實踐這三句話,希望大家支持。
#繼續衝 #繼續拚
#國家繼續向前進
—————
大家有空嗎?
都看完影片了不如再加一下我的Line:
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高鐵延伸屏東一案 在 志祺七七 X 圖文不符 Youtube 的最佳解答
#記得打開CC字幕 #高鐵有苦南延 ಥ_ಥ
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各節重點:
00:58 四條路線方案之爭
03:41 高鐵該不該南延之爭
05:23 高鐵南延是政策買票?
06:28 我們的觀點
08:27 提問
08:45 掰比~別忘了訂閱!
【 製作團隊 】
|企劃:歡歡
|腳本:歡歡
|剪輯後製:絲繡
|剪輯助理:絲繡 & 范范
|演出:志祺
——
【 本集參考資料 】
→ 自由時報|高鐵南延屏東 最快2031年完工:http://bit.ly/2mpKy5e
→ 聯合新聞|高鐵南延到屏東 經高雄車站經費估約需1217億:http://bit.ly/2kuq5M4
→ 自由時報|高鐵將南延屏東 黃昭順:路線略過高雄市區 藉此「卡韓」?:http://bit.ly/2ksx5sM
→ 屏東縣政府|108年8月份屏東縣各鄉鎮市村里鄰戶數與戶籍動態登記統計表:http://bit.ly/2lXkkXu
→ 關鍵評論網|高鐵是「夢想列車」?蘇貞昌宣布開到屏東,4條路線最看好「左營案」:http://bit.ly/2lX6DYC
→ 屏東縣政府|潘孟安力爭交通平權14年 高鐵真的來屏東了:http://bit.ly/2kSTK1A
→ 維基百科|台灣高鐵:http://bit.ly/2ksicGX
→ 高雄好過日|#政院將宣布高鐵延伸屏東:http://bit.ly/2lYMLo5
→ 東森財經|評估出爐!高鐵南延屏東「30年不賺錢」 屏縣府暴怒:http://bit.ly/2koKCBt
→ ETtoday|高鐵南延屏東省30分鐘! 專家分析:代價是「每年虧2億」:http://bit.ly/2lX6Z1o
【 延伸閱讀 】
→ 高雄好過日|#一張圖帶你看完屏東高鐵選址問題與隱憂:http://bit.ly/2lYC6JU
→ 高雄好過日|#屏東捷運延伸之前你應該懂的七件事:http://bit.ly/2kI6d8p
→ 交通部|101年運輸政策白皮書:http://bit.ly/2lYCojY
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高鐵延伸屏東一案 在 爭取高鐵到屏東聯盟 - Facebook 的推薦與評價
爭取高鐵到屏東聯盟, 屏東縣. 7190 likes · 1 talking about this. 政府應積極妥善落實屏東交通政策,交通部應認真評估高鐵延伸屏東一案,完善高鐵屏東路線規劃與延伸 ... ... <看更多>
高鐵延伸屏東一案 在 [新聞] 桃園鐵路地下化8案僅1案標出鄭文燦:督- 看板Railway 的推薦與評價
https://udn.com/news/story/7324/7331565
2023-07-28 13:51 聯合報/ 記者
陳俊智/桃園即時報導
桃園鐵路地下化8案僅1案標出 鄭文燦:督促交通部盡速發包
前瞻基礎建設工程被營建業界形容「萬箭齊發」,案量暴增造成排擠效應,例如桃園鐵路
地下化工程主線8個標案目前只標出1案;行政院副院長鄭文燦今受訪表示,已督促交通部
盡速完成發包,預定2030年完工。
鄭文燦表示,桃園鐵路地下化從2020年核定到現在,總工程進度大概是26%左右,目前桃
園、中壢、平鎮、鳳鳴等站均已開工,平鎮段也已經發包,其他7段正在督促交通部盡速
完成發包,希望今年就可以標出去幾個標案,預定在2030年完工。鐵路地下化期程要十年
,正加緊腳步,希望早一天完成這項百年建設,讓桃園翻轉,也形成新的通勤帶,縮短北
、桃之間的距離。
鄭文燦說,前瞻計畫將近有5千億元用在軌道建設,比較雙北的捷運,中央政府已經投入
將近1兆元,所以5千億的規模並不算大,包括台鐵改善、東部鐵路電氣化、高鐵南延到屏
東以及捷運系統建設。其中,捷運系統部分,目前除了雙北以外,我們要延伸到6都均有
捷運,目前6都做的捷運都列在前瞻計畫,已經完工的有安坑輕軌跟淡海第一期,因為一
條捷運線工程要8年、準備要4年,現在還沒完工「很正常」,國家建設長長久久,我們希
望按照期程表完成。
話鋒一轉,鄭文燦批民眾黨總統參選人柯文哲對國家建設不了解,對台北以外的地方也不
了解,希望他能夠有同理心,也能夠站在有基礎事實之上的批評。
鄭文燦也說,國家在蔡英文總統執政以後,財政變好了,包括2018年開始償還債務,去年
就償還了1千5百億元,歲餘也高達4千9百多億元,經濟成長力3.48%,外貿出口方面也成
長7%以上,比前總統馬英九時代還高。
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