▌二月專題 #搞軌都市主義 ▌鍾慧諭|#鐵路立體化 建設的迷失與真相
鍾慧諭老師是大眾運輸規劃專家,擔任過台北市交通局長、各縣市的鐵路立體化審議委員。她長期觀察觀察台灣鐵路地下化,重新審視20-30年以來鐵路立體化建設效益,指出當前政策的迷失,與軌道運輸和都市發展關聯性的實際 #真相。
從投入產出的效益分析來看,「臺北、高雄、台中三市鐵路立體化建設投入3,093億元,為高鐵建設成本70%。但有得到如高鐵、捷運建設更便利的服務?3,000億改善都市景觀、台鐵平交道安全?」鍾老師問:「值得嗎?」
【鐵路立體化的三大迷失與真相】
• #縫合都市發展
☞真相:縫合鐵路二側都市發展要靠縫合 #人的動線,改善車行動線是交通效率,而非都市發展。
☞真相:應著重 #車站開發,不需要鐵路立體化即可進行。
• #改善平交道肇事
☞真相:有效,但CP值不高,有其他方法。
• #提升台鐵營運效率
☞真相:鐵路立體化讓台鐵增加行車時間、並損失運能。
---
在本月專題截稿前夕,交通部整合台鐵、地產開發商、百貨業者組成 #軌道經濟發展協會,終於直面所謂「大眾運輸導向」(TOD)的重點在於車站的整體規劃開發。鍾老師期待,是否能不必再花大錢 #搞軌,將重點從搬運軌道轉向「促成城市核心區的台鐵車站開發,讓舊城區新車站重新成為城市的門戶及生活中心。」
#鐵路立體化
#鐵路高架化與鐵路地下化
#搞軌都市主義
#鍾慧諭
https://eyesonplace.net/2020/02/28/13761/?_thumbnail_id=13773
「改善平交道肇事」的推薦目錄:
- 關於改善平交道肇事 在 眼底城事 eyes on place Facebook 的最佳貼文
- 關於改善平交道肇事 在 闖平交道10年407件台鐵明年修法加重罰 的評價
- 關於改善平交道肇事 在 #闖越平交道及闖紅燈而肇事者 - Explore | Facebook 的評價
- 關於改善平交道肇事 在 鐵路平交道法規2022-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的評價
- 關於改善平交道肇事 在 鐵路平交道法規2022-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的評價
- 關於改善平交道肇事 在 平交道修好了! 收假日台鐵延誤狀況終改善|華視新聞20220911 的評價
改善平交道肇事 在 #闖越平交道及闖紅燈而肇事者 - Explore | Facebook 的推薦與評價
如何讓警察同仁在良好的執勤環境下全心拚治安與交通,一直是我們努力的方向,而營造良好的執勤環境則仰賴一些生活、工作上小細節的改善提升,如年前的「著制服購餐」,我們 ... ... <看更多>
改善平交道肇事 在 鐵路平交道法規2022-精選在臉書/Facebook/Dcard上的焦點 ... 的推薦與評價
示,我國臺灣鐵路管理局平交道安全改善仍有改善空間。 ... 檢舉還是鐵路平交道上方的監視器自動拍攝舉發類似科技執法那樣,(有聽說除非肇事不然鐵路 ... ... <看更多>
改善平交道肇事 在 闖平交道10年407件台鐵明年修法加重罰 的推薦與評價
鹿潔身表示,台鐵近年針對平交道硬體設施改善,已經推動全面設置平交道 ... 止,平交道事故總計有407件,造成149人死亡、113人受傷,平交道事故向肇事 ... ... <看更多>