如果一生人要瘋狂一次，那三個月到巴黎和南法學廚之旅就是我人生最瘋狂，可一不可再的日子。
為了增值自己，便關閉Ta Pantry三個月到法國學師。先到巴黎Le Relais Louis XIII學藝六星期，再到南法Montpellier的Le Jardin des Sens。兩間同是米芝蓮兩星，風格和規模卻截然不同。
巴黎Le Relais Louis XIII廚房只有6人，大家不分你我，我也有機會上場煮不同餸菜，記得那裏有位日本女廚師，勤力之餘，拎所有廚具都是無聲，姿態優雅又快而準。起初我對總廚沒有好感，他整天就是不停“Oh là là”，但其實是好人一個，在我last day前夕帶我到全法國最大的food distribution center, Rungis Marché 開眼界；當天凌晨4點出發，metro未開，我便踩單車在寧靜的巴黎街道出發到餐廳會合總廚，當時下著毛毛雨，我叫自己好好記住這一刻，人生應該再沒有這樣的機會。到達後才發現market如貨櫃碼頭般大型，單是牛肉雞肉已經分佈幾幢大廈。法國廚師對食材要求高，不同grading食材價錢爭得遠，選用的食材要有證書，對食物之執著就如一塊牛油也有獲獎，讓我大開眼界。
南法Le Jardin des Sens整個team有26人，上班的第一天上班就要做Fleurs de courgettes (Zucchini flowers)，先要溫柔地從取出花蕾，中間注入魚肉，再沾上炸槳炸。我是一個不認輸的人，就是會fake it until you make it，但這個菜難度之高令我投降，不傷花瓣取花蕾太難了吧！每逢夏天，餐廳會在沙灘有pop up，廚師除了維持餐廳正常營運，還要add on作pop up後勤支援，單是切菜速度之快連手也麻木，心中只有一個「快」字，每朝8點我們已在廚房跑來跑去，分秒必爭。
慶幸這三個月間在兩間完全不同風格和規模的兩星餐廳學習，令我不再怯場，也讓我看到法國廚界很多不為人知的的專業和執著，記得在Le Jardin des Sens工作時總廚燙傷手，但餐廳太忙，大家都手忙腳亂，他乾脆拿塊毛巾包手繼續煮，那種敬業樂業精神叫我佩服。另外，整潔是基本，他們每一餐會清潔洗地，每晚清雪櫃，每星期weekend放假前會清場，把所有層架和抽油煙機拆下清洗。從入貨、處理食材、食物質素、餐具、餐廳氣氛和服務，以至清潔，每件事都有堅持和執著，有時看到餐廳一星期休息兩天好像很多，但那五天的工作廚師們都是「瞓身」去做。在法國密集訓練後，變得不怯場，回港擴展事業版圖，食物質素也大大提升、接大型catering，更大膽創作不同主題的menu，如日本、上海、美國、東南亞等等 。
也許人生只能無條件地瘋狂一次，不要怕，就去試吧！讓自己人生不枉過。(Photos taken in 2011 in France)
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單車快拆價錢 在 [開箱] MICHELIN 米其林3321 打氣機（ML1288） - 看板biker 的推薦與評價
《部品名稱》MICHELIN 米其林 3321 打氣機（ML1288）
官方圖片：
外盒，簡單的說明機器、資訊。
內容物，
說明書、保卡、打氣機本體、MicroUSB 充電線、收納袋。
本體正面，整個打氣機是瘦長的外觀。
下方刻有 MICHELIN 品牌字樣和 logo，增加一點點質感。
正面中間則是按鈕區，
正中間為開關機鈕，上下則是調整用，右側是模式切換，左側則是 LED 燈開關。
最上方則是 LED 顯示面板。
本體左側部分，
左側上半部有散熱孔的設計。
左側下方處有貼上產品詳細資訊的貼紙。
左側中央處則是充電孔，有個橡膠防塵塞擋著。
但使用經驗，扯到這個防塵塞有機會將它拉出來，雖然塞回去不難。
