令人激勵的一個畫面！
去年中開始治療了這位70多歲的阿姨，是由我牙醫的同學轉介過來治療的，原因是他的肩膀鈣化性肌腱炎疼痛到無法在牙醫的診療床上接受治療，開始治療後才發現原來阿姨的困擾還不只於此，原本就有骨質疏鬆以及長期的睡眠障礙，在家裡的日常活動都有困難連舉手曬衣服都會疼痛，每天晚上睡覺兩隻小腿都在抽筋跑廁所，對於中西藥物有很多敏感的不適反應，所以單純用結構治療來處理他的種種問題，這半年下來不僅讓他可以重拾唱歌老人家舞蹈的社交活動，為了改變他錯誤的身體施力的習慣，我也跟Alpha Sports Lab 的Nono教練來搭配給予他自由重量的肢體訓練，原本老人家很緊張的害怕運動訓練，慢慢地越來越進步，沒想到原本拿碗都有困難的她，居然拿的起23公斤的六角槓鈴！著實讓我很感動
起初先從橫軸來處理兩側上肢不對稱的張力，把橫軸的皮筋骨對上就讓阿姨開心的能夠在家裡完成自己的生活起居，後續再從縱軸開始處理小腿的皮連線，雖然兩隻小腿都疲軟無力，但是皮層卻有著與底下皮下組織無法相連的異常張力，所以花了幾次處理的時間用針好好把皮膚慢慢鬆開，每次訓練後再把骨連線慢慢對上，雖然不是一觸可及，但也讓阿姨整體的身體狀況變得比受傷之前更好，人也更有自信
#昌盛堂中醫診所
#alphasportslab
#yourhealthourpromise!
小腿抽筋後續處理 在 Re: [問題] 關於抽筋- 看板bicycle 的推薦與評價
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座墊高度是參考因素之一，需要考量的因素還有很多。
有的人後腿肌群比較緊繃，座墊高度就拉不高。
另外還要考量你上身的角度，重心的前後配置。
在資料不全的狀況下，小腿易抽筋，
只能建議你稍稍調低座墊，建議你調0.5cm試看看。
或許騎了一陣子，動作有校正回來，
小腿不會過度用力，座墊高可以再拉高回來。
這邊再強調一個觀念，FITTING，車子調整，建議不要用對or不對來看待。
建議大家用"合不合理"來看帶車子的調整。
對or不對，感覺很絕對。
而車子的調整，fitting，這有個合理的範圍。
假設原po車友ellenca，他原本的座墊高度在合理範圍。
因小腿易抽筋，稍微降一點點座墊高，可以改善，這樣的調整是見效的。
jlchien車友的經驗也相同，但後續還是建議要找到原因。
小腿抽筋，原因太多了。
降低座墊高，可以提高大腿的出力比例，
降低小腿出力，進而避免小腿抽筋。
但反過來思考，是不是原本的踩踏方式，小腿有多餘的出力動作。
那改掉這個小腿的動作，能否讓小腿的抽筋狀況改善？
有的狀況是，小腿肌群太弱，
沒有什麼不良動作，而長時間騎車小腿還是撐不住。
或許多騎一陣子，狀態有進步，小腿抽筋就好了。
在小腿習慣之前，降一點座墊高，度過這個陣痛期，也是可行的。
之前和有fitting專業的從業人員聊過，騎車遇到問題，用fitting解。
大部分的時候，用調整可以處理，或是換某些零件可以幫助。
而所有的調整回歸到最後，還是車主個人的表現。
車主若是有更好的身體素質，
對自己的體能要求高，某些調整或是零件也許不用。
任何調整，作點紀錄，過一陣子再回頭想想，這樣比較有樂趣。
另外在本篇討論串，有車友提出肌肉控制辦不到。
我只能說，肌肉控制絕對辦得到，不論是用外在調整車子的方式。
或是車主自己有意識的去分配控制肌肉，這絕對是辦得到的。
建立自己對身體的感覺，好好使用，這一定可以。
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事情懂得多
自然有方法~~~~~
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