充電孔為 MicroUSB，算是這產品的小缺點之一。
本體右側部分，
跟左側配置差不多，一樣在上方處有散熱孔的設計。
右側因為是打氣管的位置，最上面有軸承，可以將打氣管轉動。
而這軸承內部又有個卡榫可以將微動開關打開，進而開機。
所以只要打氣管轉開來就會直接開機，蠻方便的設計。
而除了打氣管軸承的開關設計，
右側下方處還有卡槽能將打氣管好好的固定。
打氣管的接頭是夾式的金屬美式氣嘴，比用鎖的方便。
打氣管上還有一個不可拆的橡膠，上方則是能固定兩個轉接頭。
一個是球針，另一個則是法式氣嘴。
本體背部，
上方處依然是散熱孔的設計。
下方處則是止滑設計，方便手持使用。
本體正上方，依然是有散熱孔的設計。
而中間還有個 LED 照明燈。
本體正下方，只有散熱孔的設計。
開機後，基本上有五個模式可使用。
開機會進入沒有特別圖示的預設模式。
1. 右上角小數字為設定的停止壓力。
2. 中間的大數字為目前的壓力。
3. 大數字下方為壓力單位 psi/bar（雖然面板上還有預留 kpa 但實際不可用）
4. 左上角則是電量顯示，共有四格。
切換模式的話，則有四種模式可選。
下方圖片從左至右的圖示依序分別代表單車、機車、氣車、球。
內部構造，
這隻蠻好拆的，螺絲都沒藏，全都十字。
背板拆下來後，可以看到最頂部，還有個小風扇加強散熱。
再下方一點就是打氣泵機構，但我沒繼續拆，因為它是銲的，我懶...
最下方則是電池，有做快拆設計。
它的電池是兩顆 18650，並帶有一個電路板。
《體驗感想》
使用起來，不清楚台灣官方介紹是不是誤植單位？
上方有提到可以用 0.1 psi 為單位調整，
但實際上我手邊這隻對岸版本只有 0.1bar/0.5psi 可做調整。
其次，LED 的亮度或者說照明範圍，覺得有點雞肋。
五種模式可以調整還不錯，介面操作都還能接受。
硬要缺點說就是按鍵手感偏硬，但還好調整數值可以長按。
而 ML1288 標配夾式美式氣嘴的方便性絕對遠勝之前的小米打氣機。
雖然最新款的小米打氣機 2S 也隨附一顆夾式氣嘴的轉接頭了，但還是要用轉的。
不像 ML1288 預設就是，還是有點差別的。
ML1288 重量 400g，對比小米的打氣機來講更輕了一點，
初代的小米打氣機差不多 430g 左右，而 1S 則重達 480g 左右。
而最新款的 2S，還是有著 480~490g 的重量。
體積方面，小米（初代）就顯得比較寬大。
實際兩者的平放下高度差不多。
但 ML1288 瘦長的體積，加上隨附的收納袋，
收起來其實就跟一個折疊傘差不多大而已，
隨身攜帶來講方便太多了。
《推薦評價》
台灣價格約為對岸兩倍價，但有送驗電檢、有一年保固，所以視需求選擇。
保固有沒有用？ 當然有，因為我買第二台就壞了，所以才拆來看看內部 lol
但對岸偶爾活動的價格買兩台可能台灣買不到一台，這點就自己評估了。
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一個肥宅鍵盤騎士的個版，
主要記錄關於部品的所知所聞，偶爾記錄點生活雜事。
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出遠門帶著也是應急居多，偶爾路上調整胎壓。
會換掉的原因還有電量衰退嚴重然後胎壓 Sensor 異常，沒接東西下無法歸零。
但我不會放車廂，然後也用得蠻勤的，剛好跟你同事的使用環境相反。
這種無線打氣機比較偏向應急或是偶爾補個胎壓用。
但... 體積跟著變大就反而變得微妙，攜帶性是這類無線打氣機的特點。
如果今天不在乎體積或攜帶方便性，直接買個有線的其實更好用。
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